Nouvelle feuille de route Hana

Récemment, dans un train de la Deutsche Bahn, de Munich Est à la gare centrale de Salzbourg :

"Notre train a actuellement un retard de 25 minutes, en raison d'un problème technique, le train a quitté la gare centrale de Munich avec dix minutes de retard ; des travaux sur la ligne entraînent d'autres retards".

Une courte pause dans l'annonce, puis le spectacle a repris :

"En raison des chantiers, l'horaire est modifié - selon le nouvel horaire, nous n'avons plus qu'un retard de cinq minutes".

Inutile de dire que l'horaire jusqu'à Salzbourg a été adapté de telle sorte que nous sommes finalement arrivés à l'heure à Salzbourg !

Un "prix de l'innovation" a été décerné à la Deutsche Bahn pour l'adaptation dynamique de l'horaire pendant un trajet en train en fonction des perturbations qui surviennent.

SAP pourrait adopter ce "Business Process" pour ses feuilles de route et éviter ainsi beaucoup de stress aux clients existants. "Deadline 2025" ne sera alors plus qu'un vœu pieux de SAP, mais plus une épée de Damoclès pour les clients existants.

SAP adapte le paramètre temporel, définit un nouveau décompte annuel pour l'agglomération de Walldorf et "Deadline 2025" est alors célébré par la communauté SAP en 2030, année réelle, n'est-ce pas ?

La feuille de route de Hana ne sera pas aussi facile et simple que dans le train de Munich à Salzbourg : SAP a déjà programmé les contrats de base de données avec IBM, Oracle et Microsoft. C'est un peu comme le Brexit.

La date de sortie d'AnyDB est fixée depuis longtemps. Après 2025, il ne peut y avoir et il n'y aura plus de support de base de données de SAP pour IBM, Oracle et Microsoft.

AnyDBexit ? Il est difficilement imaginable que le patron de SAP, Bill McDermott, se rende en pèlerinage chez les trois partenaires pour leur demander pardon et leur accorder un délai. Il ne voudra pas perdre la face.

Il serait amusant de voir McDermott frapper à la porte de Larry Ellison en compagnie du professeur Hasso Plattner pour demander une prolongation d'AnyDBexit. Non, pour de telles tâches, il existe actuellement au sein du directoire de SAP un nettoyeur à qui l'on confie toutes les tâches désagréables : le Chief Operating Officer de SAP Christian Klein.

Ce jeune comité directeur peut d'ores et déjà s'atteler à la délicate intégration de tous les achats en nuage dans l'ERP. Alors pourquoi ne pas lui confier cette tâche impossible ? Christian Klein, membre du conseil d'administration :

"Nous sommes en 2030 et, avec la feuille de route dynamique de SAP, nous avons atteint l'échéance de 2025 avec précision !"

Par nature, il est extrêmement risqué de dire quoi que ce soit à venir sur la base de données SAP Hana, surtout si cela concerne l'avenir. Dans le cadre de la réaction à grande échelle, SAP a également mis à la porte de nombreux experts et programmeurs Hana et Abap, notamment un laboratoire Hana complet en Californie avec environ 250 collaborateurs.

On ne sait pas qui va maintenant extirper toutes les anomalies de la base de données et mettre à disposition les patchs d'urgence à l'avenir. Peut-être Bill McDermott peut-il demander de l'aide et des conseils à la Deutsche Bundesbahn ?