Tuning pour la chaîne d'approvisionnement

Un sous-traitant automobile opérant à l'échelle mondiale calcule et optimise ses processus logistiques dans SAP pour le contrôle des processus avec un module complémentaire SAP certifié. Les modules utilisés soutiennent l'entreprise dans le contrôle optimal des besoins et des stocks, ainsi que dans le meilleur pilotage possible de l'ensemble de l'entreprise grâce à une transparence inter-pays et inter-usines.

ZF Friedrichshafen est un groupe technologique leader mondial dans le domaine de la technique d'entraînement et de châssis ainsi que de la technique de sécurité active et passive. L'entreprise compte 137 000 collaborateurs répartis sur environ 230 sites dans près de 40 pays. En 2016, ZF a réalisé un chiffre d'affaires de 35,2 milliards d'euros.

Améliorer les performances

Le portefeuille de produits comprend des technologies visant à améliorer l'efficacité de la propulsion, la sécurité et la fiabilité des véhicules ainsi que la conduite automatisée. Dans ce contexte, il est donc logique que le leader technologique mise également en interne sur des processus efficaces, sûrs et automatisés.

Lors du congrès annuel de DSAG, Udo Wessbecher, directeur IT Supply Management Inbound ZF Friedrichshafen, a découvert le module complémentaire SAP Dispo-Cockpit de la société GIB de Siegen, qui a déjà permis à de nombreuses entreprises nationales et internationales d'améliorer leur gestion des processus et leur contrôle de gestion. ZF s'est alors intéressé au logiciel afin de mettre en œuvre ses propres objectifs d'amélioration et d'optimisation.

À ce moment-là, les logiciels utilisés par ZF atteignaient déjà leurs limites. Différents outils d'analyse écrits par l'entreprise étaient confrontés à des problèmes de performance. "Le GIB Dispo-Cockpit était la solution optimale.

Nous avions prévu d'utiliser le logiciel d'analyse dans le monde entier. Cela n'aurait pas été possible avec la solution développée en interne en raison du manque de fonctionnalités", se souvient Wessbecher. Le sous-traitant automobile utilise les modules Dispo-Cockpit pour les opérations, le contrôle de gestion et la planification.

Norme uniforme

En 2011, le module Dispo-Cockpit Operations a été introduit en premier lieu dans une usine, puis dans huit autres usines ; l'introduction du Dispo-Cockpit sur les sites hongrois et russe est actuellement en cours.

"Notre objectif était d'obtenir, à l'aide du module, une vue d'ensemble de toutes les informations de disposition pertinentes et, grâce à la transparence nouvellement créée, de faciliter le travail quotidien et de le piloter de manière ciblée".

a déclaré Wessbecher.

"C'est exactement ce qui s'est passé".

Il était également important pour le fournisseur automobile de disposer d'interfaces modernes et intuitives, permettant une navigation rapide et claire. Afin de permettre une utilisation rapide et sans problème des deux modules Dispo-Cockpit Operations et Controlling, les utilisateurs ont appris, lors de formations, comment utiliser le logiciel de manière idéale pour leurs processus de travail individuels. Le module Controlling est même utilisé dans le monde entier par ZF.

Après un examen approfondi de la rentabilité et une comparaison avec six autres solutions, il a été déployé il y a deux ans dans 150 usines à travers le monde. Le module Controlling du Dispo-Cockpit assure désormais, grâce à une transparence à l'échelle du groupe, des commandes optimisées en termes de stocks et une augmentation significative de la disponibilité des livraisons.

"Grâce à cet outil, nous avons réussi à établir une norme uniforme pour le groupe".

déclare Rainer Grimm, IT Supply Management Inbound ZF Friedrichshafen.

"Nous pouvons désormais garantir la même méthodologie de contrôle de gestion dans le monde entier".

Le groupe technologique tire un bilan positif de l'investissement et de l'acquisition. Du point de vue de l'entreprise, ceux-ci ont surtout apporté des avantages en permettant une procédure de contrôle de gestion standardisée et en offrant en même temps des interfaces intuitives.

Actuellement, le module Planning est testé sur le site de Friedrichshafen dans le cadre de la phase de projet. L'équipe du projet souligne que la livraison des solutions logicielles s'est accompagnée d'une transmission de connaissances spécialisées.