Le Big Data a besoin de nouveaux instruments

Tout le monde s'accorde à dire que le big data n'est pas une mode passagère, mais l'un des principaux moteurs de croissance des prochaines années.

Sur la base de l'étude VBW "Big Data dans l'État libre de Bavière - chances et défis"Le Conseil de l'avenir de l'économie bavaroise a donc formulé des recommandations d'action concrètes sur la manière d'utiliser au mieux les grands potentiels du Big Data.

Sur la base des Big Data, les entreprises peuvent optimiser leurs processus internes et même développer des modèles commerciaux entièrement nouveaux.

Pour utiliser les données, les fournisseurs de services doivent miser sur de nouveaux instruments et surtout les intégrer. Ainsi, les médias sociaux comme Facebook deviennent de précieuses sources de données qui peuvent être utilisées pour des campagnes ciblées auprès des clients.

Les scénarios de cloud hybride accélèrent la croissance des données, la connexion aux plateformes de cloud favorise le stockage distribué des données.

Ces exemples montrent à eux seuls que les bases de données relationnelles classiques ne sont plus depuis longtemps la seule source d'informations à collecter et à évaluer.

De plus, les bases de données relationnelles n'offrent pas les performances nécessaires ; la séparation des systèmes OLAP et OLTP rend les analyses en temps réel difficiles, voire impossibles.

Or, ce sont précisément ces derniers qui sont demandés, par exemple lors de demandes de clients par téléphone.

Des processus commerciaux performants et des recherches en temps réel, aussi bien rétroactifs que prévisionnels, deviennent alors des avantages concurrentiels décisifs.

Pour la maintenance prédictive, SAP met à disposition des technologies d'analyse en temps réel avec Hana, la plateforme Hana Cloud (HCP) et Hana Vora (connexion du monde Hadoop avec Hana, BW et ERP).

Ils permettent de rendre les processus et paysages de systèmes existants compatibles avec le Big Data et de charger par exemple des données structurées en temps réel du système ERP-Hana dans les systèmes BW ; la maintenance prédictive via de grandes quantités de données (non structurées) stockées à moindre coût dans Hadoop devient possible.

Comme la Social Intelligence fait désormais partie intégrante de SAP Business Suite, une intégration Facebook permet de collecter et d'analyser des informations sur les clients telles que les commentaires, les réponses et les likes. Des campagnes ciblées peuvent alors être menées sur la base de ces données.

Big Data dans la pratique

Avec iRetPlat, la filiale de FIS FIS-iLog met à disposition depuis mi-2016 une plateforme cloud ouverte pour la gestion des emballages de transport réutilisables (EVR) dans le secteur du commerce et de la logistique.

En utilisant des technologies de big data comme SAP Hana, elle gère rapidement des millions d'enregistrements de données sur les emballages, qui sont analysés en temps réel par les utilisateurs de la plateforme cloud.

Les emballages de transport réutilisables tels que les europalettes, les caisses à claire-voie, les conteneurs ou les bacs en plastique sont destinés à être utilisés plusieurs fois en échange mutuel.

Les entreprises impliquées ici peuvent le comptabiliser à l'unité sur iRetPlat.

Jusqu'à présent, pour des raisons compréhensibles, les entreprises se sont isolées du monde extérieur en ce qui concerne leur infrastructure informatique/TI. Pourtant, le marché exige de plus en plus que cette rigidité soit brisée.

Alors qu'auparavant, les bons de palettes étaient acquittés et contresignés sur le quai, iRetPlat permet de les réserver en ligne de manière bilatérale via un smartphone, une tablette ou un PC, grâce à une technique simple et conviviale.

Les avantages pour toutes les parties concernées : le fabricant a une plus grande transparence sur ses flux de marchandises et ses emballages de transport réutilisables, des processus accélérés, des consultations de l'inventaire des emballages de transport réutilisables en temps réel, des charges administratives réduites et, au total, des coûts de transaction réduits.

Les transporteurs peuvent éviter les trajets à vide en équilibrant les comptes via des procédures de compensation, ce qui contribue à améliorer l'efficacité.

Depuis mi-2016, la phase de test de la plateforme est en cours avec des transporteurs régionaux.

En janvier 2017, le lancement officiel sur le marché, y compris la certification par le ministère fédéral allemand de l'économie et de l'énergie avec le label "Trusted Cloud", a eu lieu.