La maturité des chaînes d'approvisionnement est un avantage concurrentiel


Les entreprises dont les chaînes d'approvisionnement sont les plus sophistiquées sont 23 % plus rentables que leurs concurrents. C'est le résultat d'une étude récente d'Accenture. L'analyse montre également que les entreprises leaders sont six fois plus susceptibles d'utiliser l'IA et l'IA générative de manière globale dans la gestion de leur chaîne d'approvisionnement, ce qui leur permet également d'augmenter la valeur de leur entreprise.
Accenture a interrogé plus de 1000 entreprises de dix secteurs dans quinze pays pour son rapport "Next stop, next-gen". L'étude mesure le niveau de maturité d'une chaîne d'approvisionnement en fonction de l'étendue de l'utilisation par les entreprises de l'IA générative, de l'apprentissage automatique et d'autres technologies pour la prise de décision autonome, les simulations sophistiquées et l'amélioration continue dans leurs chaînes d'approvisionnement. Ces compétences permettent aux entreprises de s'adapter plus rapidement aux changements et d'intégrer les nouvelles technologies de manière transparente.
Maturité et marge
Les résultats mettent en évidence que les leaders - les 10 % d'entreprises les mieux classées sur l'échelle de maturité - ont réalisé des marges supérieures de 23 % à celles de leurs concurrents entre 2019 et 2023. "Les entreprises leaders investissent massivement dans les technologies avancées, notamment l'IA et l'IA générative, afin de les utiliser pour construire les chaînes d'approvisionnement de la prochaine génération", explique Matthias Hégelé, Supply Chain and Operations Lead DACH chez Accenture. "Ces compétences sont essentielles pour repenser les chaînes d'approvisionnement en termes d'efficacité, de flexibilité, de durabilité et de résilience. Elles permettent aux leaders du marché de surmonter les faiblesses et les inefficacités actuelles et futures des facteurs fondamentaux de la chaîne d'approvisionnement tels que les coûts, la qualité et la livraison".
Cartes géographiques en papier dans le SCM
Le tableau général dressé par le rapport est alarmant. Alors que le niveau moyen de maturité des chaînes d'approvisionnement a augmenté de plus de 50 % entre 2019 et 2023, la valeur moyenne pour l'ensemble des entreprises n'est que de 36 %. La valeur moyenne varie selon le secteur et le pays. En Allemagne, elle est de 45 %, au Mexique de 22 % et au Japon de 52 %.
Il est de 31 % pour les entreprises de biens de consommation et de 40 % pour l'industrie automobile et les entreprises de l'aérospatiale et de la défense. "Si nous comparons le degré de maturité des chaînes d'approvisionnement à l'évolution de nos méthodes de navigation, des cartes stellaires aux véhicules semi-autonomes, beaucoup de gestionnaires de la chaîne d'approvisionnement travaillent encore avec des cartes papier et des navigateurs de la première heure", ajoute Matthias Hégelé.
"Le développement de la prochaine génération de chaînes d'approvisionnement ne fait que commencer. Les solutions nécessaires à cet effet, telles que la conception générative pour le développement des produits, les installations hautement automatisées pour leur production, ainsi que l'analytique avancée et l'apprentissage automatique pour prédire les ruptures d'approvisionnement, existent déjà. Mais elles ne sont qu'un début. Le potentiel d'innovation est énorme".
Les entreprises doivent développer leurs compétences en matière de gestion de la chaîne d'approvisionnement afin de rester compétitives dans le contexte économique actuel. L'époque de la croissance économique stable et de la mondialisation sans heurts est révolue. Les anciens leviers de la chaîne d'approvisionnement, tels que le sourcing global low-cost et les usines spécialisées situées dans des endroits peu coûteux, ne suffisent plus.