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Soluciones móviles para la logística

Las aplicaciones logísticas proporcionan una herramienta que puede utilizarse sobre la marcha con un smartphone o una tableta. Las empresas que realizan inventarios elaborados en el almacén pueden hacerlo de forma rápida y sencilla.
Revista E-3
22 de junio de 2020
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Este texto ha sido traducido automáticamente del alemán al español.

Leogistics, socio logístico global de SAP en el ámbito de la gestión de la cadena de suministro (SCM) especializada en la gestión del transporte, la gestión de almacenes y la gestión de patios, apoya el control y la optimización de los procesos logísticos en la fábrica y en el almacén con sus aplicaciones propias Leo-Counting, Leo-iDrive, Leo-Load y Leo-Secure.

"Para nosotros era importante ofrecer a nuestros clientes una navegación sencilla y una gran utilidad práctica con las nuevas aplicaciones. El manejo es intuitivo y sencillo. A la hora de diseñar las aplicaciones, seguimos las directrices de diseño de SAP Fiori.

Las aplicaciones se basan en la tecnología SAP UI5, pueden instalarse en todos los dispositivos móviles y utilizarse a través de cualquier navegador", explica André Käber, CEO de Leogistics.

El especialista en cadena de suministro digital ha elegido deliberadamente un enfoque en la nube para reducir las barreras de software para los clientes, permitir tiempos de implementación rápidos y la implementación de nuevas tecnologías, como IoT, blockchain, inteligencia artificial y aprendizaje automático. Las soluciones se dirigen a empresas de fabricación y transporte.

Teniendo en cuenta a todos los participantes en el proceso y utilizando tecnologías web orientadas al futuro, los procesos integrales de la cadena de suministro se mapean en la plataforma central Myleo/dsc.

Los clientes pueden decidir con flexibilidad si desean utilizar la solución como nube pública o privada y en qué medida desean integrarla en su infraestructura de TI existente, por ejemplo SAP ERP o SAP EWM.

"La visión de una plataforma holística de gestión del transporte, la logística y los astilleros nos acompaña desde hace varios años. Ahora los requisitos del software logístico son mucho más estrictos en cuanto a velocidad, colaboración, simplificación y tecnología.

En el pasado, lo importante eran sobre todo las funciones. Hoy, el usuario de las soluciones logísticas es decisivo. Por eso hemos decidido combinar nuestros conocimientos sobre procesos con las nuevas tecnologías y situar aún más al usuario en el centro del desarrollo de software y servicios.

El resultado es Myleo/dsc. El software puede implantarse en pocos días. Es autoexplicativo y apenas requiere formación", añade Käber.

Kaeber-Andre

IA/ML y reconocimiento de imágenes

Las empresas que realizan elaborados inventarios en el almacén pueden hacerlo con la app Leo-Counting. Basándose en el aprendizaje automático y el reconocimiento de imágenes, es posible contar objetos en fotografías.

El usuario puede seleccionar una foto o tomarla in situ y enviarla a la plataforma logística Myleo/dsc. A continuación, recibe el número y la posición de los objetos contados, que se muestran cómodamente en la aplicación. En una superposición sobre la imagen, cada objeto se marca en color.

Si los objetos se reconocen incorrectamente o no se reconocen, se pueden realizar cambios como añadir, eliminar o mover los marcadores. Además, Leo-Counting permite el control por gestos a través de la pantalla táctil de un smartphone o una tableta.

Leo-iDrive se ha desarrollado para ofrecer a transportistas, transitarios y conductores una serie de ayudas interactivas. Por ejemplo, la aplicación está diseñada para facilitar a los camioneros el registro de entrada y salida en las instalaciones de la fábrica.

Gracias a la planificación de rutas digitalizada y sin papel y a la notificación en tiempo real de retrasos o interrupciones relacionados con el tráfico, toda la información relevante, como las horas de llegada previstas y actuales, puede transmitirse directamente a los conductores o subcontratistas. Según el fabricante de la aplicación, esto puede suponer un ahorro del 25% en el rendimiento y los tiempos de espera.

Además, la comunicación asistida por TI entre el expedidor y el transitario permite reducir las interrupciones de los medios: La información de carga, entrega o tiempo adicional se almacena directamente en la app y proporciona un control total de los recorridos en curso en todo momento.

La aplicación iDrive muestra las posiciones de conducción en tiempo real y puede utilizarse como localizador en las instalaciones de la fábrica para identificar a los conductores y los vehículos, informarles de las tareas de conducción en curso y dirigirles automáticamente al punto de carga.

La aplicación de aseguramiento de la carga permite documentar el aseguramiento de las mercancías cargadas. Mediante la creación de ayudas a la carga como datos maestros, se registran las ayudas a la carga utilizadas y consumidas y se añaden al peso de la carga para comprobar si hay sobrecarga del camión. Al mismo tiempo, se lleva a cabo una evaluación de las ayudas a la carga utilizadas en el periodo mediante informes.

A prueba de auditorías

Tomando y guardando fotos en la aplicación, una empresa puede protegerse frente a las reclamaciones del cliente o del transportista por mercancías perdidas o defectuosas.

La firma del cargador y del conductor muestra quién ha llevado a cabo la sujeción de la carga. Además, la firma del inspector se almacena en el documento en forma de imagen, así como datos sobre el estado de la carga y del camión, incluido un sello de tiempo para cada uno de los procesos de carga.

La lista de comprobación es una aplicación sencilla para las comprobaciones de conductores y vehículos en la puerta de la fábrica y se gestiona en el sistema a prueba de auditorías. Las preguntas se responden en la aplicación por grupos y los resultados se almacenan en el sistema. Las reglas controlan las actividades de inspección que deben realizarse a través de la aplicación.

Por ejemplo, puede configurarse que todos los controles de vehículos pendientes del día, ordenados por las horas de registro programadas, vayan a parar a la cola correspondiente. De este modo, el personal de la puerta puede ver lo que está pendiente. Con unos pocos clics, el conductor puede rellenar el cuestionario directamente en el vehículo.

https://e3mag.com/partners/leogistics-gmbh/
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Revista E-3

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