Gestión digitalizada de variantes

La historia de esta empresa familiar, con sus divisiones de tejeduría de alambre y fábrica de maquinaria, comenzó en 1887 y se caracteriza por su espíritu innovador y su cosmopolitismo. En la actualidad, el grupo de empresas cuenta con más de 2.800 empleados y registra una facturación de 470 millones de euros.

El desarrollo y mantenimiento de los datos de diseño y fabricación de las máquinas modernas, como la tecnología de pesaje, llenado y preparación de Haver & Boecker, es muy complejo.

Componentes como la mecánica, la electricidad, la neumática y el software desempeñan el mismo papel. Todos influyen en el funcionamiento de una máquina.

Pero, sobre todo, la diversidad de variantes es muy pronunciada; muchas máquinas son únicas. Algunas de las máquinas constan de hasta 5.000 componentes, y la interacción mecatrónica entre las disciplinas técnicas y la documentación debe ser perfecta para cada variante.

La empresa de Oelde, en la región alemana de Münsterland, se fijó el objetivo estratégico de crear un sistema que permitiera gestionar las características variantes de las series en todas las disciplinas técnicas. SAP ERP ya se había introducido en 2011.

El departamento de diseño mecatrónico, responsable de las normas de producto y del diseño personalizado relacionado con los pedidos, participó en este proyecto desde el principio. Este nuevo sistema debía integrarse en el sistema ERP.

La solución se encontró con la ayuda de los especialistas SAP de Itelligence. El integrador de soluciones ERP completas pudo aportar su amplia experiencia en PLM de SAP y ya había demostrado en varias ocasiones su capacidad para implantar la gestión de variantes mecatrónicas con SAP.

Integrados en la solución completa SAP ERP, Haver & Boecker introdujo así SAP PLM 7 (Product Lifecycle Management), SAP PSS (Product Structure Synchronisation) y SAP PSM (Product Structure Management).

Con ayuda de la gestión de la estructura del producto, las máquinas pueden estructurarse funcionalmente de forma sencilla en su configuración máxima. Las condiciones de selección para controlar las variantes se mantienen en forma de tabla. Los parámetros del software, la documentación y los componentes neumáticos y eléctricos pueden gestionarse de forma integrada.

Haver & Boecker confía en un servicio de modificaciones uniforme para la planificación integral de lanzamientos. La estructura PSM -el punto de partida para la creación de documentos de pedido- se sincroniza mediante la sincronización de estructuras de producto de SAP para formar una lista de materiales de diseño completa. A partir de ella, el sistema crea a su vez una lista de materiales de producción y piezas de recambio.

El PSS almacena las diferencias entre las distintas estructuras y las mantiene sincronizadas. Una vez realizado el pedido, el sistema describe las máquinas en función de las características requeridas del producto y deriva automáticamente la estructura final a partir del conjunto de reglas.

La nueva solución añade la parte ETO (Engineer to Order), así como ámbitos de ingeniería neumática y eléctrica basados en las plantillas esquemáticas seleccionadas por la configuración directamente en la lista de materiales de diseño.

Además, los desarrollos adicionales ahora pueden derivar automáticamente las listas de piezas específicas del pedido y, por lo tanto, estructuradas de forma diferente para la documentación de montaje y piezas de repuesto. Esto se aplica tanto a las listas de piezas de recambio como a las estructuras de servicio (IBase).

El resultado es un sistema de gestión de variantes totalmente digitalizado.

Markus Gerkmann, SAP PLM Inhouse Consultant/diseño mecatrónico en Haver & Boecker, está muy satisfecho:

"Al introducir la gestión de variantes mecatrónicas orientada a funciones con SAP PLM 7, podemos vivir un proceso orientado al futuro y sostenible con el que Haver & Boecker es capaz de cubrir las necesidades del cliente a diario."

Al mismo tiempo, Haver & Boecker ya ha creado las bases para aprovechar aún más el potencial de PLM. Entre ellas, la integración de sistemas CAD para electrónica y mecánica, el uso de documentos 3D en el montaje y un proceso de cambio ampliado.