L'IoT avec le meilleur retour sur investissement

Vous êtes le nouveau directeur de GIB. Que s'est-il passé avant cela ?

Björn Dunkel : Ces dix dernières années, j'ai eu l'occasion de mettre en place la distribution au sein de GIB.

Lorsque j'ai rejoint GIB en 2007, nous avions trois clients pilotes pour le Dispo Cockpit. C'est à cette époque que GIB s'est transformé de société de conseil classique en fournisseur de logiciels.

Pour cela, il fallait mettre en place l'organisation, c'est-à-dire la distribution. C'était ma tâche principale pendant les premières années.

Quels sont les défis personnels liés à votre nouveau poste de directeur général de GIB ?

Sombre : Le plus grand défi est qu'en tant que directeur général, je suis désormais responsable de beaucoup plus de collaborateurs et de plus de domaines et que je travaille de manière nettement plus stratégique.

En tant que directeur des ventes, du marketing et de la gestion des partenaires, j'étais responsable d'une vingtaine de collaborateurs et j'étais en grande partie impliqué dans les activités opérationnelles.

Grâce à un grand nombre de rendez-vous chez les clients et les personnes intéressées, j'ai toujours été très impliqué dans les processus logistiques et les exigences de nos clients. J'en profite maintenant en tant que directeur.

Je peux ainsi mettre mon expérience au service de la stratégie produit et m'assurer que GIB continue à suivre une feuille de route qui fait avancer nos clients et nous-mêmes.

Combien de vos clients sont également des clients SAP existants et dans quelle mesure vous orientez-vous vers les stratégies SAP actuelles ? Est-ce que S/4 Logistics est un sujet d'actualité pour vous ?

Sombre : Comme nous sommes un fabricant de logiciels d'optimisation logistique basés sur SAP, tous nos clients sont des clients existants de SAP. Cependant, environ 70% de nos clients sont des PME SAP de moins de 5.000 employés.

Cela signifie que nous développons des solutions adaptées aux moyennes entreprises et que celles-ci peuvent déjà être exécutées sur SAP ERP, Business Suite on Hana et sur S/4. Nous avons posé les jalons très tôt afin de pouvoir offrir à nos clients SAP ERP une solution d'avenir.

Aujourd'hui, nous avons déjà des clients qui utilisent la suite on Hana ou même S/4 avec ou sans S/4 Logistics en interaction avec notre cockpit GIB-Dispo.

Quels points forts voyez-vous dans le modèle d'entreprise actuel de la GIB ? Souhaitez-vous développer ces points forts ? Si oui, comment ?

Sombre : La très grande force de GIB est que tout ce que nous faisons implique toujours une référence étroite à des solutions adaptées aux PME.

Nous proposons un ratio de 1 euro de licence pour 30 cents de mise en œuvre et nous avons prouvé que le retour sur investissement était bien inférieur à six mois.

Nous voulons à tout prix conserver cette force et nous l'utilisons désormais aussi dans notre stratégie d'internationalisation.

Quel est l'impact sur vous de la décision de SAP de n'utiliser que Hana comme base de données ERP à partir de 2025 ?

Sombre : Nous devons ici faire la distinction suivante : SAP Suite on Hana et S/4 Hana.

Je doute que d'ici 2025, tous les clients SAP soient passés à S/4. Mais il n'en reste pas moins que l'annonce d'une nouvelle solution SAP révolutionnaire comme S/4 Hana a été un coup de maître de la part de SAP.

La solution ERP, déjà très vieillissante, n'aurait pas pu répondre aux exigences de l'industrie 4.0 et de l'IoT.

Nous pensons que c'est la bonne évolution, même si elle nous oblige actuellement à faire le grand écart et à offrir à nos clients et aux personnes intéressées des avantages économiques dans trois environnements système très différents.

Quels sont les contacts que vous entretenez actuellement avec SAP ?

Sombre : Nous n'avons jamais été aussi proches de SAP qu'aujourd'hui, car GIB est une filiale à 100% de TISC AG, dont le conseil d'administration est présidé par SAP lui-même.

Ce poste est occupé par le professeur Martin Hill, vice-président de la division SCM de MEE SAP Allemagne.

Je salue cette évolution et me réjouis de la collaboration, sans pour autant perdre l'autonomie de GIB en ce qui concerne les solutions adaptées aux PME. Nous conserverons en tout cas cette autonomie !

Quelle est pour vous l'importance de l'internationalisation prévue du GIB ?

Sombre : L'internationalisation est la prochaine étape logique. Au cours des dix dernières années, nous avons agi avec beaucoup de succès dans la zone DACH et avons prouvé ici que nous maîtrisons parfaitement l'optimisation logistique in time et in budget.

Nos clients sont répartis dans le monde entier avec des succursales. Ainsi, il n'y a aujourd'hui déjà presque aucun pays au monde où le Dispo-Cockpit de GIB n'optimise pas durablement la logistique de nos clients.

La décision d'internationaliser ce concept à succès est une bonne chose !

Nous avons la grande chance d'avoir une professionnelle de l'internationalisation, Nadine Rahman, au sein du comité directeur du TiSC. Elle s'occupera de l'internationalisation avec Ann-Britt Rheinländer, une habituée du GIB.

Je vais pouvoir mettre mon énergie au service du développement global de GIB.

Quel est l'impact des plans Industrie 4.0 sur la suite Dispo-Cockpit existante de GIB ? Voyez-vous des avantages ou des inconvénients ?

Sombre : Ici, il n'y a que des avantages ! La suite GIB continue d'exister et d'être développée en permanence.

Successivement, de nouvelles fonctions et de nouveaux modules seront créés au sein de la suite, permettant à nos clients d'accéder à l'industrie 4.0 et à l'IoT.