L'\u00e9norme porte-conteneurs \"Ever Given\" s'est retrouv\u00e9 bloqu\u00e9 dans le canal de Suez, bloquant ainsi l'une des plus importantes routes maritimes du monde. Long de 120 miles, ce lien entre la mer Rouge et la M\u00e9diterran\u00e9e est travers\u00e9 en moyenne par une cinquantaine de navires par jour et par pr\u00e8s de 19.000 par an. <\/p>\n\n\n\n
Cela repr\u00e9sente environ douze pour cent du commerce mondial total. Les retards que les cha\u00eenes d'approvisionnement mondiales ont subis et subiront encore \u00e0 la suite de cet incident auront des cons\u00e9quences importantes. <\/p>\n\n\n\n
Des ports aux docks en passant par les centres de distribution, tous les processus logistiques sont \u00e9branl\u00e9s. La probabilit\u00e9 de perturbations dans les cha\u00eenes d'approvisionnement peut \u00eatre pr\u00e9dite par l'intelligence artificielle. M\u00eame si aucune IA au monde n'a pu pr\u00e9dire cet \u00e9v\u00e9nement sp\u00e9cifique, la technologie est n\u00e9anmoins un \u00e9l\u00e9ment essentiel de la solution. <\/p>\n\n\n\n
Elle peut prendre des d\u00e9cisions en quelques minutes sur la base de donn\u00e9es et r\u00e9orienter les flux de marchandises afin que les cha\u00eenes d'approvisionnement ne soient pas compl\u00e8tement arr\u00eat\u00e9es. Manuellement, le processus de r\u00e9affectation peut prendre plusieurs jours-homme dans le cas d'un incident aussi important que celui de cette avarie. <\/p>\n\n\n\n
Le simple fait de rassembler les donn\u00e9es n\u00e9cessaires prend beaucoup de temps. L'IA permet d'automatiser ce processus et de trouver des voies d'approvisionnement alternatives sans intervention humaine. Les entreprises qui misent sur une technologie aussi avanc\u00e9e b\u00e9n\u00e9ficient donc d'un avantage concurrentiel consid\u00e9rable en raison de la rapidit\u00e9 des d\u00e9cisions bas\u00e9es sur les donn\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n
Ils contribuent \u00e0 ce que les cha\u00eenes de production ne s'arr\u00eatent pas dans les usines et que les marchandises restent disponibles. L'entreprise Blue Yonder, r\u00e9cemment r\u00e9compens\u00e9e par Gartner pour son portefeuille Luminate, pr\u00e9conise de penser \u00e0 l'avance. En investissant dans une solution moderne de la cha\u00eene d'approvisionnement, il est possible d'\u00e9viter les frais d'exp\u00e9dition qui sont autrement beaucoup plus \u00e9lev\u00e9s.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le blocage du canal de Suez par le porte-conteneurs \"Ever Given\" est une sonnette d'alarme pour tous ceux qui n'ont pas encore entendu le coup de feu.<\/p>","protected":false},"author":38,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[2,39280],"tags":[963],"coauthors":[19920],"class_list":["post-74010","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sap-nachrichten","category-mag-21-05","tag-supply-chain","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","image-100":"","image-480":"","image-640":"","image-720":"","image-960":"","image-1168":"","image-1440":"","image-1920":"","1536x1536":"","2048x2048":"","trp-custom-language-flag":"","bricks_large_16x9":"","bricks_large":"","bricks_large_square":"","bricks_medium":"","bricks_medium_square":"","profile_24":"","profile_48":"","profile_96":"","profile_150":"","profile_300":""},"post_excerpt_stackable_v2":"
Die Blockade im Suezkanal durch das Containerschiff \u201eEver Given\u201c ist ein Weckruf f\u00fcr alle, die den Schuss noch nicht geh\u00f6rt haben.<\/p>\n","category_list_v2":"Community Nachrichten<\/a>, MAG 21-05<\/a>","author_info_v2":{"name":"Magazine E-3","url":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/author\/e-3-magazin\/"},"comments_num_v2":"0 commentaire","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74010"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74010\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74010"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=74010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}