![\"https:\/\/e3mag.com\/partners\/gib-sales-development-gmbh\/\"](\"https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/CI-GIB.jpg\" "\\"Processus")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nIl est indispensable d'uniformiser et de centraliser la logistique. Le client de stock SAP Karl Mayer, un fabricant international de machines textiles, a compl\u00e9t\u00e9 son syst\u00e8me actuel par une solution bas\u00e9e sur SAP afin d'optimiser les processus contr\u00f4l\u00e9s par SAP. Le Rule Workbench (RWB) et le Role Administration Cockpit (RAC) de la maison GIB assurent depuis lors l'am\u00e9lioration des stocks et la r\u00e9duction des temps de traitement op\u00e9rationnels gr\u00e2ce \u00e0 des processus de travail bas\u00e9s sur les r\u00f4les. Depuis sa cr\u00e9ation en 1937, l'entreprise de construction m\u00e9canique s'est d\u00e9velopp\u00e9e en un groupe d'entreprises international. En tant que leader innovant sur le march\u00e9 de la construction de machines textiles, le fabricant propose des solutions pour les deux principaux proc\u00e9d\u00e9s de formation de mailles, le tricotage et le tricotage, ainsi que pour les domaines des textiles techniques, de la pr\u00e9paration de la cha\u00eene, du tissage et de la num\u00e9risation. Aujourd'hui, l'entreprise poss\u00e8de des filiales aux \u00c9tats-Unis, en Angleterre, en Inde, en Italie, \u00e0 Hong Kong, au Japon, en Chine, au Bangladesh et en Suisse.<\/p>\n\n\n\n
La croissance internationale repr\u00e9sentait un d\u00e9fi pour les processus logistiques. Il n'y avait pas de r\u00e8gles g\u00e9n\u00e9rales dans toute l'entreprise sur la mani\u00e8re de calculer un stock de s\u00e9curit\u00e9. Les stocks de s\u00e9curit\u00e9 n'\u00e9taient pas contr\u00f4l\u00e9s \u00e0 intervalles r\u00e9guliers, mais uniquement lorsqu'il y avait une demande d'achat ouverte. De plus, les planificateurs n'organisaient pas le d\u00e9roulement de la journ\u00e9e selon des directives uniformes.<\/p>\n\n\n\n
\"Avec cette planification des stocks, il y avait un risque \u00e9lev\u00e9 d'avoir des stocks trop faibles ou trop \u00e9lev\u00e9s, et donc un risque de retard de production\", se souvient Sonja Meyrose, responsable du groupe sp\u00e9cialis\u00e9 dans la gestion des mat\u00e9riaux chez Karl Mayer. \"Nous avons compris qu'il nous fallait une solution uniforme dans l'entreprise pour mieux structurer le d\u00e9roulement de la journ\u00e9e des planificateurs et rendre ainsi le travail plus efficace. Les nouvelles ressources en temps peuvent ensuite \u00eatre utilis\u00e9es par exemple pour planifier les stocks de s\u00e9curit\u00e9 de mani\u00e8re plus professionnelle, \u00e9galement avec un logiciel\", explique Meyrose \u00e0 propos de la situation de d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n
Comme on travaillait d\u00e9j\u00e0 avec succ\u00e8s depuis quelques ann\u00e9es avec les modules GIB Operations et GIB Controlling, on a mis\u00e9 sur le m\u00eame d\u00e9veloppeur. Le partenaire SAP GIB s'est sp\u00e9cialis\u00e9 dans l'optimisation des processus logistiques et les modules Rule Workbench (RWB) ainsi que Role Administration Cockpit (RAC) devaient optimiser les processus dans le d\u00e9partement logistique en tant que solution compl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n\n\n
Gr\u00e2ce \u00e0 la compatibilit\u00e9 avec les solutions existantes, Karl Mayer a gagn\u00e9 du temps lors de l'impl\u00e9mentation. Six mois seulement se sont \u00e9coul\u00e9s entre le d\u00e9but du projet et la mise en service sur les sites. \u00c0 l'exception de quelques adaptations, la mise en \u0153uvre s'est d\u00e9roul\u00e9e sans probl\u00e8me. Aujourd'hui, une centaine d'utilisateurs travaillent avec GIB Operations, Controlling et RAC, et ce sur tous les sites dans le monde. Les utilisateurs ont \u00e9t\u00e9 agr\u00e9ablement surpris par la convivialit\u00e9 des modules. L'utilisation est presque \u00e9vidente, si bien que la formation pour le navigateur d'activit\u00e9s a dur\u00e9 environ une demi-journ\u00e9e. Op\u00e9rations est un peu plus intensif, il n\u00e9cessite un \u00e0 deux jours de formation, de sorte que les employ\u00e9s peuvent \u00e9galement utiliser cette solution. Les sites \u00e9trangers ont \u00e9t\u00e9 form\u00e9s sur place ou par vid\u00e9oconf\u00e9rence.<\/p>\n\n\n\n
L'introduction a eu des effets positifs sur les processus de travail. Gr\u00e2ce au Role-Administration-Cockpit en particulier, il n'est plus n\u00e9cessaire de chercher et de naviguer dans le syst\u00e8me SAP, ce qui permet de r\u00e9aliser des t\u00e2ches en un temps record. Le RAC masque les fonctions inutilis\u00e9es et facilite ainsi la navigation. Une fois pour toutes, les t\u00e2ches qui reviennent r\u00e9guli\u00e8rement doivent \u00eatre planifi\u00e9es comme avec un organiseur \u00e9lectronique, afin que l'utilisateur puisse voir dans le masque personnalis\u00e9 toutes les t\u00e2ches \u00e0 faire, qui peuvent \u00eatre appel\u00e9es par un double clic. <\/p>\n\n\n\n
Un grand avantage pour le travail quotidien, selon Meyrose : \"La cr\u00e9ation de normes uniformes dans la planification apporte beaucoup de transparence, une certaine interchangeabilit\u00e9 en cas de maladie ou de vacances et, surtout, elle facilite le doing quotidien, car chaque planificateur voit clairement quelles activit\u00e9s doivent \u00eatre effectu\u00e9es\". La planification des stocks s'est nettement am\u00e9lior\u00e9e, en ce qui concerne la repr\u00e9sentation des pi\u00e8ces manquantes, qui a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement transf\u00e9r\u00e9e d'Excel vers GIB. L'utilisation uniforme des modules sur tous les sites a augment\u00e9 la transparence dans la planification, car les planificateurs ont une vue d'ensemble des stocks dans tout le groupe et peuvent ainsi mieux les optimiser.<\/p>\n\n\n\n Les entreprises disposant de plusieurs sites de production sont davantage sollicit\u00e9es par les processus logistiques mondialis\u00e9s. La planification des stocks et les incertitudes li\u00e9es \u00e0 l'offre et \u00e0 la demande imposent des exigences \u00e9lev\u00e9es au SCM.<\/p>","protected":false},"author":2251,"featured_media":73443,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[4,39280],"tags":[4431,20968,7631],"coauthors":[38614,38928],"class_list":["post-73953","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-management","category-mag-21-05","tag-gib","tag-logistikprozesse","tag-scm","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow.jpg",1000,450,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow.jpg",400,180,false],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow-768x346.jpg",768,346,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow.jpg",1000,450,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow-100x45.jpg",100,45,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow-480x216.jpg",480,216,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow-640x288.jpg",640,288,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow-720x324.jpg",720,324,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow-960x432.jpg",960,432,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow.jpg",1000,450,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow.jpg",1000,450,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow.jpg",1000,450,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow.jpg",1000,450,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow.jpg",1000,450,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow.jpg",18,8,false],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow.jpg",1000,450,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow.jpg",1000,450,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow.jpg",1000,450,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow.jpg",600,270,false],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow.jpg",600,270,false],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock-1813934876-VideoFlow-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":" Unternehmen mit mehreren Produktionsstandorten sind durch die globalisierten Logistikprozesse mehr gefordert. 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