{"id":29410,"date":"2017-10-12T08:00:39","date_gmt":"2017-10-12T06:00:39","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=29410"},"modified":"2024-01-19T14:52:48","modified_gmt":"2024-01-19T13:52:48","slug":"des-trajets-optimises-pour-la-biere-avec-sap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/des-trajets-optimises-pour-la-biere-avec-sap\/","title":{"rendered":"Optimisation des trajets de bi\u00e8re avec SAP"},"content":{"rendered":"

Avec le grand nombre d'entr\u00e9es et de sorties quotidiennes de camions dans les diff\u00e9rentes usines de la Holsten Brauerei, il fallait garder une vue d'ensemble sur le statut et l'emplacement des v\u00e9hicules, tout en contr\u00f4lant et en surveillant de mani\u00e8re cibl\u00e9e les mouvements des v\u00e9hicules.<\/p>\n

Depuis 2004, la brasserie est une filiale du groupe international Carlsberg, le quatri\u00e8me plus grand groupe de brasseries au monde. Les efforts de coordination des processus dans la logistique \u00e9taient \u00e9normes et expliquaient \u00e9galement les co\u00fbts administratifs \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n

\u00c0 cela s'ajoutaient de longs d\u00e9lais d'ex\u00e9cution des commandes et l'augmentation des d\u00e9lais de livraison qui en r\u00e9sultait du point de vue des clients. L'objectif de Holsten \u00e9tait de r\u00e9duire durablement les co\u00fbts logistiques et d'optimiser les processus logistiques, notamment la commande et la surveillance des mouvements de v\u00e9hicules sur les diff\u00e9rents sites.<\/p>\n

Une solution de gestion d'entrep\u00f4t SAP de Serkem permet au fabricant de boissons d'avoir une vue d'ensemble des mouvements de v\u00e9hicules sur plusieurs sites.<\/p>\n

Le syst\u00e8me de guidage des chariots \u00e9l\u00e9vateurs enregistre tous les camions \u00e0 l'entr\u00e9e et \u00e0 la sortie du site de la brasserie concern\u00e9e et affiche dans SAP tous les moyens de transport qui se trouvent dans la cour.<\/p>\n

Il est possible d'afficher tous les transports vers le site s\u00e9lectionn\u00e9 en fonction du statut, de la date, du point de transbordement, etc. En outre, la solution dispose d'autres fonctions qui aident la brasserie \u00e0 r\u00e9duire les temps de passage et \u00e0 diminuer les co\u00fbts.<\/p>\n

\"Logistique<\/a><\/p>\n

Le cr\u00e9neau horaire de 15 minutes pour le chargement et le d\u00e9chargement du camion est respect\u00e9 sans probl\u00e8me. Une r\u00e9servation de rendez-vous permet de planifier les tourn\u00e9es \u00e0 l'avance et de calculer les temps pertinents pour la commande.<\/p>\n

Les listes de chargement peuvent \u00eatre envoy\u00e9es \u00e0 l'avance par e-mail au transporteur. La planification des v\u00e9hicules est simplifi\u00e9e, tant du c\u00f4t\u00e9 de la brasserie que du c\u00f4t\u00e9 du transporteur.<\/p>\n

Lorsque les v\u00e9hicules entrent sur le site, les poids d'entr\u00e9e et de sortie de chaque v\u00e9hicule sont saisis par une balance \u00e9lectronique connect\u00e9e et enregistr\u00e9s dans le syst\u00e8me. Une repr\u00e9sentation sous forme de feux de signalisation permet de voir d'un coup d'\u0153il dans SAP si les valeurs limites sont atteintes ou d\u00e9pass\u00e9es. La s\u00e9curit\u00e9 du processus est ainsi nettement am\u00e9lior\u00e9e et les sources d'erreurs sont r\u00e9duites.<\/p>\n

De plus, une voie de chargement peut \u00eatre attribu\u00e9e \u00e0 chaque v\u00e9hicule dans SAP, y compris la cr\u00e9ation des ordres de transport. En combinaison avec le bipeur SAPphone connect\u00e9, la voie de chargement correcte est alors indiqu\u00e9e au chauffeur concern\u00e9 sur le bipeur.<\/p>\n

L'affectation de la voie dans SAP lance les actions : Les camions sont inform\u00e9s par le bip et un ordre de d\u00e9placement est automatiquement g\u00e9n\u00e9r\u00e9 dans le syst\u00e8me de gestion des chariots \u00e9l\u00e9vateurs. Pour cela, il suffit de saisir un num\u00e9ro de tourn\u00e9e et de bip dans le syst\u00e8me SAP pour chaque moyen de transport.<\/p>\n

Afin de r\u00e9duire encore les temps de passage, un concept de cross-docking est mis en \u0153uvre dans le projet : Lors de la prise en charge des emballages sur les installations de remplissage, le syst\u00e8me v\u00e9rifie si l'ordre de d\u00e9placement peut \u00eatre d\u00e9vi\u00e9 vers une livraison. Si c'est le cas, le chariot de manutention est automatiquement dirig\u00e9 vers la voie correspondante.<\/p>\n

Le poste de contr\u00f4le de l'entrep\u00f4t d\u00e9velopp\u00e9 par Serkem pour les chariots \u00e9l\u00e9vateurs a \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9 aux processus de la brasserie. Le poste de contr\u00f4le d'entrep\u00f4t permet d'effectuer rapidement et facilement des transferts et des r\u00e9affectations. En outre, les ordres de d\u00e9placement critiques sont particuli\u00e8rement identifi\u00e9s en termes de temps et de priorit\u00e9.<\/p>\n

Des \u00e9valuations et des statistiques permettent \u00e0 Holsten de surveiller en permanence les processus et de d\u00e9terminer un \u00e9ventuel potentiel d'optimisation. Pour cela, on d\u00e9termine d'une part le total des trajets parcourus par chaque chariot de manutention ainsi que la prestation fournie par utilisateur et par v\u00e9hicule, on calcule diff\u00e9rentes diff\u00e9rences de temps et on a la possibilit\u00e9 d'indiquer la raison des temps d'attente trop longs.<\/p>\n

Holsten a surtout profit\u00e9 du syst\u00e8me de gestion de la ferme mis en place en r\u00e9duisant durablement ses co\u00fbts logistiques. La performance a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e et l'investissement a \u00e9t\u00e9 amorti en tr\u00e8s peu de temps.<\/p>\n

Parall\u00e8lement, les temps de traitement des commandes ont \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement r\u00e9duits et les trajets \u00e0 vide ont \u00e9t\u00e9 \u00e9vit\u00e9s. Chez Holsten, les chariots de manutention sont d\u00e9sormais guid\u00e9s \u00e0 travers le site de l'usine en optimisant les trajets, en fonction des priorit\u00e9s des processus et des commandes.<\/p>\n

Tous les processus sont repr\u00e9sent\u00e9s en temps r\u00e9el dans le syst\u00e8me SAP et la mise en place d'un syst\u00e8me d'alerte en cas de processus critiques assure une transparence et une s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaires.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de gestion de la cour, la brasserie Holsten peut surveiller et contr\u00f4ler les mouvements des v\u00e9hicules sur plusieurs sites via le syst\u00e8me SAP.<\/p>","protected":false},"author":38,"featured_media":29412,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[161,2,17703],"tags":[145,531],"coauthors":[19920],"class_list":["post-29410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-szene","category-sap-nachrichten","category-mag-1710","tag-automatisierung","tag-logistik","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282.jpg",1000,445,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282.jpg",400,178,false],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282-768x342.jpg",768,342,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282.jpg",1000,445,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282-100x45.jpg",100,45,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282-480x214.jpg",480,214,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282-640x285.jpg",640,285,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282-720x320.jpg",720,320,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282-960x427.jpg",960,427,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282.jpg",1000,445,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282.jpg",1000,445,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282.jpg",1000,445,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282.jpg",1000,445,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282.jpg",1000,445,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282.jpg",18,8,false],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282.jpg",1000,445,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282.jpg",1000,445,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282.jpg",1000,445,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282.jpg",600,267,false],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282.jpg",600,267,false],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_478333282-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"

Mithilfe eines Hofleitsystems kann die Holsten Brauerei die Fahrzeugbewegungen an mehreren Standorten \u00fcber das SAP-System \u00fcberwachen und steuern.<\/p>\n","category_list_v2":"Szene<\/a>, Community Nachrichten<\/a>, MAG 17-10<\/a>","author_info_v2":{"name":"Magazine E-3","url":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/author\/e-3-magazin\/"},"comments_num_v2":"0 commentaire","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29410"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":138212,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29410\/revisions\/138212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29410"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=29410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}