{"id":21097,"date":"2017-05-04T00:08:43","date_gmt":"2017-05-03T22:08:43","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=21097"},"modified":"2024-11-11T10:40:10","modified_gmt":"2024-11-11T09:40:10","slug":"lindustrie-4-0-a-besoin-dune-intralogistique-intelligente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/lindustrie-4-0-a-besoin-dune-intralogistique-intelligente\/","title":{"rendered":"L'industrie 4.0 a besoin d'une intralogistique intelligente"},"content":{"rendered":"

Une intralogistique intelligente, de la r\u00e9ception des marchandises \u00e0 l'exp\u00e9dition en passant par l'approvisionnement de la production, est indispensable \u00e0 l'industrie 4.0. Mais m\u00eame dans l'environnement SAP, il y a du retard \u00e0 rattraper sur ce point : Les mouvements de marchandises sont encore souvent saisis dans Excel, par programmation personnelle ou sur papier, puis transf\u00e9r\u00e9s manuellement dans le logiciel SAP.<\/p>\n

Les situations critiques ne sont ainsi r\u00e9v\u00e9l\u00e9es qu'avec un certain retard, les indicateurs cl\u00e9s de performance (KPI) actuels font d\u00e9faut pour prendre des d\u00e9cisions et les ruptures de m\u00e9dias entra\u00eenent de longs d\u00e9lais de traitement et de livraison.<\/p>\n

Celui qui veut rendre son intralogistique intelligente au sens de l'industrie 4.0 a donc besoin d'une approche globale : des circuits de r\u00e9gulation robustes et autopilot\u00e9s, des processus bas\u00e9s sur l'informatique ou l'identification automatique dans l'entrep\u00f4t, la pr\u00e9paration des commandes et le transport, un flux de donn\u00e9es sans justificatif depuis la saisie jusqu'\u00e0 SAP ERP ou S\/4 Hana ainsi qu'une structure organisationnelle et une technique de stockage adapt\u00e9es.<\/p>\n

L'art consiste \u00e0 relier intelligemment tous les \u00e9l\u00e9ments individuels de mani\u00e8re \u00e0 obtenir un avantage concurrentiel. Cela n\u00e9cessite un savoir-faire \u00e9tendu et l'utilisation de m\u00e9thodes appropri\u00e9es pour l'analyse et l'optimisation des processus, ainsi que le choix de la technique d'identification automatique et des solutions informatiques ad\u00e9quates.<\/p>\n

Il est donc recommand\u00e9 de demander l'aide d'un partenaire exp\u00e9riment\u00e9 qui dispose des comp\u00e9tences n\u00e9cessaires en mati\u00e8re de conseil, de processus et de technologie et qui fournit toutes les prestations d'un seul tenant.<\/p>\n

Processus et organisation<\/h3>\n

Le flux de mati\u00e8res \u00e9tant l'un des plus gros g\u00e9n\u00e9rateurs de co\u00fbts dans la cha\u00eene de processus logistique, toute mesure d'optimisation commence par une analyse du flux de mati\u00e8res, qui permet de rechercher les points faibles des processus, leurs causes, puis d'y rem\u00e9dier.<\/p>\n

En changeant le mode de pr\u00e9paration des commandes, par exemple en passant de \"la marchandise \u00e0 la personne\" \u00e0 \"la personne \u00e0 la marchandise\", ou en renouvelant la technique de convoyage, il est possible de r\u00e9aliser des \u00e9conomies de temps et d'argent.<\/p>\n

Les changements organisationnels, tels que la centralisation de la planification des transports internes entre les diff\u00e9rents services, contribuent \u00e0 une utilisation optimale des ressources de transport, comme les chariots \u00e9l\u00e9vateurs, et permettent d'\u00e9viter les trajets \u00e0 vide co\u00fbteux.<\/p>\n

Add-ons et Auto-ID<\/h3>\n

Les solutions informatiques doivent \u00e9galement \u00eatre pass\u00e9es au crible. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, les fonctions standard des applications logistiques SAP ne soutiennent pas suffisamment les processus complexes et souvent individuels de la commande de transport et de la planification de la pr\u00e9paration de commandes ou la formation de vagues de pr\u00e9paration de commandes - selon le logiciel de gestion d'entrep\u00f4t existant.<\/p>\n

Les modules compl\u00e9mentaires bas\u00e9s sur SAP peuvent combler cette lacune. Ils s'int\u00e8grent parfaitement dans le logiciel SAP, lui ajoutent les fonctions n\u00e9cessaires sans modification - et proviennent id\u00e9alement de la main du partenaire de conseil. La condition pr\u00e9alable \u00e0 une intralogistique intelligente est une \"vue en temps r\u00e9el\" du flux de mat\u00e9riel interne \u00e0 l'entreprise.<\/p>\n

Cela peut se faire, par exemple, \u00e0 l'aide d'une saisie de donn\u00e9es mobile bas\u00e9e sur l'identification automatique et assist\u00e9e par dialogue, qui transmet automatiquement et sans justificatif des informations sur chaque mouvement de marchandises dans le back-end SAP.<\/p>\n

Cela acc\u00e9l\u00e8re les d\u00e9lais de traitement et garantit la s\u00e9curit\u00e9 des processus, ce qui a un effet positif sur le respect des d\u00e9lais de livraison et la satisfaction des clients.<\/p>\n

Bien entendu, il faut \u00e9galement tenir compte du souhait des utilisateurs finaux de disposer d'une interface utilisateur moderne et intuitive. Dans l'environnement SAP, la suite Orbis Multi-Process (MPS) est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e \u00e0 cet effet.<\/p>\n

La solution bas\u00e9e sur Abap est adapt\u00e9e \u00e0 l'industrie, enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9e dans les processus SAP et visualise toutes les informations pertinentes sous une forme facilement compr\u00e9hensible. Un autre point positif est le traitement en temps r\u00e9el de grandes quantit\u00e9s de donn\u00e9es - mot-cl\u00e9 Big Data - comme le permet la base de donn\u00e9es en m\u00e9moire Hana.<\/p>\n

Si tous ces crit\u00e8res sont remplis, plus rien ne s'oppose \u00e0 une intralogistique intelligente.<\/p>\n

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Outre la Smart Factory, une intralogistique intelligente est consid\u00e9r\u00e9e comme un \u00e9l\u00e9ment central de l'industrie 4.0. La mise en place d'une logistique interne \"intelligente\" n\u00e9cessite un concept global et des conseils comp\u00e9tents.<\/p>","protected":false},"author":5472,"featured_media":2829,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[20,7,12391],"tags":[73,367,883,534,1390],"coauthors":[43647],"class_list":["post-21097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industrie-4-0","category-meinung","category-mag-1705","tag-erp","tag-industrie-4-0","tag-intralogistik","tag-produktion","tag-s4-hana","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0.jpg",1000,431,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0.jpg",400,172,false],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0-768x331.jpg",768,331,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0.jpg",1000,431,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0-100x43.jpg",100,43,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0-480x207.jpg",480,207,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0-640x276.jpg",640,276,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0-720x310.jpg",720,310,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0-960x414.jpg",960,414,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0.jpg",1000,431,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0.jpg",1000,431,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0.jpg",1000,431,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0.jpg",1000,431,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0.jpg",1000,431,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0.jpg",18,8,false],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0.jpg",1000,431,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0.jpg",1000,431,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0.jpg",1000,431,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0.jpg",600,259,false],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0.jpg",600,259,false],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Industrie4.0-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"

Neben der Smart Factory gilt eine smarte Intralogistik als zentraler Baustein f\u00fcr Industrie 4.0. Der Aufbau einer \u201esmarten\u201c innerbetrieblichen Logistik erfordert ein ganzheitliches Konzept und kompetente Beratung.<\/p>\n","category_list_v2":"Industrie 4.0 - Kolumne<\/a>, Die Meinung der SAP-Community<\/a>, MAG 17-05<\/a>","author_info_v2":{"name":"Pascal Kiefer, Orbis","url":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/author\/kiefer-pascal\/"},"comments_num_v2":"0 commentaire","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5472"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21097"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21097\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":133516,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21097\/revisions\/133516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21097"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=21097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}