{"id":155551,"date":"2025-10-06T07:30:00","date_gmt":"2025-10-06T05:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=155551"},"modified":"2025-10-09T14:02:37","modified_gmt":"2025-10-09T12:02:37","slug":"un-grand-pas-vers-la-maintenance-pilotee-par-les-donnees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/un-grand-pas-vers-la-maintenance-pilotee-par-les-donnees\/","title":{"rendered":"Un grand pas vers la maintenance pilot\u00e9e par les donn\u00e9es"},"content":{"rendered":"<p>Outre l'innovation et la mondialisation, la num\u00e9risation fait partie des champs d'action strat\u00e9giques de Sch\u00f6ck Bauteile. Afin de jouer un r\u00f4le de pionnier dans ce domaine, outre le th\u00e8me de la durabilit\u00e9, Sch\u00f6ck utilise depuis 2017 le module de maintenance SAP Plant Maintenance (SAP PM) pour la saisie des avis de panne et des interventions de maintenance (IH) \u00e0 planifier, pour la planification de la maintenance assist\u00e9e par le syst\u00e8me et automatis\u00e9e ainsi que pour le traitement des ordres IH pour la documentation des interventions IH et la d\u00e9termination des co\u00fbts IH internes. En 2024, l'introduction du portail de maintenance Argvis \u00e9tait \u00e0 l'ordre du jour de Sch\u00f6ck.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk-1200x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-155558\" style=\"width:300px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk-400x225.jpg 400w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk-768x432.jpg 768w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk-100x56.jpg 100w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk-480x270.jpg 480w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk-640x360.jpg 640w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk-720x405.jpg 720w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk-960x540.jpg 960w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk-1168x657.jpg 1168w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk-1440x810.jpg 1440w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk-18x10.jpg 18w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk-600x338.jpg 600w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bild-Sebastianschmelz_cmyk.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>\u200e<\/p>\n\n\n\n<p>\u200e<\/p>\n\n\n\n<p>\"<em>Si l'on regarde le travail quotidien des agents de maintenance, il est logique qu'ils se d\u00e9placent davantage dans l'usine qu'ils ne travaillent sur leur ordinateur.<\/em>\"<\/p>\n\n\n\n<p><br><em><strong>Sebastian Schmelz,<\/strong><br>Product Owner Production,<br>\u00c9l\u00e9ments de construction Sch\u00f6ck<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Acc\u00e8s permanent de n'importe o\u00f9<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n<p>En 2022, la gestion des stocks des pi\u00e8ces de rechange pertinentes pour la maintenance a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e via SAP Materials Management (SAP MM), qui a \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 dans SAP PM, selon Sebastian Schmelz, Product Owner Production, Sch\u00f6ck Bauteile : \"Depuis, nous savons toujours quelles commandes de maintenance et donc quelles installations ont consomm\u00e9 quelles pi\u00e8ces de rechange - y compris la d\u00e9termination des co\u00fbts des pi\u00e8ces de rechange par installation\".<\/p>\n\n\n\n<p>Les processus correspondants \u00e9taient certes directement adapt\u00e9s \u00e0 Sch\u00f6ck et \u00e9galement fonctionnels, mais on ne pouvait acc\u00e9der \u00e0 ces processus SAP que par un poste de travail PC. \"Si l'on consid\u00e8re les processus de travail quotidiens des agents de maintenance, il est logique qu'ils se d\u00e9placent plus souvent dans l'usine qu'ils ne travaillent sur leur ordinateur\", explique Schmelz. Il s'ensuit qu'\u00e0 chaque fois que les agents de maintenance avaient besoin d'informations provenant du SAP ou que Sch\u00f6ck exigeait que le syst\u00e8me SAP soit aliment\u00e9 en informations, les employ\u00e9s devaient se rendre sp\u00e9cialement sur un PC. <\/p>\n\n\n\n<p>Sebastian Schmelz : \"Nous \u00e9tions donc \u00e0 la recherche d'une solution permettant aux agents de maintenance d'acc\u00e9der en permanence \u00e0 nos processus bas\u00e9s sur le syst\u00e8me, o\u00f9 qu'ils se trouvent dans l'usine\". Avec le nouveau logiciel, les collaborateurs de la maintenance devaient d'une part avoir acc\u00e8s aux r\u00e9serves de travail ou aux stocks de mat\u00e9riel, par exemple, lorsqu'ils en avaient besoin, et d'autre part pouvoir effectuer leur documentation des interventions de maintenance lorsqu'ils \u00e9taient encore sur l'installation et que l'activit\u00e9 \u00e9tait encore tr\u00e8s pr\u00e9sente.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Portail de maintenance<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, Sch\u00f6ck attendait plusieurs avantages de la nouvelle solution de maintenance mobile. Elle devait notamment permettre d'augmenter sensiblement l'efficacit\u00e9 des collaborateurs de la maintenance et d'am\u00e9liorer la qualit\u00e9 des donn\u00e9es sur l'ensemble des mesures de maintenance. \"Elle devait nous permettre pour la premi\u00e8re fois de mettre en place un reporting pertinent pour la maintenance et constituer la base pour \u00e9tablir des m\u00e9canismes de pilotage bas\u00e9s sur les donn\u00e9es\", r\u00e9sume Schmelz. Dans le cadre de la recherche et de la prise de d\u00e9cision, Sch\u00f6ck avait entendu et vu six fournisseurs diff\u00e9rents de solutions de maintenance mobile au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es, Sebastian Schmelz se souvient : \"Outre Argvis, il y avait deux autres fournisseurs qui nous avaient convaincus sur le plan fonctionnel\". Finalement, Argvis a remport\u00e9 la course avec Argvis Maintenance Portal. Les responsables ont \u00e9t\u00e9 convaincus par les fonctionnalit\u00e9s telles que les adaptations individuelles aux clients, l'interface standard SAP, le choix entre une exploitation \u00e0 distance ou dans le cloud ainsi que la prise en compte des co\u00fbts sur au moins cinq ans.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des processus SAP qui fonctionnent<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n<p>L'\u00e9quipe de projet de Sch\u00f6ck avait ensuite obtenu l'autorisation du conseil d'administration pour l'introduction d'Argvis - y compris l'approbation du budget - d\u00e9but juin 2024. L'installation de la solution elle-m\u00eame a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e en une \u00e0 deux semaines. S'en est suivie une phase de test et de correction de cinq semaines pour les petites adaptations et corrections sp\u00e9cifiques au client. En r\u00e9sum\u00e9, le calendrier \u00e9tait tr\u00e8s sportif : entre la signature du contrat et la mise en service, il ne s'est \u00e9coul\u00e9 que dix semaines, y compris la p\u00e9riode de vacances. Sebastian Sch\u00f6ck explique : \"Notre \u00e9quipe de projet \u00e9tait compos\u00e9e d'un consultant SAP interne, y compris la direction du projet, d'un contrema\u00eetre de la maintenance (responsable du processus), y compris la direction adjointe du projet, ainsi que de deux techniciens de maintenance en tant qu'utilisateurs test permanents\".<\/p>\n\n\n\n<p>L'id\u00e9al \u00e9tait que Sch\u00f6ck ait re\u00e7u un acc\u00e8s de test avant m\u00eame d'avoir pass\u00e9 commande et qu'il ait pu tester le produit. Comme il n'y avait pas de d\u00e9veloppements propres \u00e0 SAP dans le domaine de la maintenance, mais que ceux-ci devaient \u00eatre reproduits dans Argvis, Sch\u00f6ck pouvait \u00eatre quasiment s\u00fbr \"que nos processus SAP fonctionneraient avec la solution Argvis\" (Schmelz). De plus, avant la commande, un atelier d'exigences a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9 avec Argvis afin de discuter des exigences et des objectifs de Sch\u00f6ck, de les faire concevoir et d'estimer les d\u00e9penses suppl\u00e9mentaires. Schmelz explique : \"Nous avons ainsi pu tr\u00e8s bien \u00e9valuer avant la commande et le d\u00e9but du projet ce qui devait \u00eatre fait et ce qui nous attendait\".<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u00e0 o\u00f9 se trouve la panne<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n<p>Aujourd'hui, Argvis Maintenance Portal soutient la maintenance quotidienne de Sch\u00f6ck Bauteile dans l'usine de Baden-Baden \u00e0 diff\u00e9rents niveaux. Ainsi, les contrema\u00eetres de la production, qui devaient jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent chercher un ordinateur pour saisir les avis de panne, peuvent d\u00e9sormais les saisir directement \u00e0 l'endroit o\u00f9 la panne se produit et joindre assez facilement des photos aux avis. Les agents de maintenance eux-m\u00eames ont toujours ces messages sur eux comme r\u00e9serve de travail et peuvent acc\u00e9der aux donn\u00e9es du syst\u00e8me depuis n'importe quel endroit de l'usine. Ici aussi, il n'est pas n\u00e9cessaire de se rendre sur un ordinateur.<\/p>\n\n\n\n<p>\"Enfin, gr\u00e2ce \u00e0 la disponibilit\u00e9 des informations partout dans l'usine, les op\u00e9rateurs de maintenance nous fournissent des donn\u00e9es beaucoup plus pr\u00e9cises sous la forme de leurs retours d'information, ce qui permet d\u00e9sormais d'\u00e9tablir des rapports de maintenance pertinents et constitue un premier pas vers une maintenance pilot\u00e9e par les donn\u00e9es\". Actuellement, dix contrema\u00eetres et chefs d'\u00e9quipe de la production (saisie mobile des messages), douze agents de maintenance (utilisation des r\u00e9serves de travail, confirmation des temps, retrait des pi\u00e8ces de rechange, documentation des interventions de maintenance) ainsi que quatre coll\u00e8gues de maintenance avec des fonctions \u00e9tendues telles que la r\u00e9partition des t\u00e2ches et la r\u00e9alisation d'\u00e9valuations travaillent avec Argvis Maintenance Portal dans l'usine de Baden-Baden. Le d\u00e9ploiement d'Argvis Maintenance Portal dans les usines Sch\u00f6ck d'Essen et de Halle a. d. Saale est pr\u00e9vu pour 2025. Cela permettra de doubler environ le nombre d'utilisateurs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Images du smartphone<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n<p>Dans l'utilisation quotidienne chez Sch\u00f6ck \u00e0 l'usine de Baden-Baden, c'est surtout la saisie mobile des messages de panne qui rev\u00eat une tr\u00e8s grande importance. Sebastian Schmelz explique : \"D'une part, la saisie de l'avis n'est plus oubli\u00e9e, car l'avis peut \u00eatre saisi \u00e0 tout moment et de n'importe o\u00f9, et d'autre part, les avis sont beaucoup plus pr\u00e9cis avec l'indication du d\u00e9but de la panne ainsi qu'une bonne documentation du dommage sur la base de photos prises par smartphone\". Sebastian Schmelz r\u00e9sume le projet d'introduction Argvis Maintenance Portal comme suit : \"Argvis Maintenance Portal a surtout \u00e9t\u00e9 impl\u00e9ment\u00e9 pour rapprocher nos collaborateurs du syst\u00e8me, afin que nos processus SAP d\u00e9j\u00e0 impl\u00e9ment\u00e9s apportent la valeur ajout\u00e9e souhait\u00e9e, aussi bien pour eux que pour nous Sch\u00f6ck. La collaboration avec Argvis s'est tr\u00e8s bien d\u00e9roul\u00e9e avant et pendant le projet\". Toutes les demandes et questions ont re\u00e7u une r\u00e9ponse rapide et efficace, il n'y a pratiquement pas eu de probl\u00e8mes techniques et lorsque c'\u00e9tait le cas, ils ont r\u00e9agi rapidement. \"En bref, nous avons eu le sentiment d'\u00eatre bien encadr\u00e9s par Argvis, du premier contact jusqu'\u00e0 la conclusion r\u00e9ussie du projet, et d'\u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme des clients avec tous nos besoins\", conclut Schmelz.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9l\u00e9ments de construction Sch\u00f6ck<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n<p>Sch\u00f6ck Bauteile, dont le si\u00e8ge est \u00e0 Baden-Baden, est une entreprise du secteur de la construction sp\u00e9cialis\u00e9e dans les solutions et produits de construction innovants destin\u00e9s \u00e0 \u00e9viter les ponts thermiques et \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 des constructions. L'entreprise propose une large gamme de produits, notamment des structures Isokorb, des solutions d'isolation thermique et phonique et des techniques d'armature. L'entreprise mondiale de Baden-Baden, qui emploie plus de 900 personnes, dessert plus de 40 march\u00e9s internationaux. Les produits Sch\u00f6ck destin\u00e9s \u00e0 l'isolation et \u00e0 la construction sont fabriqu\u00e9s sur six sites de production dans quatre pays europ\u00e9ens. Un site de production suppl\u00e9mentaire a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Portail de maintenance Argvis<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>un feedback plus pr\u00e9cis et donc des donn\u00e9es plus d\u00e9taill\u00e9es pour les \u00e9valuations<\/li>\n\n\n\n<li>Gain de temps pour les employ\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9duction des d\u00e9placements vers les postes de travail informatiques<\/li>\n\n\n\n<li>de meilleures possibilit\u00e9s de documentation remplacent les rapports d'\u00e9quipe manuels et les biblioth\u00e8ques d'incidents<\/li>\n\n\n\n<li>attribution simple des pannes et des maintenances par les ma\u00eetres de maintenance aux mainteneurs disponibles gr\u00e2ce \u00e0 un tableau de planification graphique<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les responsables de la maintenance sont rarement assis \u00e0 leur bureau - pourtant, c'est souvent ce qu'exigeaient les processus SAP.<br \/>\nSch\u00f6ck Bauteile cherchait donc une solution mobile pour enregistrer la maintenance et les messages d'erreur directement dans l'usine. Cette \u00e9tape a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e en 2024 avec le portail de maintenance Argvis.<\/p>","protected":false},"author":5739,"featured_media":155555,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[4,44257],"tags":[],"coauthors":[44294],"class_list":["post-155551","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-management","category-mag-25-09","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis.jpg",1000,450,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-400x180.jpg",400,180,true],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-768x346.jpg",768,346,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis.jpg",1000,450,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-100x45.jpg",100,45,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-480x216.jpg",480,216,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-640x288.jpg",640,288,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-720x324.jpg",720,324,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-960x432.jpg",960,432,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis.jpg",1000,450,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis.jpg",1000,450,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis.jpg",1000,450,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis.jpg",1000,450,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis.jpg",1000,450,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-18x8.jpg",18,8,true],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis.jpg",1000,450,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis.jpg",1000,450,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis.jpg",1000,450,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-600x270.jpg",600,270,true],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-600x450.jpg",600,450,true],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_ostwald_argvis-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Instandhalter sind selten am Schreibtisch \u2013 doch SAP-Prozesse verlangten oft genau das.<br \/>\nSch\u00f6ck Bauteile suchte daher eine mobile L\u00f6sung, um Wartung und St\u00f6rmeldungen direkt im Werk zu erfassen. Mit dem Argvis Maintenance Portal wurde dieser Schritt 2024 realisiert.<\/p>\n","category_list_v2":"<a href=\"https:\/\/e3mag.com\/fr\/categorie\/gestion\/\" rel=\"category tag\">Business-Management<\/a>, <a href=\"https:\/\/e3mag.com\/fr\/categorie\/mag-25-09\/\" rel=\"category tag\">MAG 25-09<\/a>","author_info_v2":{"name":"Frank Ostwald, Argvis","url":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/author\/frank-ostwald\/"},"comments_num_v2":"0 commentaire","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5739"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155551"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":156506,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155551\/revisions\/156506"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155551"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=155551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}