{"id":146128,"date":"2024-10-02T07:00:00","date_gmt":"2024-10-02T05:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=146128"},"modified":"2024-09-27T08:53:50","modified_gmt":"2024-09-27T06:53:50","slug":"lufthansa-group-plus-de-flexibilite-grace-a-un-concept-darchivage-evolutif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/lufthansa-group-plus-de-flexibilite-grace-a-un-concept-darchivage-evolutif\/","title":{"rendered":"Groupe Lufthansa : plus de flexibilit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un concept d'archivage \u00e9volutif"},"content":{"rendered":"

L'infrastructure informatique correspondante doit par cons\u00e9quent \u00eatre flexible et s'adapter rapidement aux changements. Pour que ces structures soient \u00e0 l'\u00e9preuve du temps, l'architecture et les processus informatiques doivent \u00eatre r\u00e9guli\u00e8rement revus. Il est alors apparu que l'archivage devait \u00eatre r\u00e9orient\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Future ready gr\u00e2ce \u00e0 une plate-forme d'archivage moderne<\/h2>\n\n\n\n

Retour en arri\u00e8re : En 2013, le groupe Lufthansa \u00e9tait \u00e0 la recherche d'une plateforme d'archivage capable de stocker facilement et de mani\u00e8re fiable les donn\u00e9es SAP et les documents non SAP. Cette plateforme devait \u00e9galement prendre en charge le processus d'entr\u00e9e des donn\u00e9es, comme la num\u00e9risation facile des factures et l'affichage simple des documents stock\u00e9s dans une m\u00e9moire inalt\u00e9rable.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Dans le cadre de l'analyse de march\u00e9, de l'appel d'offres, de divers tests et d'un PoC (Proof of Concept), tia, la plateforme d'archivage intelligente de la kgs, a su convaincre. Par rapport aux autres fournisseurs, elle pr\u00e9sentait le plus de concordances entre le cahier des charges et l'\u00e9tendue des fonctions. La certification SAP, l'\u00e9tendue des fonctionnalit\u00e9s et la facilit\u00e9 d'utilisation de la plateforme ont \u00e9t\u00e9 les arguments d\u00e9cisifs pour choisir la solution de kgs.<\/p>\n\n\n\n

Pendant le lancement, six syst\u00e8mes SAP et deux syst\u00e8mes non-SAP ont \u00e9t\u00e9 connect\u00e9s \u00e0 la solution d'archivage. Au total, 150 licences de num\u00e9risation ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es pour les syst\u00e8mes connect\u00e9s au kgs tia Document Router. Dans les ann\u00e9es qui ont suivi, des r\u00e9flexions concr\u00e8tes sur le transfert des archives vers le cloud ont vu le jour. Alexander Frick, directeur de l'approvisionnement op\u00e9rationnel du groupe Lufthansa, a accompagn\u00e9 le projet : \"Notre plan pour l'avenir dans le domaine de l'archivage \u00e9tait que kgs fournisse le logiciel, que nous fournissions l'infrastructure cloud et qu'un partenaire syst\u00e8me de Lufthansa soit responsable de l'assistance\".<\/p>\n\n\n\n

Le changement - le nouveau continuum<\/h2>\n\n\n\n

En migrant vers le cloud, le groupe Lufthansa voulait se positionner de mani\u00e8re plus flexible et aussi plus \u00e9conomique. Il en allait de m\u00eame pour la solution d'archivage. Alexander Frick explique : \"Il \u00e9tait important pour nous de convenir d'un mod\u00e8le de prix flexible avec un \u00e9chelonnement des prix en fonction de la quantit\u00e9 de donn\u00e9es \u00e0 archiver - autrement dit, plus la quantit\u00e9 de donn\u00e9es \u00e0 stocker est importante, plus le prix est bas\". Comme la solution d'archivage avait fait ses preuves au cours des ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, les deux parties ont v\u00e9rifi\u00e9 la compatibilit\u00e9 de tia avec le cloud sur MS Azure ; celle-ci \u00e9tait acquise. Le nouveau contrat comprenait un \u00e9chelonnement de prix int\u00e9ressant en cas d'achat flexible de capacit\u00e9s de stockage. <\/p>\n\n\n\n

021, le moment est venu : treize t\u00e9raoctets de donn\u00e9es d'archives, ce qui correspond \u00e0 environ 80 millions de documents, emm\u00e9nagent encore dans le nouveau centre de calcul d'Amsterdam jusqu'au troisi\u00e8me trimestre 2024. Pour la migration vers le cloud, l'\u00e9volutivit\u00e9 de la solution technique et donc la flexibilit\u00e9 du contrat de licence entre kgs et le groupe Lufthansa constituent en outre un \u00e9l\u00e9ment important de la coop\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Vers l'inscription du partenaire :<\/p>\n\n\n\n

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Le groupe Lufthansa est bien plus qu'un simple fournisseur de services de transport a\u00e9rien. Le groupe Lufthansa comprend un grand nombre de soci\u00e9t\u00e9s en participation, notamment dans les domaines de la logistique et de la technique, ainsi que d'autres soci\u00e9t\u00e9s et fonctions du groupe.<\/p>","protected":false},"author":2368,"featured_media":146129,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[26405,44026],"tags":[],"coauthors":[39720],"class_list":["post-146128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-advertorial","category-extra-2410","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997.jpg",1000,450,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-400x180.jpg",400,180,true],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-768x346.jpg",768,346,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997.jpg",1000,450,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-100x45.jpg",100,45,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-480x216.jpg",480,216,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-640x288.jpg",640,288,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-720x324.jpg",720,324,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-960x432.jpg",960,432,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997.jpg",1000,450,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997.jpg",1000,450,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997.jpg",1000,450,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997.jpg",1000,450,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997.jpg",1000,450,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-18x8.jpg",18,8,true],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997.jpg",1000,450,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997.jpg",1000,450,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997.jpg",1000,450,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-600x270.jpg",600,270,true],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-600x450.jpg",600,450,true],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_2376848997-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"

Die Lufthansa Group ist weitaus mehr als ein bekannter Anbieter von Passagierfl\u00fcgen. Zur Lufthansa Group geh\u00f6rt eine Vielzahl von Beteiligungsgesellschaften, unter anderem aus den Gesch\u00e4ftsfeldern Logistik, Technik sowie weitere Gesellschaften und Konzernfunktionen.<\/p>\n","category_list_v2":"Advertorial<\/a>, Extra 2410<\/a>","author_info_v2":{"name":"E3 Magazine","url":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/author\/e3_magazin\/"},"comments_num_v2":"0 commentaire","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2368"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146128"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":146131,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146128\/revisions\/146131"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146128"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=146128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}