{"id":131112,"date":"2023-08-03T08:00:00","date_gmt":"2023-08-03T06:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=131112"},"modified":"2024-01-19T14:47:30","modified_gmt":"2024-01-19T13:47:30","slug":"gestion-des-documents","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/gestion-des-documents\/","title":{"rendered":"Gestion des documents"},"content":{"rendered":"<p>Ces d\u00e9fis alimentent la tendance \u00e0 la poursuite de la num\u00e9risation afin de rationaliser les processus et de rester ainsi comp\u00e9titif. Selon le Digital Office Index 2022 de l'association num\u00e9rique Bitkom, le secteur du transport et de la logistique a nettement rattrap\u00e9 son retard ces derni\u00e8res ann\u00e9es par rapport aux autres branches. Selon ce rapport, 76% des logisticiens utilisent au moins une solution ECM en plus des solutions ERP et CRM. La satisfaction li\u00e9e \u00e0 l'utilisation de telles solutions est \u00e9lev\u00e9e : trois quarts des entreprises constatent une am\u00e9lioration du respect des directives de conformit\u00e9 et de la performance. 70 pour cent reconnaissent une meilleure transparence des processus et 68 pour cent une am\u00e9lioration de l'automatisation des processus. 66 pour cent confirment une plus grande satisfaction des clients.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lettre de voiture num\u00e9rique<\/h2>\n\n\n\n<p><br>Dans les affaires quotidiennes concr\u00e8tes, on constate toutefois un foss\u00e9, par exemple en ce qui concerne la lettre de voiture num\u00e9rique. La lettre de voiture \u00e9lectronique existe en Allemagne depuis avril 2022. Cependant, 59 % des entreprises logistiques consid\u00e8rent son introduction comme un d\u00e9fi majeur. 46 pour cent des 400 entreprises de logistique interrog\u00e9es affirment que le savoir-faire fait d\u00e9faut dans le secteur pour une introduction rapide. 54 pour cent indiquent qu'il manque encore des normes pour une utilisation efficace.<\/p>\n\n\n\n<p>Comme presque tous les processus impliquent la manipulation de documents, l'ECM ou le DMS jouent un r\u00f4le cl\u00e9 au sein de la num\u00e9risation. Chaque transport de marchandises est li\u00e9 \u00e0 un certain nombre de documents. Il s'agit notamment des documents d'exp\u00e9dition, de transport, de douane et de stockage, ainsi que des documents relatifs \u00e0 la commande du client, des bons d'emballage, des informations de suivi et de tra\u00e7abilit\u00e9, et bien plus encore.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les grandes entreprises de logistique transportent plusieurs milliers d'envois par jour et traitent en cons\u00e9quence de grandes quantit\u00e9s de documents par jour et par mois. La num\u00e9risation automatis\u00e9e et intelligente des documents ainsi que le d\u00e9clenchement et le traitement des processus cons\u00e9cutifs peuvent consid\u00e9rablement faciliter le travail et r\u00e9duire les co\u00fbts administratifs par envoi.<\/p>\n\n\n\n<p>L'efficacit\u00e9 des processus est une discipline reine dans la logistique. Dans de nombreux cas, des solutions logicielles sp\u00e9cifiques au secteur permettent d\u00e9j\u00e0 d'optimiser les t\u00e2ches dans le domaine de la planification des tourn\u00e9es, de la gestion du parc automobile ou du suivi des envois. En raison de la pression croissante des co\u00fbts et de la concurrence, les logisticiens utilisent la num\u00e9risation pour rendre les processus encore plus \u00e9conomiques et efficaces. La poursuite de la num\u00e9risation permet en outre une int\u00e9gration et une commande partiellement automatis\u00e9e des processus cons\u00e9cutifs. Cela ne concerne pas seulement les processus internes de l'administration et de la comptabilit\u00e9, mais aussi l'int\u00e9gration des clients et des entreprises partenaires.<\/p>\n\n\n\n<p>\"Les entreprises recherchent en fait un 'r\u00e9cipient' qui puisse contenir toutes leurs structures de documents, qu'il s'agisse de dossiers d'exp\u00e9dition, de d\u00e9douanement ou de parc de v\u00e9hicules. En amont, le th\u00e8me du traitement intelligent ou bas\u00e9 sur l'IA des justificatifs joue un r\u00f4le important - de la num\u00e9risation des justificatifs \u00e0 la lecture des informations et \u00e0 l'attribution et \u00e0 l'activation de processus cons\u00e9cutifs, comme par exemple les processus pour les sinistres, le contr\u00f4le des factures, la gestion des colis, etc.  Ce n'est qu'une fois cette \u00e9tape franchie que l'on peut travailler \u00e0 l'int\u00e9gration des clients et des partenaires dans les processus num\u00e9riques ou \u00e0 l'utilisation de solutions de signature num\u00e9rique\", r\u00e9sume Didier Hunn, expert en solutions logistiques chez Kendox, sp\u00e9cialiste de la GED. <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.kendox.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">kendox.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La flexibilit\u00e9, la r\u00e9activit\u00e9 et la rentabilit\u00e9 gagnent de plus en plus de terrain dans la logistique.<br \/>\nL'importance de la logistique dans le transport de marchandises ne cesse de cro\u00eetre, en raison de l'augmentation des co\u00fbts de processus, de la p\u00e9nurie persistante de personnel qualifi\u00e9, de la pression de la concurrence et des perturbations g\u00e9opolitiques dans le transport international de marchandises.<\/p>","protected":false},"author":2368,"featured_media":62416,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[2,43277,161],"tags":[145,174,601,441,531],"coauthors":[39720],"class_list":["post-131112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sap-nachrichten","category-mag-23-07","category-szene","tag-automatisierung","tag-compliance","tag-digitalisierung","tag-fachkraeftemangel","tag-logistik","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892.jpg",1000,450,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892.jpg",400,180,false],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892-768x346.jpg",768,346,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892.jpg",1000,450,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892-100x45.jpg",100,45,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892-480x216.jpg",480,216,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892-640x288.jpg",640,288,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892-720x324.jpg",720,324,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892-960x432.jpg",960,432,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892.jpg",1000,450,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892.jpg",1000,450,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892.jpg",1000,450,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892.jpg",1000,450,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892.jpg",1000,450,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892.jpg",18,8,false],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892.jpg",1000,450,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892.jpg",1000,450,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892.jpg",1000,450,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892.jpg",600,270,false],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892.jpg",600,270,false],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/shutterstock_1142827892-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Flexibilit\u00e4t, Reaktionsgeschwindigkeit und Kosteneffizienz gewinnen in der Logistik immer<br \/>\nmehr an Bedeutung, bedingt durch gestiegene Prozesskosten, den anhaltenden Fachkr\u00e4ftemangel, den Konkurrenzdruck sowie geopolitisch bedingte St\u00f6rungen im internationalen Frachtverkehr.<\/p>\n","category_list_v2":"<a href=\"https:\/\/e3mag.com\/fr\/categorie\/sap-nouvelles\/\" rel=\"category tag\">Community Nachrichten<\/a>, <a href=\"https:\/\/e3mag.com\/fr\/categorie\/mag-23-07\/\" rel=\"category tag\">Mag 23-07<\/a>, <a href=\"https:\/\/e3mag.com\/fr\/categorie\/scene\/\" rel=\"category tag\">Szene<\/a>","author_info_v2":{"name":"E3 Magazine","url":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/author\/e3_magazin\/"},"comments_num_v2":"0 commentaire","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2368"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131112"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":131662,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131112\/revisions\/131662"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131112"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=131112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}