{"id":115612,"date":"2022-05-25T09:50:00","date_gmt":"2022-05-25T07:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=115612"},"modified":"2025-08-23T10:19:39","modified_gmt":"2025-08-23T08:19:39","slug":"supply-chain-la-nouvelle-opacite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/supply-chain-die-neue-unuebersichtlichkeit\/","title":{"rendered":"Cha\u00eene d'approvisionnement - le nouveau manque de clart\u00e9"},"content":{"rendered":"

L'agilit\u00e9 et l'observation intensive du march\u00e9 sont utiles. Des outils informatiques permettant d'affiner le syst\u00e8me ERP peuvent \u00e9galement limiter les effets n\u00e9gatifs. Le champ d'action et les conditions g\u00e9n\u00e9rales de la gestion de la cha\u00eene d'approvisionnement ont fondamentalement chang\u00e9 au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es. Pour le dire de mani\u00e8re imag\u00e9e : Une course de rue s'est transform\u00e9e en une course d'obstacles sur un terrain impraticable. Une p\u00e9riode agit\u00e9e s'est ouverte. Les exigences pos\u00e9es \u00e0 la gestion de la cha\u00eene d'approvisionnement bas\u00e9e sur SAP changent donc radicalement. Pour reprendre l'image, il ne s'agit pas en premier lieu de prendre le virage plus proprement et plus rapidement lorsque la visibilit\u00e9 est bonne. Il s'agit plut\u00f4t de s'assurer que l'on arrive \u00e0 destination sur un terrain inconnu et par mauvais temps.<\/p>\n\n\n\n

La p\u00e9nurie comme \u00e9tat permanent<\/h3>\n\n\n\n

Les conditions de d\u00e9part sont connues, chaque entreprise est concern\u00e9e d'une mani\u00e8re ou d'une autre. Cela a commenc\u00e9 par des dispositions strictes en mati\u00e8re de pand\u00e9mie dans les ports et les usines de production de Chine, s'est poursuivi par des embouteillages de porte-conteneurs et une augmentation drastique des co\u00fbts de fret. Parall\u00e8lement, la p\u00e9nurie de semi-conducteurs est apparue, affectant, outre l'industrie automobile, l'ensemble de la construction m\u00e9canique. Les mat\u00e9riaux d'emballage en papier et en plastique sont syst\u00e9matiquement rares, ce qui est en partie li\u00e9 \u00e0 un autre facteur d'escalade : l'explosion des prix de l'\u00e9nergie. Des \u00e9v\u00e9nements apparemment mineurs, comme le blocage d'un porte-conteneurs dans le canal de Suez, ont encore aggrav\u00e9 la crise. La guerre sur le sol europ\u00e9en a entra\u00een\u00e9 de nouvelles p\u00e9nuries de produits aussi divers que les faisceaux de c\u00e2bles automobiles et les clous pour palettes en bois. <\/p>\n\n\n\n

Dans une enqu\u00eate de l'Ifo de mars 2022, environ 80 pour cent des entreprises interrog\u00e9es sont concern\u00e9es par des goulots d'\u00e9tranglement. L'Institut d'\u00e9conomie mondiale de Kiel (IfW) estime qu'en 2021, la production industrielle allemande \u00e9tait inf\u00e9rieure de douze pour cent \u00e0 ce qu'elle aurait \u00e9t\u00e9 sans goulots d'\u00e9tranglement dans les livraisons et sans p\u00e9nurie de mat\u00e9riaux. Cela correspond \u00e0 une valeur de 70 milliards d'euros et \u00e0 deux pour cent du produit int\u00e9rieur brut allemand. Il ne faut malheureusement pas s'attendre \u00e0 ce que le levier soit actionn\u00e9 dans cette situation et que nous revenions \u00e0 la situation (presque paradisiaque du point de vue actuel) d'avant la pand\u00e9mie. Selon toute vraisemblance, les prix de l'\u00e9nergie resteront \u00e9lev\u00e9s et la crise des semi-conducteurs nous occupera jusqu'en 2024 au moins.<\/p>\n\n\n\n

L'achat devient une affaire de chef<\/h3>\n\n\n\n

Face \u00e0 cette situation, de nombreuses entreprises de production sont pass\u00e9es en mode crise. Dans la construction et le d\u00e9veloppement, les machines sont restructur\u00e9es de mani\u00e8re \u00e0 pouvoir utiliser les puces \u00e9lectroniques disponibles. L'approvisionnement, par exemple en semi-conducteurs, est devenu une affaire de chef ou de direction et, pour de nombreuses pi\u00e8ces et mati\u00e8res premi\u00e8res, les acheteurs recherchent des fournisseurs secondaires, qui peuvent \u00eatre \u00e9tablis sur place plut\u00f4t que sur d'autres continents.<\/p>\n\n\n\n

Dans ce contexte, les logiciels de gestion de la cha\u00eene d'approvisionnement ont un nouveau r\u00f4le \u00e0 jouer, ou plut\u00f4t plusieurs nouveaux r\u00f4les \u00e0 jouer. Une chose demeure : L'exigence de la direction envers les experts de la cha\u00eene d'approvisionnement de garantir une cha\u00eene d'approvisionnement fluide et optimis\u00e9e en termes de co\u00fbts. Mais remplir cette mission est devenu beaucoup plus difficile. Car elle implique quasiment la quadrature du cercle : il faut pr\u00e9voir l'impr\u00e9visible et planifier et traiter l'impossible de mani\u00e8re fiable. <\/p>\n\n\n\n

Ce qui semble encore g\u00e9rable de mani\u00e8re abstraite devient rapidement presque impossible lorsqu'on devient concret et qu'on d\u00e9crit l'impr\u00e9vu : Lorsqu'il appara\u00eet seulement au d\u00e9but de l'\u00e9quipe que les mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires n'ont pas \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s juste \u00e0 temps et que le plan de la veille ne fonctionne donc pas. Lorsque ce n'est que le matin que l'on d\u00e9couvre combien de collaborateurs sont en quarantaine. Lorsque les appels des clients sont adapt\u00e9s x fois au cours de la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

La flexibilit\u00e9 a un co\u00fbt<\/h3>\n\n\n\n

La flexibilit\u00e9 est alors n\u00e9cessaire, mais la flexibilit\u00e9 a un co\u00fbt. Elle co\u00fbte du temps en termes de pr\u00e9paration et de planification, elle implique des co\u00fbts logistiques plus \u00e9lev\u00e9s pour des volumes de production plus faibles et davantage de pannes de machines dues \u00e0 une charge maximale de courte dur\u00e9e au lieu d'une production liss\u00e9e. Mieux vaut donc augmenter le stock de s\u00e9curit\u00e9 ? Stocker davantage de produits interm\u00e9diaires et finis ? Cela aussi a un co\u00fbt, et pas seulement en raison de l'immobilisation du capital et de la gestion des stocks. Il faut \u00e9galement prendre en compte les changements de prix - qui sont de toute fa\u00e7on un sujet important en ce moment - ou les pertes dues \u00e0 la p\u00e9rissabilit\u00e9 des mat\u00e9riaux.<\/p>\n\n\n\n

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J\u00fcrgen M\u00fcller, directeur technique de SAP, sur la sc\u00e8ne des journ\u00e9es technologiques DSAG 2022 \u00e0 D\u00fcsseldorf. Dans sa keynote, il a soulign\u00e9 l'importance et la n\u00e9cessit\u00e9 d'une r\u00e9silience de la cha\u00eene d'approvisionnement dans le cadre d'une approche de l'IoT \u00e0 l'ERP.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tout d'abord, l'ensemble de la cha\u00eene d'approvisionnement doit \u00eatre examin\u00e9 de plus pr\u00e8s. Des syst\u00e8mes ERP continus bas\u00e9s sur SAP sont une bonne condition pr\u00e9alable. Mais ils devraient \u00eatre compl\u00e9t\u00e9s et affin\u00e9s par des outils sp\u00e9cifiques au SCM comme la GIB-Suite on ERP\/ECC 6.0 ou GIB-SCX on S\/4 Hana. Ces outils augmentent la transparence sur l'ensemble de la cha\u00eene d'approvisionnement et cr\u00e9ent les conditions pour que les irr\u00e9gularit\u00e9s soient rapidement identifi\u00e9es. L'utilisateur dispose alors d'une sorte de \"radar \u00e0 goulots d'\u00e9tranglement\" sur la base duquel il peut r\u00e9agir \u00e0 temps et prendre des contre-mesures cibl\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Plus d'agilit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n

Le logiciel GIB assure tr\u00e8s concr\u00e8tement la transparence et la rapidit\u00e9. En d'autres termes, il favorise l'agilit\u00e9. Il avertit imm\u00e9diatement en cas de modification des besoins du client et simule les processus intralogistiques afin de d\u00e9terminer le meilleur ordre de production en fonction des capacit\u00e9s et des disponibilit\u00e9s mat\u00e9rielles donn\u00e9es. Elle permet en outre de passer directement de l'ordre aux besoins primaires et secondaires, afin de d\u00e9tecter directement les goulots d'\u00e9tranglement et d'y rem\u00e9dier. Et elle assure la transparence au niveau de la machine afin de rester capable d'agir m\u00eame dans le dernier kilom\u00e8tre.<\/p>\n\n\n\n

La transparence est souhait\u00e9e ainsi qu'une base de donn\u00e9es pour tous les d\u00e9cideurs. Outre la transparence, les outils GIB fournissent \u00e9galement quelques indicateurs tr\u00e8s pertinents qui indiquent le niveau de qualit\u00e9 de la cha\u00eene d'approvisionnement et d\u00e9finissent pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 quel niveau de la gestion de la cha\u00eene d'approvisionnement il faut agir. Ce faisant, on s'assure que toutes les parties prenantes consid\u00e8rent la m\u00eame base de donn\u00e9es dans le syst\u00e8me SAP et parlent des m\u00eames choses. Les fournisseurs - m\u00eame ceux qui ne disposent pas de leur propre syst\u00e8me SAP - peuvent \u00e9galement \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s dans cette cha\u00eene d'information.<\/p>\n\n\n\n

L'adieu \u00e0 la mondialisation ?<\/h3>\n\n\n\n

En dehors de ces optimisations importantes, des questions fondamentales se posent \u00e9galement : est-il opportun d'ajuster la strat\u00e9gie de la cha\u00eene d'approvisionnement ? Pendant des ann\u00e9es, la tendance \u00e9tait \u00e0 l'internationalisation, ce qui pr\u00e9sentait aussi des avantages. Aujourd'hui, les inconv\u00e9nients apparaissent et certains responsables des achats ou de la cha\u00eene d'approvisionnement regretteront le soi-disant bon vieux temps d'avant la mondialisation, qu'ils ne connaissent que par ou\u00ef-dire. Il suffisait alors d'envoyer un camion chez le fournisseur lorsqu'il manquait des pi\u00e8ces et on ne d\u00e9pendait pas de ce qui se passait dans les ports chinois ou des accidents de bateau dans le canal de Suez.<\/p>\n\n\n\n

Insourcing et nearshoring<\/h3>\n\n\n\n

Le d\u00e9sir de r\u00e9int\u00e9grer des processus pr\u00e9c\u00e9demment externalis\u00e9s est compr\u00e9hensible. La cha\u00eene d'approvisionnement n'a probablement jamais \u00e9t\u00e9 aussi instable et critique pour autant d'entreprises qu'aujourd'hui. Mais des strat\u00e9gies telles que l'internalisation ou le near-shoring sont-elles r\u00e9alistes ? Peuvent-elles constituer une v\u00e9ritable alternative d'un point de vue \u00e9conomique ? La r\u00e9ponse est complexe. Les cha\u00eenes courtes sont plus stables, c'est vrai. Mais tout d'abord, il faut sans doute \u00eatre juste. Si l'on veut vendre dans le monde entier, il ne faut pas limiter ses achats \u00e0 l'environnement le plus proche. Que se passera-t-il si cet exemple fait \u00e9cole aupr\u00e8s des clients en Chine et aux \u00c9tats-Unis ? Des march\u00e9s entiers s'effondreraient alors. <\/p>\n\n\n\n

En outre, les diff\u00e9rences salariales, par exemple, ne peuvent \u00eatre ignor\u00e9es. Et il est difficile d'acheter des puces \u00e9lectroniques ou des capteurs sp\u00e9ciaux dans le voisinage. Certaines cha\u00eenes d'approvisionnement sont tout simplement mondiales et si l'on y ajoute les mati\u00e8res premi\u00e8res, cela s'applique m\u00eame \u00e0 la plupart des cha\u00eenes d'approvisionnement. Les \u00e9conomies d'\u00e9chelle et les comp\u00e9tences cl\u00e9s jouent \u00e9galement un r\u00f4le. Si un prestataire de services produit, peint ou affine des composants pour 50 ou 200 clients, il est fort probable qu'il puisse le faire \u00e0 la fois mieux et moins cher que chaque client pris s\u00e9par\u00e9ment. Il faudra donc vivre avec la complexit\u00e9. Il n'est pas possible de revenir \u00e0 une \u00e9conomie pr\u00e9-mondialis\u00e9e. Mais chaque entreprise est invit\u00e9e \u00e0 g\u00e9rer intelligemment le fait que les cha\u00eenes d'approvisionnement sont mondialis\u00e9es et \u00e0 voir o\u00f9 les risques peuvent \u00eatre r\u00e9duits.<\/p>\n\n\n\n

Une mesure pourrait et devrait \u00eatre la suivante : v\u00e9rifier o\u00f9 l'on ach\u00e8te localement plut\u00f4t que globalement. Il ne faut pas seulement regarder le prix, qui est souvent plus \u00e9lev\u00e9. Il vaut \u00e9galement la peine d'examiner le mode de collaboration. La collaboration avec un fournisseur local peut \u00eatre diff\u00e9rente de celle avec des fournisseurs situ\u00e9s \u00e0 l'autre bout du monde. Peut-\u00eatre le fournisseur local a-t-il une id\u00e9e pour optimiser la conception ? Ou bien il livre un module complet au lieu de divers composants ? La proximit\u00e9 g\u00e9ographique cr\u00e9e \u00e9galement d'autres possibilit\u00e9s de coop\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n

Stabiliser la cha\u00eene d'approvisionnement<\/h3>\n\n\n\n

En d'autres termes, l'optimisation de la cha\u00eene d'approvisionnement, souvent dict\u00e9e par la n\u00e9cessit\u00e9, ne devrait pas seulement porter sur la distance avec le fournisseur, mais aussi sur le type de relation que l'on entretient. Et quel que soit le lieu o\u00f9 se trouve le fournisseur - \u00e0 Stuttgart ou \u00e0 Shenzhen -, il faut apporter de la transparence dans la cha\u00eene d'approvisionnement. On peut alors, dans le meilleur des cas, planifier en fonction des besoins, observer en temps r\u00e9el et, en ce qui concerne la gestion des fournisseurs, \u00eatre assis au volant plut\u00f4t que sur le si\u00e8ge du passager. C'est ainsi que l'on stabilise la cha\u00eene d'approvisionnement.  <\/p>\n\n\n\n

Ce qui peut aussi aider : faire appel \u00e0 un service qualifi\u00e9 sous forme de conseil. Chez ifm (anciennement GIB), le conseil avec l'objectif de \"Continuous Improvement\" fait tout simplement partie du suivi continu des clients. Les deux parties apprennent : les clients gr\u00e2ce \u00e0 la connaissance approfondie du march\u00e9 des consultants, qui \"\u00e9coutent\" r\u00e9guli\u00e8rement de nombreuses entreprises tr\u00e8s diff\u00e9rentes, et les consultants gr\u00e2ce \u00e0 la connaissance de nouveaux \"use cases\" adapt\u00e9s \u00e0 la pratique, pour lesquels il faut trouver des solutions.<\/p>\n\n\n\n

De bonnes raisons d'optimiser la cha\u00eene d'approvisionnement : outre les perturbations des cha\u00eenes d'approvisionnement de plus en plus complexes, il existe d'autres raisons d'optimiser la cha\u00eene d'approvisionnement de mani\u00e8re cibl\u00e9e et assist\u00e9e par l'informatique. Tant la loi sur la cha\u00eene d'approvisionnement que la prise en compte croissante des facteurs de durabilit\u00e9 exigent un niveau de transparence plus \u00e9lev\u00e9 sur l'ensemble du processus logistique et d'approvisionnement.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Une cha\u00eene d'approvisionnement stable assure le succ\u00e8s<\/h3>\n\n\n\n

Le groupe ifm, dont fait partie GIB, est un bon exemple qui montre qu'un regard attentif sur la cha\u00eene d'approvisionnement contribue durablement au succ\u00e8s de l'entreprise, surtout en p\u00e9riode de turbulences. Au cours de l'exercice \u00e9coul\u00e9, le sp\u00e9cialiste des techniques d'automatisation innovantes a pu augmenter son chiffre d'affaires de 21 pour cent par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente et atteindre un nouveau record avec environ 1,16 milliard d'euros. \"Le fait que nous ayons travers\u00e9 la crise avec autant de force montre que notre strat\u00e9gie de croissance avec une structure de march\u00e9 et de branche diversifi\u00e9e est un succ\u00e8s \u00e0 long terme\", d\u00e9clare Christoph von Rosenberg, directeur financier du groupe ifm, \u00e0 l'occasion de la publication des chiffres d'affaires : \"Une cha\u00eene d'approvisionnement stable malgr\u00e9 des cha\u00eenes d'approvisionnement perturb\u00e9es dans le monde entier a \u00e9galement jou\u00e9 un r\u00f4le essentiel dans notre succ\u00e8s. Dans 96,4 % des cas, nous avons ainsi pu r\u00e9aliser une livraison \u00e0 la date souhait\u00e9e par le client, m\u00eame en 2021\". Le r\u00e9sultat (EBIT) de 10,6 pour cent (7,6 pour cent l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente) a \u00e9galement pu \u00eatre nettement augment\u00e9 par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente et a atteint un niveau record. Ces donn\u00e9es et chiffres r\u00e9jouissants ne sont certes pas exclusivement dus \u00e0 l'utilisation des outils logiciels GIB d\u00e9velopp\u00e9s en interne. Mais ils y auront d\u00e9j\u00e0 contribu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\"https:\/\/e3mag.com\/partners\/gib-sales-development-gmbh\/\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
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PDF en anglais<\/a><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les cha\u00eenes d'approvisionnement sont en difficult\u00e9, \u00e0 tel point que le produit national brut en p\u00e2tit. Que peuvent et doivent faire les utilisateurs SAP de production pour minimiser les perturbations dans les cha\u00eenes d'approvisionnement ?<\/p>","protected":false},"author":2578,"featured_media":115650,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[40891,40892],"tags":[707,273,73,4431,40893,963],"coauthors":[40896,38614],"class_list":["post-115612","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coverstory-22-06","category-mag-22-06","tag-coverstory","tag-dsag","tag-erp","tag-gib","tag-mag-22-06","tag-supply-chain","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept.jpg",1000,450,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept.jpg",400,180,false],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept-768x346.jpg",768,346,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept.jpg",1000,450,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept-100x45.jpg",100,45,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept-480x216.jpg",480,216,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept-640x288.jpg",640,288,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept-720x324.jpg",720,324,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept-960x432.jpg",960,432,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept.jpg",1000,450,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept.jpg",1000,450,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept.jpg",1000,450,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept.jpg",1000,450,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept.jpg",1000,450,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept.jpg",18,8,false],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept.jpg",1000,450,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept.jpg",1000,450,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept.jpg",1000,450,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept.jpg",600,270,false],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept.jpg",600,270,false],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/shutterstock_2057618627-iQoncept-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"

Es hakt und knirscht in den Lieferketten \u2013 so sehr, dass das Bruttosozialprodukt darunter leidet. Was k\u00f6nnen und sollten produzierende SAP-Anwender tun, um die St\u00f6rungen in den Supply Chains zu minimieren?<\/p>\n","category_list_v2":"Coverstory 22-06<\/a>, Mag 22-06<\/a>","author_info_v2":{"name":"Gerald Scheffels, auteur informatique","url":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/author\/gerald-scheffels\/"},"comments_num_v2":"0 commentaire","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2578"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115612"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115612\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":154268,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115612\/revisions\/154268"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115612"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=115612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}