{"id":92891,"date":"2021-08-16T08:00:00","date_gmt":"2021-08-16T06:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=92891"},"modified":"2025-07-01T16:08:22","modified_gmt":"2025-07-01T14:08:22","slug":"integracion-tm-y-ewm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/es\/integracion-tm-y-ewm\/","title":{"rendered":"Integraci\u00f3n de TM y EWM"},"content":{"rendered":"<p>El nuevo FPS01 de S\/4 2020 est\u00e1 disponible desde el 24 de febrero de 2021. Cualquiera que haya trabajado anteriormente en un proyecto ASR en un proyecto S\/4 estar\u00e1 familiarizado con los escollos. SAP promete un remedio con un concepto revisado: el documento EWM \"unidad de transporte\" est\u00e1 obsoleto y la orden de carga se utiliza ahora tambi\u00e9n en EWM. Existe una nueva interfaz de usuario que relaciona los procesos de TM y EWM. Las posibilidades de dropshipping y multipick se est\u00e1n abordando y deber\u00edan ser posibles en las pr\u00f3ximas versiones. Ser\u00e1 posible la comunicaci\u00f3n directa entre TM y EWM sin mensajes LDAP.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Resumen del programa<\/h3>\n\n\n\n<p>Otro documento nuevo e interesante es la llamada Orden de Consignaci\u00f3n. Puede utilizarse para agrupar solicitudes de transporte. La orden de transporte se asigna a la orden de carga de forma similar a una unidad de carga. Desde el punto de vista del c\u00e1lculo de los costes y de la facturaci\u00f3n, es interesante que ahora el c\u00e1lculo de los costes pueda realizarse sobre la orden de carga o sobre el env\u00edo. La facturaci\u00f3n a trav\u00e9s de este \u00faltimo aportar\u00e1 ventajas, especialmente en el \u00e1mbito de la carga general y de grupaje, ya que esto crea una distinci\u00f3n con respecto al transporte f\u00edsico, que todav\u00eda se asigna con \u00f3rdenes de carga.<\/p>\n\n\n\n<p>Los usuarios que ahora temen que su aplicaci\u00f3n anterior se quede obsoleta pueden estar tranquilos: SAP ha anunciado que la integraci\u00f3n a trav\u00e9s de la unidad de transporte y la nueva soluci\u00f3n pueden funcionar juntas en el sistema. Por el momento, Advanced Shipping and Receiving (ASR) s\u00f3lo es posible para un uso \"integrado\". Seg\u00fan la hoja de ruta, en 2022 est\u00e1 prevista una soluci\u00f3n descentralizada.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">TM b\u00e1sica y EWM<\/h3>\n\n\n\n<p>Otro obst\u00e1culo tambi\u00e9n es historia gracias a la versi\u00f3n FPS01: la necesidad de adquirir ambas licencias Avanzadas para la integraci\u00f3n de TM\/EWM. Ahora est\u00e1 prevista al menos una soluci\u00f3n con Basic TM y Basic EWM. Por desgracia, actualmente no existe ning\u00fan informe que muestre si las funciones y configuraciones utilizadas por el usuario pertenecen a la licencia B\u00e1sica o Avanzada. En SAP EWM, esta opci\u00f3n de comprobaci\u00f3n es posible desde hace tiempo a trav\u00e9s de un informe. El informe en TM se implantar\u00e1 este a\u00f1o. Consideramos que las siguientes novedades son relevantes para la planificaci\u00f3n y la facturaci\u00f3n: Paradas de carga del almac\u00e9n, ahora se muestran de forma m\u00e1s espec\u00edfica en las \u00f3rdenes de carga y unidades de carga, incluyendo la opci\u00f3n de visualizaci\u00f3n de la puerta de carga. Esto es \u00fatil para las integraciones EWM y simplifica la asignaci\u00f3n de almacenes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Normas de planificaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p>Loadplanner, un nuevo documento de impresi\u00f3n, permite imprimir las vistas 3D del planificador de cargas en formato PDF. Adem\u00e1s, se ha implementado una nueva regla de planificaci\u00f3n que reduce el n\u00famero de pilas durante la planificaci\u00f3n. La regla de planificaci\u00f3n garantiza el ahorro de metros de carga apilando la mercanc\u00eda de forma uniforme. Gesti\u00f3n de litigios, en caso de litigio debe haber una nueva opci\u00f3n para ponerse en contacto con el proveedor de servicios o recibir cambios (mensaje SOAP). Creemos que esto ayudar\u00e1 sobre todo a los clientes que trabajan con procedimientos de nota de cr\u00e9dito a comunicar los cambios de forma m\u00e1s r\u00e1pida y transparente para todas las partes.<\/p>\n\n\n\n<p>Carrier Collaboration, una nueva aplicaci\u00f3n, ofrece a los transitarios la posibilidad de responder directamente a las licitaciones en Excel. Los transportistas no necesitan utilizar SAP TM para acceder y responder.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nuevas funciones para S\/4 EWM<\/h3>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n hay una serie de mejoras interesantes al otro lado de las puertas del almac\u00e9n, es decir, en EWM. SAP aborda muchos puntos importantes con los que nos hemos topado hasta ahora: Ya hemos descrito la colaboraci\u00f3n simplificada mediante una sincronizaci\u00f3n de datos mejorada entre TM y EWM bajo la palabra clave ASR. Por tanto, ya no es necesaria la replicaci\u00f3n de las \u00f3rdenes de carga como unidades de transporte. En su lugar, podemos trabajar directamente en la orden de carga de TM. Inicialmente, sin embargo, esto s\u00f3lo es posible en un sistema \"integrado\". Ser\u00e1 emocionante en 2022, cuando esta divisi\u00f3n de objetos tambi\u00e9n funcione en sistemas aut\u00f3nomos.<\/p>\n\n\n\n<p>En el manejo de los camiones, el uso de la orden de carga tiene el efecto de que un cami\u00f3n puede ahora tanto descargar como cargar en un punto de carga. La orden de carga ahora tambi\u00e9n puede contener un almac\u00e9n gestionado por EWM y al mismo tiempo por MM-IM, por ejemplo para abastecer a los centros de producci\u00f3n en funci\u00f3n de la demanda. Ambos almacenes comparten un punto de carga en el escenario. <\/p>\n\n\n\n<p>Los especialistas en log\u00edstica de almacenes pueden llevar a cabo actividades de reserva a trav\u00e9s de interfaces de usuario nuevas o personalizadas. SAP promete no solo transacciones GUI y Fiori adecuadas para asignar una puerta de embarque, por ejemplo, sino tambi\u00e9n nuevas transacciones RF para los dispositivos MDE, a\u00fan populares. Al procesar las \u00f3rdenes de carga en el almac\u00e9n, estos objetos tambi\u00e9n se ampl\u00edan con campos espec\u00edficos de EWM para cumplir las tareas de los empleados del almac\u00e9n. Todos los cambios relevantes pueden consultarse directamente en TM editando la orden de carga.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Combinaci\u00f3n con ERP y QM<\/h3>\n\n\n\n<p>El FPS01 2020 no s\u00f3lo ayuda a EWM a comunicarse con TM, sino tambi\u00e9n con ERP y QM. SAP parece haber respondido a muchos deseos de sus clientes, lo que tambi\u00e9n sabemos por nuestro negocio de proyectos. En el futuro, la transacci\u00f3n est\u00e1ndar MIGO contabilizar\u00e1 de forma sincr\u00f3nica una entrada de mercanc\u00edas en EWM para un aprovisionamiento externo. <\/p>\n\n\n\n<p>Si esta reserva se encuentra con un error, \u00e9ste ya no aparece en la cola, sino que se muestra al empleado directamente en MIGO como mensaje de error. Otra funci\u00f3n inteligente es la posibilidad de mezclar la entrada de mercanc\u00edas en un almac\u00e9n MM-IM con un almac\u00e9n EWM en una reserva.<\/p>\n\n\n\n<p>Los usuarios de Logistics Execution pueden alegrarse de que las cantidades exactas de entrega se actualicen desde EWM mediante sincronizaci\u00f3n directa. Esto significa que los usuarios finales ya ven el cambio correspondiente en el sistema cuando se ajusta la cantidad y no, como ocurr\u00eda anteriormente, solo cuando se contabilizaba la salida de mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gesti\u00f3n de lotes<\/h3>\n\n\n\n<p>Para la gesti\u00f3n de la calidad en los sistemas EWM descentralizados, ahora existe una funci\u00f3n que antes s\u00f3lo funcionaba en los sistemas \"integrados\": \"Desechar en el centro de costes\" y \"Dar de baja como consumo de muestras\" ahora pueden definirse como acciones de seguimiento para las decisiones de uso. Las siguientes mejoras pretenden simplificar la gesti\u00f3n de lotes en EWM descentralizado y mejorar la coherencia de los datos entre ERP y EWM: En primer lugar, los maestros de lote reci\u00e9n creados y modificados se distribuyen directamente a trav\u00e9s del marco ALE sin utilizar punteros de modificaci\u00f3n. El desencadenante de la distribuci\u00f3n es el cambio en la propia base de datos y no la transacci\u00f3n o el trabajo en el que se procesa el lote. El procesamiento por lotes integrado se mejora a\u00fan m\u00e1s: Las transacciones MSC1N y MSC2N se proporcionan en EWM para crear y modificar maestros de lote. Por \u00faltimo, los empleados del almac\u00e9n pueden a\u00f1adir un nuevo lote durante el inventario que no estaba previamente en el sistema, con sincronizaci\u00f3n con el maestro de lotes de ERP, por supuesto.<\/p>\n\n\n\n<p>Cualquiera que haya trabajado alguna vez con especificaciones de paquetes tambi\u00e9n se alegrar\u00e1 de lo siguiente: con el nuevo Feature Pack, por fin se pueden realizar cambios masivos en las PackSpecs. Las penosas repeticiones de cientos de entradas id\u00e9nticas son ya cosa del pasado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n:\u2009<\/h2>\n\n\n\n<p>En general, consideramos que las nuevas funciones son mejoras \u00fatiles y pr\u00e1cticas para SAP TM y EWM. Tanto las nuevas implantaciones como los ajustes de procesos y los beneficios empresariales cotidianos. Advanced Shipping and Receiving, en particular, tendr\u00e1 una gran influencia en futuros proyectos. SAP supera as\u00ed un hito importante en el desarrollo y la fusi\u00f3n de los procesos de transporte y almac\u00e9n y da el siguiente paso hacia una cadena de suministro integrada.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2107_leogistics_E_web.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">PDF en ingl\u00e9s<\/a><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/e3mag.com\/es\/socios\/leogistics-gmbh\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"112\" src=\"https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Leogistics-CI-Banner.jpg\" alt=\"https:\/\/e3mag.com\/partners\/leogistics-gmbh\/\" class=\"wp-image-66203\" srcset=\"https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Leogistics-CI-Banner.jpg 1000w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Leogistics-CI-Banner-768x86.jpg 768w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Leogistics-CI-Banner-100x11.jpg 100w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Leogistics-CI-Banner-480x54.jpg 480w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Leogistics-CI-Banner-640x72.jpg 640w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Leogistics-CI-Banner-720x81.jpg 720w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Leogistics-CI-Banner-960x108.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El anuncio de Env\u00edo y Recepci\u00f3n Avanzados es la noticia m\u00e1s importante y emocionante desde nuestro punto de vista. 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