El enorme portacontenedores \"Ever Given\" se qued\u00f3 atascado en el Canal de Suez, bloqueando una de las rutas mar\u00edtimas m\u00e1s importantes del mundo. Este enlace de 120 millas entre el Mar Rojo y el Mediterr\u00e1neo es atravesado por una media de unos 50 buques al d\u00eda y casi 19.000 al a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n
Esto representa alrededor del doce por ciento del comercio mundial total. Los retrasos que han sufrido y seguir\u00e1n sufriendo las cadenas de suministro mundiales como consecuencia de este incidente tendr\u00e1n consecuencias de gran alcance. <\/p>\n\n\n\n
Desde los puertos a los muelles, pasando por los centros de distribuci\u00f3n, todos los procesos log\u00edsticos se est\u00e1n viendo sacudidos. La probabilidad de que se produzcan interrupciones en la cadena de suministro puede predecirse con inteligencia artificial. Aunque ninguna IA del mundo podr\u00eda predecir este suceso concreto, la tecnolog\u00eda sigue siendo una parte esencial de la soluci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
Puede tomar decisiones basadas en datos en cuesti\u00f3n de minutos y redirigir los flujos de mercanc\u00edas para que las cadenas de suministro no se paralicen por completo. El proceso de reprogramaci\u00f3n manual puede durar varios d\u00edas en caso de una interrupci\u00f3n tan grave como este accidente. <\/p>\n\n\n\n
Recopilar los datos necesarios por s\u00ed solo lleva mucho tiempo. Con la IA, este proceso puede automatizarse y se pueden encontrar rutas de aprovisionamiento alternativas sin necesidad de intervenci\u00f3n humana. Por lo tanto, las empresas que conf\u00edan en esta tecnolog\u00eda avanzada tienen una ventaja competitiva significativa debido a la velocidad de las decisiones basadas en datos. <\/p>\n\n\n\n
Ayudan a garantizar que las f\u00e1bricas no se queden paradas y que los productos sigan estando disponibles. Blue Yonder, que recientemente recibi\u00f3 un premio sin parang\u00f3n de Gartner por su cartera Luminate, aboga por pensar en el futuro. Con una inversi\u00f3n en una soluci\u00f3n moderna para la cadena de suministro, pueden evitarse los costes de expedici\u00f3n, que de otro modo ser\u00edan mucho m\u00e1s elevados.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El bloqueo del Canal de Suez por el portacontenedores \"Ever Given\" es una llamada de atenci\u00f3n para todos aquellos que a\u00fan no han o\u00eddo el disparo.<\/p>","protected":false},"author":38,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[2,39280],"tags":[963],"coauthors":[19920],"class_list":["post-74010","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sap-nachrichten","category-mag-21-05","tag-supply-chain","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","image-100":"","image-480":"","image-640":"","image-720":"","image-960":"","image-1168":"","image-1440":"","image-1920":"","1536x1536":"","2048x2048":"","trp-custom-language-flag":"","bricks_large_16x9":"","bricks_large":"","bricks_large_square":"","bricks_medium":"","bricks_medium_square":"","profile_24":"","profile_48":"","profile_96":"","profile_150":"","profile_300":""},"post_excerpt_stackable_v2":"
Die Blockade im Suezkanal durch das Containerschiff \u201eEver Given\u201c ist ein Weckruf f\u00fcr alle, die den Schuss noch nicht geh\u00f6rt haben.<\/p>\n","category_list_v2":"Community Nachrichten<\/a>, MAG 21-05<\/a>","author_info_v2":{"name":"Revista E-3","url":"https:\/\/e3mag.com\/es\/author\/e-3-magazin\/"},"comments_num_v2":"0 comentarios","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74010"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74010\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74010"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=74010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}