{"id":73319,"date":"2021-05-12T08:00:00","date_gmt":"2021-05-12T06:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=73319"},"modified":"2025-08-23T13:13:52","modified_gmt":"2025-08-23T11:13:52","slug":"flujo-de-facturacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/es\/rechnungs-workflow\/","title":{"rendered":"Flujo de facturaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Kirchhoff Automotive es un socio global de desarrollo de la industria automovil\u00edstica y un proveedor de servicios completos para estructuras met\u00e1licas e h\u00edbridas complejas de carrocer\u00edas y chasis. Con el fin de estandarizar los procesos, la empresa introdujo la soluci\u00f3n xSuite para procesar las facturas recibidas. Se est\u00e1 implantando paso a paso en las distintas empresas nacionales y se est\u00e1n a\u00f1adiendo nuevas funciones. La empresa familiar, que existe desde 1785, forma parte ahora del Grupo Kirchhoff. Con 9.000 empleados y 26 plantas de producci\u00f3n en once pa\u00edses, Kirchhoff Automotive es la mayor divisi\u00f3n del grupo.<\/p>\n\n\n\n

Hasta hace unos a\u00f1os, las f\u00e1bricas de los distintos pa\u00edses gestionaban sus cuentas por pagar por su cuenta, y los departamentos financieros actuaban de forma m\u00e1s o menos aut\u00f3noma. El grupo de empresas crece constantemente y adquiere nuevas plantas. Por tanto, es inevitable que cada lugar gestione su procesamiento de facturas de forma un poco diferente y establezca sus propios procesos y l\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, en el \u00e1mbito de las facturas de transporte, donde la cadena de procesos \"Generar solicitud de pedido en SAP - aprobar - pedido y entrega - factura posterior\" se realizaba a veces de forma diferente. Esto puede generar trabajo adicional, especialmente si no existen pedidos de compra en SAP. Esto se debe a que a menudo se plantea la cuesti\u00f3n de qui\u00e9n es el responsable de aprobar la factura en primer lugar. A menudo, alguien hac\u00eda pedidos por tel\u00e9fono que luego no se reflejaban en SAP. El resultado: se entregaban mercanc\u00edas que no ten\u00edan referencia de pedido de compra y se iniciaba la b\u00fasqueda para averiguar a qui\u00e9n pertenec\u00eda la factura.<\/p>\n\n\n\n

Nuevo centro de servicios financieros compartidos<\/h2>\n\n\n\n

Como parte de la implantaci\u00f3n, Kirchhoff tambi\u00e9n cre\u00f3 un Centro de Servicios Financieros Compartidos en Portugal. \"La planta de all\u00ed era la mejor pr\u00e1ctica en t\u00e9rminos de procesos. Pudimos utilizarla como modelo de estandarizaci\u00f3n para aprovechar los efectos sin\u00e9rgicos\", explica Martin Jonczyk, que coordin\u00f3 la implantaci\u00f3n de la soluci\u00f3n de procesamiento de facturas desde el principio. Martin Jonczyk, consultor global de la soluci\u00f3n xSuite en Kirchhoff: \"Los tiempos de procesamiento hasta que se contabilizaba y liberaba una factura eran muy diferentes. Por ello, con la implantaci\u00f3n del software de recepci\u00f3n de facturas se estableci\u00f3 un sistema de ratios. Ahora se utiliza para comparar estos procesos en las respectivas plantas con el objetivo de descubrir despilfarros.\"<\/p>\n\n\n\n

75% de las facturas en formato PDF: A finales de 2020, el flujo de trabajo de facturas se activ\u00f3 en 13 sociedades. Cada a\u00f1o se procesan 250.000 facturas en todo el mundo, el 80 por ciento de las cuales est\u00e1n relacionadas con pedidos de SAP MM, el 80 por ciento de las cuales se contabilizan directamente, siempre que no haya diferencias de precio o cantidad. Actualmente, el 75% de las facturas llegan por correo electr\u00f3nico en formato PDF y se env\u00edan a un buz\u00f3n central del Centro de Servicios Compartidos. En el primer paso, el software lee los datos de la cabecera y, a continuaci\u00f3n, inicia el flujo de trabajo de aprobaci\u00f3n de las facturas de costes desde SAP FI. Ahora hay 2.000 personas conectadas a este flujo de trabajo en todo el mundo. Comprueban las facturas a trav\u00e9s de su cuenta SAP y luego las aprueban. El software se encarga de la contabilizaci\u00f3n tras la aprobaci\u00f3n final.<\/p>\n\n\n\n

Visi\u00f3n de conjunto transparente para los contables<\/h2>\n\n\n\n

Los proveedores env\u00edan el 25% restante de las facturas en papel a la planta correspondiente del pa\u00eds, donde se escanean y transmiten al Centro de Servicios Compartidos para su posterior procesamiento. Los usuarios clave locales de SAP FI prestan apoyo a los usuarios finales en las plantas e impulsan importantes mejoras. <\/p>\n\n\n\n

Con un clic del rat\u00f3n, los especialistas en contabilidad pueden obtener una visi\u00f3n de conjunto transparente: \u00bfCu\u00e1ntas facturas est\u00e1n actualmente en circulaci\u00f3n y d\u00f3nde se encuentran? Actualmente, esta informaci\u00f3n est\u00e1 disponible de forma estandarizada en el sistema SAP. A partir de estos datos existentes, se desarroll\u00f3 un sistema central externo de ratios, con el que se pueden comparar y analizar los procesos, a veces al d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Por lo tanto, a\u00fan m\u00e1s valiosa es la informaci\u00f3n sobre cu\u00e1nto trabajo hay que dedicar a procesar una factura. Porque cuanto m\u00e1s sencillo es el proceso, m\u00e1s facturas puede procesar una persona por hora\/d\u00eda. Esto es importante en el contexto de un volumen de facturas en constante crecimiento, que Kirchhoff Automotive lleva a\u00f1os registrando en paralelo al creciente volumen de negocio.<\/p>\n\n\n\n

A partir de principios de 2021, el proveedor automovil\u00edstico tambi\u00e9n quiere conectar sus plantas de M\u00e9xico al flujo de trabajo, seguidas de las de EE.UU. y China. Y desde el punto de vista t\u00e9cnico, Kirchhoff quiere pasar a\u00fan m\u00e1s a los formatos XML y EDI. Esto aumentar\u00e1 el grado de automatizaci\u00f3n y mejorar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s la validaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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El proveedor de automoci\u00f3n Kirchhoff Automotive, que opera en todo el mundo, utiliza el
\nLa soluci\u00f3n de procesamiento de facturas xSuite como herramienta para estandarizar los procesos en la contabilidad de cuentas a pagar.<\/p>","protected":false},"author":1055,"featured_media":73373,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[4,39097],"tags":[11237],"coauthors":[23938,38100],"class_list":["post-73319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-management","category-mag-21-04","tag-xsuite","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson.jpg",1000,450,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson.jpg",400,180,false],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson-768x346.jpg",768,346,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson.jpg",1000,450,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson-100x45.jpg",100,45,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson-480x216.jpg",480,216,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson-640x288.jpg",640,288,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson-720x324.jpg",720,324,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson-960x432.jpg",960,432,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson.jpg",1000,450,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson.jpg",1000,450,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson.jpg",1000,450,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson.jpg",1000,450,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson.jpg",1000,450,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson.jpg",18,8,false],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson.jpg",1000,450,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson.jpg",1000,450,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson.jpg",1000,450,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson.jpg",600,270,false],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson.jpg",600,270,false],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/shutterstock587205803Jenson-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"

Der weltweit t\u00e4tige Automobilzulieferer Kirchhoff Automotive nutzt die
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