Cada a\u00f1o, la sede central de la empresa en Ditzingen recibe unas 17.500 facturas en papel de proveedores de servicios log\u00edsticos por env\u00edos de mercanc\u00edas. Se trata de 210.000 env\u00edos de piezas de recambio, piezas de mantenimiento y piezas peque\u00f1as, as\u00ed como de 16.000 env\u00edos de m\u00e1quinas. Trumpf gestiona el 90% de todos los env\u00edos a trav\u00e9s de cinco proveedores de servicios con los que se han acordado determinadas condiciones.<\/p>\n
Cuando Trumpf recibe las facturas de los proveedores de servicios, hay que comprobar si se desv\u00edan de las condiciones acordadas. Esto supone un enorme esfuerzo, ya que algunas de las facturas pueden tener hasta 200 p\u00e1ginas.<\/p>\n
Este proceso de comprobaci\u00f3n de los gastos de transporte deber\u00eda simplificarse y combinarse con una calidad de comprobaci\u00f3n significativamente mayor. Las facturas electr\u00f3nicas recibidas de los proveedores de servicios deben ser comprobadas y contabilizadas autom\u00e1ticamente por el sistema dentro de un l\u00edmite de tolerancia definido.<\/p>\n
Por otro lado, los art\u00edculos con desviaciones fuera del valor umbral deben ser marcados y comprobados manualmente por el departamento de expedici\u00f3n en el siguiente paso. Al mismo tiempo, la nueva soluci\u00f3n debe ser f\u00e1cil de mantener para los empleados y f\u00e1cil de implantar a escala internacional.<\/p>\n
La licitaci\u00f3n posterior la gan\u00f3 Serkem con una soluci\u00f3n de costes de transporte de mercanc\u00edas implantada directamente en SAP. Todos los requisitos de Trumpf se mapean en SAP de forma sencilla.<\/p>\n
Un monitor de costes de flete -la pieza central de la soluci\u00f3n- permite un seguimiento y control claros de todos los procesos.<\/p>\n
El sistema SAP crea un documento de transporte y un documento de gastos de porte para cada entrega saliente. En el documento de gastos de transporte, los gastos de transporte te\u00f3ricos se calculan por adelantado en funci\u00f3n de las condiciones almacenadas en SAP para cada proveedor de servicios.<\/p>\n
Como base para el c\u00e1lculo puede establecerse el peso bruto, el peso volum\u00e9trico o los metros de carga. Los empleados pueden mantener c\u00f3modamente las condiciones mediante una hoja de c\u00e1lculo Excel y actualizarlas f\u00e1cilmente en el sistema SAP.<\/p>\n
Para cada transportista pueden almacenarse y actualizarse hasta 20 clases de condici\u00f3n con cualquier n\u00famero de caracter\u00edsticas. Cada acuerdo de condiciones tiene su propio periodo de validez individual.<\/p>\n
Los recargos por distancia, peso, mercanc\u00edas peligrosas, Incoterms, etc. se tienen en cuenta en el c\u00e1lculo del coste objetivo. En funci\u00f3n de las condiciones de env\u00edo, tambi\u00e9n se determina la hora l\u00edmite de entrega, que se compara posteriormente con la hora de la confirmaci\u00f3n de recepci\u00f3n de la entrega, por ejemplo, para Express antes de las 10 de la ma\u00f1ana.<\/p>\n
Las facturas electr\u00f3nicas y los comprobantes de entrega de los proveedores de servicios individuales se entregan a un convertidor de datos como facturas individuales en diversos formatos, donde se convierten a un formato SAP IDOC estandarizado. A continuaci\u00f3n, las facturas convertidas se transfieren al m\u00f3dulo PI del SAP de Trumpf y se leen en el monitor de auditor\u00eda de cargas.<\/p>\n
En el monitor de costes de transporte, se comprueba si los art\u00edculos individuales se desv\u00edan de los costes de transporte y plazos de entrega precalculados: los valores objetivo determinados previamente se comparan ahora con los valores reales de las facturas recibidas a nivel de art\u00edculo.<\/p>\n
Si la desviaci\u00f3n es inferior al valor umbral preestablecido, la partida de factura se contabiliza autom\u00e1ticamente en el sistema SAP y queda as\u00ed liberada para el pago en la contabilidad financiera.<\/p>\n
Si se supera el valor umbral -por ejemplo, pedido urgente antes de las 10.00 horas, entrega despu\u00e9s de las 10.00 horas o los costes te\u00f3ricos se superan en m\u00e1s de un tres por ciento-, el departamento de env\u00edos recibe una notificaci\u00f3n del sistema. El art\u00edculo se etiqueta en la vista general y el departamento de env\u00edos lo comprueba manualmente.<\/p>\n
El control de los plazos de entrega era especialmente importante para Trumpf. El plazo de entrega m\u00e1s tard\u00edo se determina ahora en funci\u00f3n de las condiciones de env\u00edo y se compara con el plazo de entrega real.<\/p>\n
En el futuro, Trumpf s\u00f3lo pagar\u00e1 recargos por env\u00edo urgente si la entrega se realiza a tiempo. Utilizando el monitor, que est\u00e1 totalmente implementado en SAP, Trumpf ya ha ahorrado m\u00e1s de 250.000 euros en el primer a\u00f1o. Al mismo tiempo, el monitor de Serkem se utiliza para analizar la fiabilidad de las entregas de los proveedores de servicios.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El fabricante de m\u00e1quinas herramienta Trumpf quer\u00eda aumentar la precisi\u00f3n de las comprobaciones de los costes de transporte y minimizar el esfuerzo manual. En el futuro, una soluci\u00f3n de costes de transporte implementada directamente en SAP procesar\u00e1 las facturas entrantes de los proveedores de servicios log\u00edsticos de forma cada vez m\u00e1s automatizada.<\/p>","protected":false},"author":38,"featured_media":61274,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[161,2,1583],"tags":[5786],"coauthors":[19920],"class_list":["post-61451","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-szene","category-sap-nachrichten","category-1583","tag-automatisiert","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",400,155,false],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-768x297.jpg",768,297,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-100x39.jpg",100,39,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-480x186.jpg",480,186,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-640x248.jpg",640,248,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-720x279.jpg",720,279,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-960x372.jpg",960,372,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",18,7,false],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",600,232,false],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",600,232,false],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"
Werkzeugmaschinenhersteller Trumpf wollte die Genauigkeit der Frachtkostenpr\u00fcfung erh\u00f6hen und den manuellen Aufwand minimieren. Eine direkt in SAP implementierte Frachtkostenl\u00f6sung verarbeitet in Zukunft die Eingangsrechnungen der Logistikdienstleister verst\u00e4rkt automatisiert.<\/p>\n","category_list_v2":"Szene<\/a>, Community Nachrichten<\/a>, MAG 15-11<\/a>","author_info_v2":{"name":"Revista E-3","url":"https:\/\/e3mag.com\/es\/author\/e-3-magazin\/"},"comments_num_v2":"0 comentarios","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61451"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61451\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":138467,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61451\/revisions\/138467"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61451"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=61451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}