{"id":61440,"date":"2015-11-03T11:32:21","date_gmt":"2015-11-03T10:32:21","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=61440"},"modified":"2019-07-24T11:38:55","modified_gmt":"2019-07-24T09:38:55","slug":"aeropuerto-stuttgart-sets-on-self-government","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/es\/airport-stuttgart-setzt-auf-selbstverwaltung\/","title":{"rendered":"El aeropuerto de Stuttgart conf\u00eda en la autogesti\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Las ventajas de los sistemas ESS y MSS son evidentes: si los empleados y directivos tienen acceso a los datos de personal, muchos procesos que consumen mucho tiempo -como la planificaci\u00f3n de vacaciones, el registro de horas o los cambios de direcci\u00f3n- ya no son necesariamente responsabilidad del departamento de RRHH.<\/p>\n<p>Mientras que los sistemas de autoservicio est\u00e1n ya firmemente implantados en las empresas financieras y de telecomunicaciones, su difusi\u00f3n en las empresas industriales y log\u00edsticas es a\u00fan lenta.<\/p>\n<p>Motivo: En muchas empresas fuera del sector servicios, la mayor\u00eda de los empleados no disponen de PC propio. Sin embargo, con la ayuda de terminales de autoservicio independientes (los llamados \"quioscos\") o de estaciones de trabajo en grupo que permitan a los empleados sin PC propio conectarse a la red de la empresa, se puede eliminar el problema del acceso.<\/p>\n<h3>Ausencia en tiempo real<\/h3>\n<p>Al igual que muchas otras empresas, los datos personales del aeropuerto de Stuttgart se transmit\u00edan hasta ahora principalmente por medios f\u00edsicos -es decir, con ayuda de impresiones- o por correo electr\u00f3nico.<\/p>\n<p>La impresi\u00f3n y distribuci\u00f3n de los documentos hab\u00eda costado mucho tiempo, por un lado, y considerables gastos de material, por otro.<\/p>\n<p><em>\"La cantidad de trabajo que supon\u00edan las tareas administrativas, como la aprobaci\u00f3n de permisos, era muy elevada\"<\/em><\/p>\n<p>afirma Dieter Theil, director del proyecto ESS\/MSS en el aeropuerto de Stuttgart.<\/p>\n<p><em>\"Tambi\u00e9n necesit\u00e1bamos una soluci\u00f3n que nos diera una visi\u00f3n general en tiempo real del estado actual de las ausencias y del estado de aprobaci\u00f3n\".<\/em><\/p>\n<p>Con el apoyo del especialista en HCM de SAP, Consodalis, los gestores del aeropuerto abordaron finalmente el proyecto \"Conversi\u00f3n a ESS\/MSS\". La consultora de Ahrensburg, que colabora estrechamente con el grupo SAP, fue elegida por su amplia experiencia en la implantaci\u00f3n de ESS\/MSS:<\/p>\n<p>Desde hace a\u00f1os, Consodalis atiende solicitudes en este sentido de casi todos los sectores de la econom\u00eda. El volumen es elevado, entre otras cosas por el reciente cambio tecnol\u00f3gico en SAP, de Java a Web-Dynpro Abap, que ha independizado los Autoservicios SAP HR del portal SAP.<\/p>\n<p>Dado que ya no se requieren conocimientos de Java para utilizar los servicios SAP HR, la demanda ha aumentado considerablemente.<\/p>\n<h3>Autogobierno<\/h3>\n<p>Poco despu\u00e9s de poner en marcha el proyecto, se dio acceso al ESS al personal que no dispon\u00eda de PC, como el de gesti\u00f3n de equipajes o el de la guarder\u00eda. Pocas semanas despu\u00e9s del inicio del proyecto, ya estaban disponibles los primeros servicios del ESS.<\/p>\n<p>M\u00e1s tarde le siguieron otros servicios y, finalmente, casi seis meses despu\u00e9s del inicio del proyecto, se pusieron en marcha los autoservicios del gestor. La introducci\u00f3n de los autoservicios en varias etapas es una pr\u00e1ctica sensata:<\/p>\n<p>Por regla general, al principio se ponen en marcha dos o tres servicios y se prueban exhaustivamente. De este modo, los \"problemas iniciales\" pueden identificarse y eliminarse r\u00e1pidamente, y el cambio cultural en la empresa asociado a la introducci\u00f3n de los servicios es m\u00e1s suave.<\/p>\n<p>El personal y los directivos pueden acostumbrarse mejor a los nuevos procesos, no hay una \"ruptura\" directa con los procedimientos tradicionales.<\/p>\n<p>El espectro de utilizaci\u00f3n de los sistemas reci\u00e9n introducidos es relativamente amplio: Los empleados no s\u00f3lo pueden actualizar sus datos personales y solicitar permisos, sino que tambi\u00e9n pueden consultar sus cuentas de tiempo y obtener extractos de remuneraci\u00f3n y certificados fiscales salariales.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay una bandeja de entrada para notificaciones personales. Los directivos pueden acceder al calendario del equipo, organizar sustituciones, ver los perfiles de los empleados, hacer un resumen de las ausencias y las citas y crear informes sobre los datos de tiempo y salario (relacionados con la persona y con todas las organizaciones).<\/p>\n<p>El hecho de que el proyecto de implantaci\u00f3n del ESS\/MSS se amortizar\u00e1 r\u00e1pidamente est\u00e1 garantizado, entre otras cosas, por la eliminaci\u00f3n del esfuerzo de impresi\u00f3n y distribuci\u00f3n de los justificantes de tiempo y remuneraci\u00f3n y de preparaci\u00f3n de los formularios de solicitud de vacaciones, por no hablar de los costes de material ahorrados.<\/p>\n<p>El requisito previo para una implementaci\u00f3n de ESS\/MSS basada en Web Dynpro Abap es un estado de lanzamiento de al menos SAP ERP 6.05 (es decir, ERP 6.0 con el paquete de mejora 5).<\/p>\n<p>Para MSS, el complemento Manager Self-Service 1.0 tambi\u00e9n debe instalarse en este nivel de versi\u00f3n. El complemento MSS 1.0 ya est\u00e1 incluido en niveles de paquetes de mejora superiores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Especificaciones conversi\u00f3n<\/h3>\n<ol>\n<li>Alivio general del departamento de personal mediante la reducci\u00f3n de las tareas administrativas<\/li>\n<li>Aliviar la carga de trabajo de los comisarios de tiempo (por ejemplo, supresi\u00f3n de la atenci\u00f3n en vacaciones)<\/li>\n<li>Acortamiento de los procesos de aprobaci\u00f3n (en relaci\u00f3n con<br \/>\ncon ausencias)<\/li>\n<li>Creaci\u00f3n de un acceso a los datos del personal propio para todos<br \/>\nEmpleados<\/li>\n<li>Creaci\u00f3n de la posibilidad de elaborar informes personalizados para la direcci\u00f3n<\/li>\n<li>Reducci\u00f3n de los costes de material (especialmente papel)<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los sistemas de autoservicio est\u00e1n de moda. El departamento de RRHH se ve aliviado, aumenta la eficacia del trabajo y se ahorra papel. Recientemente, el aeropuerto de Stuttgart tambi\u00e9n ha empezado a utilizar ESS y MSS.<\/p>","protected":false},"author":38,"featured_media":61274,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[1583],"tags":[453,839,1104,92],"coauthors":[19920],"class_list":["post-61440","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-1583","tag-abap","tag-hcm","tag-hr","tag-java","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",400,155,false],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-768x297.jpg",768,297,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-100x39.jpg",100,39,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-480x186.jpg",480,186,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-640x248.jpg",640,248,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-720x279.jpg",720,279,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-960x372.jpg",960,372,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",18,7,false],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",1000,387,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",600,232,false],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015.jpg",600,232,false],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2015-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Self-Service-Systeme liegen im Trend. Die Personalabteilung wird entlastet, die Arbeitseffizienz steigt und Papier wird eingespart. Seit Kurzem setzt daher auch der Stuttgarter Flughafen auf ESS und MSS.<\/p>\n","category_list_v2":"<a href=\"https:\/\/e3mag.com\/es\/category\/1511\/\" rel=\"category tag\">MAG 15-11<\/a>","author_info_v2":{"name":"Revista E-3","url":"https:\/\/e3mag.com\/es\/author\/e-3-magazin\/"},"comments_num_v2":"0 comentarios","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61440"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61440\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61440"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=61440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}