Georgsmarienh\u00fctte, con su centro de producci\u00f3n cerca de Osnabr\u00fcck, quer\u00eda hacer m\u00e1s eficiente toda la log\u00edstica de patio en el centro de producci\u00f3n, cumpliendo al mismo tiempo todos los requisitos de env\u00edo.<\/p>\n
Adem\u00e1s, era dif\u00edcil controlar eficazmente los procesos de env\u00edo. Los productos de acero se transportan al cliente por cami\u00f3n o ferrocarril. Se necesita un gran volumen de camiones para gestionar el env\u00edo.<\/p>\n
Diariamente se procesan unos 100 camiones de expedici\u00f3n. El n\u00famero total de camiones en la planta oscila entre 300 y 350 al d\u00eda, por lo que el procesamiento no se distribuye uniformemente a lo largo del d\u00eda. Por ejemplo, hay un pico cl\u00e1sico a la hora de comer. Los puntos de carga son entonces muy frecuentados y se forman largas acumulaciones de camiones.<\/p>\n
La carga en el ferrocarril, en cambio, se realiza principalmente por la noche. Durante la noche se precargan los remolques de intercambio, que se ponen a disposici\u00f3n del intercambio de remolques en una zona designada a tal efecto.<\/p>\n
Anteriormente, Georgsmarienh\u00fctte ten\u00eda que controlar los procesos de env\u00edo, desde la planificaci\u00f3n de las cantidades enviadas hasta los procesos operativos en el patio y la salida de las instalaciones de la f\u00e1brica, principalmente de forma manual. Adem\u00e1s, las b\u00e1sculas y los esc\u00e1neres manuales estaban integrados en el proceso global, pero no t\u00e9cnicamente.<\/p>\n
El objetivo del proyecto era establecer una gesti\u00f3n moderna de los procesos de expedici\u00f3n de camiones basada en la tecnolog\u00eda SAP, en forma de sistema de gesti\u00f3n de patios. Sin embargo, durante la fase de planificaci\u00f3n pronto se hizo evidente que ten\u00eda m\u00e1s sentido un enfoque hol\u00edstico de los procesos en todos los modos de transporte.<\/p>\n
Por lo tanto, tambi\u00e9n se tuvieron en cuenta los procesos log\u00edsticos en la manipulaci\u00f3n ferroviaria y de remolques. Debido a la posibilidad resultante de gestionar los procesos de env\u00edo a trav\u00e9s de todos los modos de transporte pertinentes y a la profundidad del proceso resultante, la empresa decidi\u00f3 ampliar en consecuencia el alcance del proyecto. El objetivo era conseguir que toda la log\u00edstica del astillero fuera m\u00e1s eficiente y estuviera preparada para el futuro.<\/p>\n
La empresa sider\u00fargica quer\u00eda coordinar mejor los movimientos del patio de carga con las entradas y salidas de productos sider\u00fargicos, as\u00ed como las entregas, permitir la comunicaci\u00f3n entre todas las partes implicadas en la cadena de suministro, controlar los procesos de env\u00edo a corto plazo y planificarlos a largo plazo, suavizar los vol\u00famenes diarios de camiones, reducir el rendimiento y los tiempos muertos, y encontrar los momentos \u00f3ptimos de carga y descarga, evitando as\u00ed los tiempos de espera.<\/p>\n
Para conseguir estas mejoras, primero fue necesario integrar a los transitarios y las empresas de transporte ferroviario en el proceso de planificaci\u00f3n y armonizar y consolidar los procesos de manipulaci\u00f3n existentes. Adem\u00e1s, el nuevo sistema de gesti\u00f3n de dep\u00f3sitos deb\u00eda poder integrarse en el sistema ERP SAP de la propia empresa.<\/p>\n
Georgsmarienh\u00fctte opt\u00f3 por Leogistics Yard Suite, una soluci\u00f3n basada en tecnolog\u00eda SAP para el control y la optimizaci\u00f3n de los procesos log\u00edsticos en planta, in situ y entre plantas.<\/p>\n
Con la ayuda de este moderno sistema de control de astilleros, se cumplen los requisitos de proceso exigidos por Georgsmarienh\u00fctte. La arquitectura independiente de los procesos de Yard Suite permite satisfacer con flexibilidad los futuros requisitos de los procesos log\u00edsticos, fiel al principio de que \"la TI sigue a los procesos empresariales\".<\/p>\n
S\u00f3lo de esta forma pueden establecerse los procesos de explotaci\u00f3n de acuerdo con los requisitos de los procesos individuales de una empresa, sin la regimentaci\u00f3n de los sistemas inform\u00e1ticos.<\/p>\n
Adem\u00e1s de la implantaci\u00f3n inform\u00e1tica, el objetivo principal era armonizar y estandarizar los procesos log\u00edsticos que ahora se recogen en Yard Suite. Para introducir la soluci\u00f3n, hubo que revisar y adaptar los procesos existentes a las necesidades actuales y futuras.<\/p>\n
Esto inclu\u00eda procesos como la expedici\u00f3n de camiones y los procesos especiales asociados de expedici\u00f3n de bloques en bruto, entrega de camiones, entrega de remolques de camiones, intercambio de remolques de camiones, aceptaci\u00f3n de remolques de camiones, expedici\u00f3n ferroviaria, tr\u00e1fico de peque\u00f1as entregas, veh\u00edculo permanente, pesaje externo (simple y doble) y control de la rampa de carga. Esto \u00faltimo se consigui\u00f3 asignando ventanas de tiempo para optimizar el control de salida y entrada.<\/p>\n
Para ello se tuvieron en cuenta las infraestructuras existentes, como los sistemas automatizados de barreras, los esc\u00e1neres externos de carga y las terminales de embarque, que se conectaron a la soluci\u00f3n de gesti\u00f3n de astilleros.<\/p>\n
La soluci\u00f3n de gesti\u00f3n de patios se introdujo en cooperaci\u00f3n con GMH System y Leogistics, filial de cbs Corporate Business Solutions, con sede en Heidelberg.<\/p>\n
Los patios pueden definirse f\u00e1cilmente, personalizarse y representarse gr\u00e1ficamente. Esto permite una visi\u00f3n directa de la ocupaci\u00f3n y la utilizaci\u00f3n. Tambi\u00e9n es posible visualizar una planta completa, incluidos todos los puntos de carga.<\/p>\n
Esto proporciona una visi\u00f3n general de todos los procesos de carga y descarga. Tambi\u00e9n se satisface el deseo de seguimiento y localizaci\u00f3n en tiempo real y se crea una trazabilidad operativa en el proceso log\u00edstico.<\/p>\n
La soluci\u00f3n puede utilizarse totalmente integrada en varios sistemas SAP. Para la elaboraci\u00f3n de informes de Georgsmarienh\u00fctte, Leogistics Yard Suite proporciona ahora datos evaluables que -gracias a la integraci\u00f3n en el propio sistema SAP ERP de la empresa- se extraen de SAP BW.<\/p>\n
La transparencia resultante de la log\u00edstica del astillero permite ahora tener una visi\u00f3n mucho mejor de d\u00f3nde puede ser necesario reajustar los procesos.<\/p>\n
Los consultores y desarrolladores de Leogistics se encargaron de la implementaci\u00f3n del nuevo sistema de gesti\u00f3n de patios, acompa\u00f1aron las pruebas y lo pusieron en funcionamiento. El alcance de los servicios tambi\u00e9n incluy\u00f3 la formaci\u00f3n de los especialistas en TI de GMH Systems para que pudieran gestionar de forma independiente el soporte y los desarrollos de la gesti\u00f3n de patios de Leogistics en el futuro. La primera fase del proyecto concluy\u00f3 con \u00e9xito en abril de 2015 con la puesta en servicio del nuevo sistema de gesti\u00f3n de patios.<\/p>\n
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Georgsmarienh\u00fctte es un proveedor de barras de acero, productos semiacabados y acero brillante fabricados con acero de calidad y acero de ingenier\u00eda, y realiza el 80% de su volumen de negocio con la industria del autom\u00f3vil.<\/p>\n
El acero de Georgsmarienh\u00fctte se utiliza all\u00ed donde la seguridad desempe\u00f1a un papel importante: Los clientes de la acer\u00eda el\u00e9ctrica fabrican, entre otras cosas, cig\u00fce\u00f1ales, bielas, \u00e1rboles de levas, \u00e1rboles de transmisi\u00f3n, piezas de transmisi\u00f3n y piezas de chasis.<\/p>\n
Georgsmarienh\u00fctte produjo alrededor de 678.000 toneladas de acero laminado en el ejercicio 2014, generando una facturaci\u00f3n de 610 millones de euros.<\/p>\n
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La filial de cbs Corporate Business Solutions forma parte del grupo Materna. Como socio log\u00edstico de SAP y proveedor de soluciones, la empresa est\u00e1 especializada en el \u00e1rea de gesti\u00f3n de la cadena de suministro de SAP con los temas centrales de gesti\u00f3n del transporte, gesti\u00f3n de eventos y gesti\u00f3n de almacenes.<\/p>\n
Adem\u00e1s de la consultor\u00eda de procesos empresariales y aplicaciones log\u00edsticas, Leogistics, como proveedor de soluciones inform\u00e1ticas, ofrece el desarrollo y la integraci\u00f3n de soluciones log\u00edsticas complementarias desarrolladas con tecnolog\u00eda SAP en las \u00e1reas de gesti\u00f3n de transportes y almacenes, gesti\u00f3n de eventos, RFID y planificaci\u00f3n.<\/p>\n
Como SAP Service Partner certificado, SAP Special Expertise Partner SCM y SAP Value Added Reseller, Leogistics proporciona a sus clientes un soporte integral a lo largo de la cadena de suministro. Entre ellos se encuentran conocidas empresas de los sectores de alta tecnolog\u00eda, productos de consumo\/alimentaci\u00f3n, automoci\u00f3n, farmac\u00e9utico y proveedores de servicios log\u00edsticos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La acer\u00eda Georgsmarienh\u00fctte est\u00e1 reorganizando completamente su log\u00edstica de astillero y ha armonizado y consolidado sus procesos log\u00edsticos internos, teniendo en cuenta todos los modos de transporte relevantes, con la ayuda del paquete Leogistics Yard Suite desarrollado sobre tecnolog\u00eda SAP. <\/p>","protected":false},"author":38,"featured_media":60767,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[4,1596],"tags":[5582,369,20119,319,138],"coauthors":[19920],"class_list":["post-61142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-management","category-1596","tag-cbs","tag-it","tag-leogistics","tag-rfid","tag-sap-erp","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016.jpg",1000,387,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016.jpg",400,155,false],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016-768x297.jpg",768,297,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016.jpg",1000,387,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016-100x39.jpg",100,39,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016-480x186.jpg",480,186,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016-640x248.jpg",640,248,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016-720x279.jpg",720,279,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016-960x372.jpg",960,372,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016.jpg",1000,387,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016.jpg",1000,387,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016.jpg",1000,387,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016.jpg",1000,387,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016.jpg",1000,387,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016.jpg",18,7,false],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016.jpg",1000,387,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016.jpg",1000,387,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016.jpg",1000,387,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016.jpg",600,232,false],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016.jpg",600,232,false],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2016-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"
Das Stahlwerk Georgsmarienh\u00fctte stellt die Hoflogistik komplett neu auf und hat die werksinternen Logistikprozesse unter Ber\u00fccksichtigung aller relevanten Verkehrstr\u00e4ger mithilfe der auf SAP-Technologie entwickelten Leogistics Yard Suite harmonisiert und konsolidiert. <\/p>\n","category_list_v2":"Business-Management<\/a>, MAG 16-02<\/a>","author_info_v2":{"name":"Revista E-3","url":"https:\/\/e3mag.com\/es\/author\/e-3-magazin\/"},"comments_num_v2":"0 comentarios","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61142\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61142"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=61142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}