{"id":6110,"date":"2015-10-29T00:00:00","date_gmt":"2015-10-28T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=6110"},"modified":"2019-04-01T10:35:53","modified_gmt":"2019-04-01T08:35:53","slug":"run-simple-run-tricky","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/es\/run-simple-run-tricky\/","title":{"rendered":"\u00bfSimple? \u00a1Corre Tricky!"},"content":{"rendered":"<p>Durante d\u00e9cadas, la inform\u00e1tica nos ha prometido m\u00e1quinas pensantes y que act\u00faan de forma aut\u00f3noma. Este campo de investigaci\u00f3n se conoce como \"inteligencia artificial\" (IA).<\/p>\n<p>Los resultados oficiales de universidades y laboratorios industriales dan que pensar: en el mejor de los casos, la IA ha alcanzado el nivel de los ni\u00f1os de cinco a\u00f1os, aunque algunos programas jueguen muy bien al ajedrez. Pero esa es otra historia.<\/p>\n<p>Por una circunstancia extremadamente desafortunada, los planes secretos de software de la industria han salido a la luz. Al parecer, la desgracia comenz\u00f3 en Volkswagen, en Estados Unidos.<\/p>\n<p>Una autoridad descubri\u00f3 un eficaz y sofisticado software en los motores di\u00e9sel de VW. Un programa de funcionamiento aut\u00f3nomo reconoce si el coche est\u00e1 en un banco de pruebas mediante par\u00e1metros de conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>As\u00ed, cuando el veh\u00edculo est\u00e1 en observaci\u00f3n, se comporta limpiamente y seg\u00fan lo prescrito en las fichas t\u00e9cnicas. De vuelta a la carretera, vuelve a ser el sucio desconsiderado y grosero. Esto hace que conducir un coche vuelva a ser divertido.<\/p>\n<p>Lo elegante del software es su inteligencia incorporada, que tambi\u00e9n podr\u00eda llamarse inteligencia artificial. Una vez programado, los ingenieros de VW pueden sacar sus coches di\u00e9sel a la carretera y estar seguros de que, en el peor de los casos, el motor har\u00e1 borr\u00f3n y cuenta nueva.<\/p>\n<p>Pero, \u00bfqui\u00e9n invent\u00f3 este software bimodal? \u00bfA qui\u00e9n corresponde el honor? Entre bastidores, ha surgido una feroz disputa entre Volkswagen y SAP, porque SAP afirma que siempre han utilizado este modo bimodal -estabilidad y agilidad- en sus propias referencias.<\/p>\n<p>Se trata de una competici\u00f3n entre los fabricantes de servidores, sistemas operativos y bases de datos. Qu\u00e9 configuraci\u00f3n ofrece el mayor rendimiento para el software SAP?<\/p>\n<p>Por supuesto, los puntos de referencia de SAP son cualquier cosa menos cercanos a la realidad. Aqu\u00ed, la gente enga\u00f1a y hace trampas con todo lo que tiene en su caja de herramientas inform\u00e1ticas.<\/p>\n<p>Las mejores prestaciones se obtienen en condiciones de laboratorio, para las que existen certificados oficiales SAP. Asimismo, por supuesto, todos los motores di\u00e9sel de VW cuentan con certificados medioambientales y de otro tipo v\u00e1lidos que acreditan el correcto comportamiento de los coches.<\/p>\n<p>La situaci\u00f3n de SAP en Walldorf es comparable al esc\u00e1ndalo de VW en Wolfsburg. Pero, \u00bfqui\u00e9n lo invent\u00f3? \u00bfQui\u00e9n merece el m\u00e9rito de este software de inteligencia artificial que funciona de forma aut\u00f3noma?<\/p>\n<p>La base de datos SAP Hana impulsar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s la IA. El software de SAP ya decide qu\u00e9 es importante y qu\u00e9 no y clasifica los datos en calientes (computaci\u00f3n en memoria), c\u00e1lidos, fr\u00edos y fr\u00edos.<\/p>\n<p>El usuario se para ante ella asombrado e intenta recordar las palabras del CEO de SAP, Bill McDermott: Run Simple.<\/p>\n<p>Pero esa es la respuesta equivocada. En Sapphire Orlando 2016, toda la Junta Directiva de SAP presentar\u00e1 la actualizaci\u00f3n de la IA y, a continuaci\u00f3n, \u00a1a correr Tricky!<\/p>\n<p>Al igual que con los puntos de referencia SAP y los motores di\u00e9sel de VW, todo lo que es posible est\u00e1 permitido: el coraz\u00f3n del ingeniero se regocija.<\/p>\n<p>De \"Run Simple\" a \"Run Tricky\" es s\u00f3lo un peque\u00f1o paso para VW y SAP, pero un gran desastre para los conductores y la comunidad SAP.<\/p>\n<p>Qui\u00e9n lo invent\u00f3 todav\u00eda no est\u00e1 claro. En cualquier caso, funciona, as\u00ed que a partir de ahora en Walldorf es: \u00a1Corre Tricky!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dos grandes empresas alemanas se disputan la propiedad intelectual: \u00bfqui\u00e9n la invent\u00f3? SAP o VW. Desde el esc\u00e1ndalo de las emisiones, el mundo de las TI ha estado observando el software de IA con gran expectaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":14340,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[1583],"tags":[187,624,626,3491,353],"coauthors":[27825],"class_list":["post-6110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-1583","tag-bill-mcdermott","tag-ki-joule","tag-kuenstliche-intelligenz","tag-sap-hana","tag-sapphire","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",400,155,false],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-768x297.jpg",768,297,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-100x39.jpg",100,39,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-480x186.jpg",480,186,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-640x248.jpg",640,248,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-720x279.jpg",720,279,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-960x372.jpg",960,372,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",18,7,false],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",600,232,false],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",600,232,false],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Zwei deutsche Gro\u00dfkonzerne streiten um das Intellectual Property \u2013 wer hat es erfunden? SAP oder VW. Seit dem Abgasskandal schaut die IT-Szene gebannt auf KI-Software.<\/p>\n","category_list_v2":"<a href=\"https:\/\/e3mag.com\/es\/categoria\/1511\/\" rel=\"category tag\">MAG 15-11<\/a>","author_info_v2":{"name":"Peter M. F\u00e4rbinger, E3 Magazine","url":"https:\/\/e3mag.com\/es\/author\/peter-m-faerbinger-e-3-magazin\/"},"comments_num_v2":"0 comentarios","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6110\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6110"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=6110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}