En el m\u00f3dulo de mantenimiento PM de SAP, el operador de la red de transporte gestiona sus sistemas t\u00e9cnicos y cartograf\u00eda su estructura. Los sistemas est\u00e1n documentados, desde su construcci\u00f3n hasta su desguace, en casi 400.000 planos, dibujos, manuales de funcionamiento, etc.; con las versiones, hay casi un mill\u00f3n de documentos.<\/p>\n
Estos documentos se almacenan en papel en los centros de documentaci\u00f3n de once capataces repartidos por los estados federados del este. Antes tambi\u00e9n se almacenaban digitalmente en un sistema de gesti\u00f3n de documentos (DMS), pero este no ten\u00eda interfaz con SAP.<\/p>\n
\"La mayor\u00eda de los proveedores de DMS no pueden ofrecer una integraci\u00f3n inform\u00e1tica directa en los procesos SAP debido a la gran complejidad l\u00f3gica de las interfaces\"<\/p>\n
afirma Jens Scheffczyk, director de proyecto y especialista responsable de documentaci\u00f3n t\u00e9cnica y SAP PM en el \u00e1rea de gesti\u00f3n del mantenimiento.<\/p>\n
Para armonizar el contenido de SAP ERP y la documentaci\u00f3n de la planta utilizando convenciones terminol\u00f3gicas, el departamento de mantenimiento a\u00f1adi\u00f3 entidades como pedidos, proyectos, equipos, n\u00fameros de material y lotes al SGD externo.<\/p>\n
Esto significaba que las ubicaciones t\u00e9cnicas y los equipos se manten\u00edan en dos sistemas paralelos. Esto obligaba a sincronizar manualmente ambos constantemente, lo que supon\u00eda un gran esfuerzo de mantenimiento y, a pesar del mayor cuidado, siempre hab\u00eda diferencias de contenido entre los dos paisajes de sistemas.<\/p>\n
Con el Centro de Control de Documentos (DCC) de BDF, Ontras introdujo por tanto a finales de 2015 una soluci\u00f3n que complementa con funciones esenciales el propio m\u00f3dulo DMS de SAP. Junto con SAP PM, esto permite a Ontras gestionar su documentaci\u00f3n en el DMS de SAP, con plena integraci\u00f3n y conexi\u00f3n en red con otros objetos de negocio de SAP.<\/p>\n
Ontras s\u00f3lo tiene que mapear la estructura de los equipos una vez en SAP PM y el DMS puede acceder a ella autom\u00e1ticamente. Los documentos del DMS est\u00e1n directamente vinculados a las ubicaciones t\u00e9cnicas y los equipos en SAP PM.<\/p>\n
En el departamento de mantenimiento hay unos 150 usuarios de SAP, de los cuales unos 70 utilizan regularmente el DMS. El departamento central de documentaci\u00f3n de Leipzig llena el sistema con nuevos documentos y actualiza los existentes; el personal de mantenimiento y los jefes de proyecto sobre el terreno lo utilizan para acceder a los documentos.<\/p>\n
Esto funciona tanto desde una perspectiva t\u00e9cnica como organizativa. La perspectiva t\u00e9cnica es de nivel superior y organiza la red de l\u00edneas a trav\u00e9s de la estructura de ubicaciones t\u00e9cnicas de SAP.<\/p>\n
Por tanto, las ubicaciones t\u00e9cnicas est\u00e1n vinculadas a los documentos; cada pieza del equipo (reductor, motor, v\u00e1lvula de bola, etc.) de una v\u00e1lvula se asigna a su certificado correspondiente (certificado del fabricante), documento CAD, etc. en el SGD.<\/p>\n
Los equipos se colocan en el momento de la compra y se instalan posteriormente en el emplazamiento t\u00e9cnico. Jens Scheffczyk:<\/p>\n
\"Esta integraci\u00f3n de la gesti\u00f3n documental en el proceso de aprovisionamiento log\u00edstico era un punto clave del proyecto. El aprovisionamiento es la fuente de parte de la documentaci\u00f3n, por eso es importante una cadena documental sin fisuras.\"<\/p>\n
La posici\u00f3n de pedido constituye la base para ello. Mediante un proceso especialmente desarrollado, el departamento de compras puede vincular los documentos creados en aprovisionamiento con los equipos en SAP PM e integrarlos directamente en las operaciones log\u00edsticas de mantenimiento, nueva construcci\u00f3n y remodelaci\u00f3n.<\/p>\n
La segunda vista de los documentos t\u00e9cnicos se basa en su estructura organizativa. Est\u00e1 pensada para que la utilice el t\u00e9cnico de mantenimiento in situ y asigna la ubicaci\u00f3n f\u00edsica o l\u00f3gica de los documentos. BDF ha realizado esta vista sobre la base del componente SAP para la ingenier\u00eda integrada de productos y procesos (iPPE).<\/p>\n
Con la soluci\u00f3n DCC, Ontras tambi\u00e9n ha recibido un nuevo panel de b\u00fasqueda que ampl\u00eda considerablemente la vista est\u00e1ndar de documentos SAP. Se puede buscar en cualquier tipo de objeto documental, y el usuario puede buscar libremente utilizando consultas de b\u00fasqueda combinables.<\/p>\n
No se tienen en cuenta las may\u00fasculas y min\u00fasculas, ya no hay l\u00edmite de caracteres y el rendimiento tambi\u00e9n es mayor que con las sentencias abap select convencionales. La l\u00f3gica para ello se realiz\u00f3 sobre la base del motor de b\u00fasqueda T-Rex de SAP.<\/p>\n
La migraci\u00f3n del antiguo al nuevo sistema supuso un reto para Ontras, ya que el fabricante del antiguo sistema hab\u00eda interrumpido su asistencia t\u00e9cnica. Hubo que transferir documentos y equipos que no exist\u00edan en SAP.<\/p>\n
\u00c9stos deb\u00edan establecerse en relaci\u00f3n con datos que ya exist\u00edan en el ERP (ubicaciones t\u00e9cnicas, proyectos, contabilizaciones de entrada de mercanc\u00edas). Gracias a una herramienta de exportaci\u00f3n especial de una empresa asociada, fue posible transferir los datos de forma estructurada a un formato de archivo definido y personalizado para SAP, cargarlos en una capa intermedia espec\u00edfica de SAP y convertirlos o revisarlos al mismo tiempo.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n, se generaron alrededor de un mill\u00f3n de registros de informaci\u00f3n de documentos y otros objetos asociados a partir de esta capa y se vincularon a los datos SAP existentes.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El gestor de la red de transporte Ontras organiza el mantenimiento de la segunda red de gas de larga distancia m\u00e1s larga de Alemania con SAP Plant Maintenance (PM). Desde hace poco, el personal de mantenimiento tambi\u00e9n puede consultar sus documentos t\u00e9cnicos directamente desde el m\u00f3dulo SAP. <\/p>","protected":false},"author":1055,"featured_media":23143,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[161,2,13812],"tags":[1258,5128],"coauthors":[23938],"class_list":["post-23131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-szene","category-sap-nachrichten","category-mag-1706","tag-dms","tag-sap-pm","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410.jpg",1000,410,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410.jpg",400,164,false],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410-768x315.jpg",768,315,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410.jpg",1000,410,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410-100x41.jpg",100,41,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410-480x197.jpg",480,197,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410-640x262.jpg",640,262,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410-720x295.jpg",720,295,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410-960x394.jpg",960,394,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410.jpg",1000,410,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410.jpg",1000,410,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410.jpg",1000,410,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410.jpg",1000,410,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410.jpg",1000,410,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410.jpg",18,7,false],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410.jpg",1000,410,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410.jpg",1000,410,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410.jpg",1000,410,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410.jpg",600,246,false],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410.jpg",600,246,false],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_459074410-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"
Fernleitungsnetzbetreiber Ontras organisiert die Wartung des zweitl\u00e4ngstes Ferngasnetz Deutschlands mit SAP Plant Maintenance (PM). Seit kurzem k\u00f6nnen die Instandhalter direkt aus dem SAP-Modul heraus auch ihre technischen Dokumente aufrufen. <\/p>\n","category_list_v2":"Szene<\/a>, Community Nachrichten<\/a>, MAG 17-06<\/a>","author_info_v2":{"name":"Frank Zscheile, periodista especializado en TI","url":"https:\/\/e3mag.com\/es\/author\/frank-zscheile\/"},"comments_num_v2":"0 comentarios","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1055"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23131"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23131\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":138316,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23131\/revisions\/138316"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23131"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/e3mag.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=23131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}