La gesti\u00f3n precisa de los precios es fundamental para los proveedores de la industria automovil\u00edstica, ya que est\u00e1n sometidos a una enorme presi\u00f3n por varios flancos. La transformaci\u00f3n hacia la e-movilidad exige elevados niveles de inversi\u00f3n, los ciclos de productos y modelos son cada vez m\u00e1s cortos y, desde la pandemia de coronavirus y debido a las tensiones geopol\u00edticas, las cadenas de suministro se han vuelto m\u00e1s vol\u00e1tiles y los costes de la energ\u00eda y los materiales han aumentado.<\/p>\n\n\n\n
A ello se suman los estrictos objetivos de precios y las actualizaciones peri\u00f3dicas de precios de los fabricantes de autom\u00f3viles (OEM), as\u00ed como la exigencia de aumentos de productividad del dos al tres por ciento anual, que los proveedores suelen repercutir como reducciones de precios. Con un margen EBIT medio de s\u00f3lo el 3,6%, seg\u00fan Roland Berger y Lazard para los proveedores europeos de automoci\u00f3n (fuente: Lazard<\/a>), los errores en la gesti\u00f3n de los precios presionan r\u00e1pidamente sobre los m\u00e1rgenes, por ejemplo mediante cargos adicionales y penalizaciones contractuales de los clientes fabricantes de equipos originales. Los errores repetidos pueden provocar la p\u00e9rdida de pedidos e incluso amenazar la existencia de la empresa.<\/p>\n\n\n\n Los procesos manuales son una de las causas de los errores en la gesti\u00f3n de precios. Estos provocan elevados costes adicionales. Muchos proveedores gestionan los precios, descuentos y condiciones de forma centralizada en SAP S\/4 Hana o SAP ERP. Sin embargo, existen lagunas en el est\u00e1ndar SAP cuando se trata de ajustes de precios e importaci\u00f3n de actualizaciones de precios, con el resultado de que muchos procesos se llevan a cabo manualmente, a menudo en Excel, y los datos de precios se mantienen de forma incoherente. Esto es ineficaz y propenso a errores. <\/p>\n\n\n\n El problema central de los ajustes de precios es la gesti\u00f3n de, a menudo, miles de registros de condiciones, desde el precio base hasta los recargos por materias primas y los descuentos por cantidad. El est\u00e1ndar SAP no permite modificaciones masivas, ya que cada componente del precio se gestiona como un registro de condici\u00f3n independiente. Esto significa que cada registro se abre y procesa individualmente, lo que r\u00e1pidamente suma miles de intervenciones manuales. Dependiendo de la complejidad, el procesamiento lleva entre tres y quince minutos por transacci\u00f3n; tambi\u00e9n falta una visi\u00f3n hol\u00edstica de las estructuras de precios y la capacidad de simular cambios de precios.<\/p>\n\n\n\n El est\u00e1ndar SAP tampoco ofrece funciones de importaci\u00f3n adecuadas ni comprobaciones autom\u00e1ticas de plausibilidad o colisi\u00f3n para las actualizaciones de precios. Por tanto, los datos de precios que los fabricantes de equipos originales transmiten regularmente como archivos Excel, XML, CSV o IDocs se introducen manualmente, l\u00ednea por l\u00ednea. Para ello, los empleados necesitan entre dos y cuatro minutos por registro de datos, con una tasa media de error de entre el dos y el cuatro por ciento, que puede aumentar hasta el ocho por ciento si el tiempo apremia. Los controles manuales de plausibilidad y tolerancia prolongan a\u00fan m\u00e1s el tiempo de procesamiento y aumentan el riesgo de errores de facturaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Las consecuencias econ\u00f3micas de los procesos manuales son considerables. Para un proveedor de tama\u00f1o medio con entre 500 y 1.500 empleados, el tiempo dedicado a los ajustes de precios (nueve minutos por registro de condiciones para 5.500 registros) y a las actualizaciones de precios (tres minutos por registro de datos para 4.500 registros de datos) suma unas 1.050 horas al a\u00f1o. Con unos costes de personal de alrededor de Las entradas incorrectas ocasionan costes adicionales debido a la repetici\u00f3n de los trabajos y a cargos adicionales. El esfuerzo de cumplimiento tambi\u00e9n es considerable. Como los procesos manuales rara vez son totalmente trazables, las auditor\u00edas y evaluaciones de proveedores requieren una verificaci\u00f3n que lleva mucho tiempo. Estos costes adicionales se estiman entre 20.000 y 30.000 euros, lo que significa que la carga anual total puede oscilar entre 85.100 y 95.100 euros.<\/p>\n\n\n\n Por ello, los responsables de departamentos y equipos de ventas internas y facturaci\u00f3n buscan formas de colmar las lagunas del proceso SAP en la gesti\u00f3n de precios y eliminar los factores de coste. Hay tres soluciones entre las que elegir.<\/p>\n\n\n\n 1. la personalizaci\u00f3n s\u00f3lo aporta peque\u00f1as mejoras: La optimizaci\u00f3n de las funciones, informes y flujos de trabajo est\u00e1ndar de SAP, as\u00ed como un mayor uso de los lotes, alcanza r\u00e1pidamente sus l\u00edmites. Como siguen faltando las funciones de modificaci\u00f3n en masa y simulaci\u00f3n de precios, el aumento de la eficiencia se limita a pasos individuales del proceso, con un ahorro de tiempo de s\u00f3lo el diez o el veinte por ciento y un ahorro de costes de 8.000 a 15.000 euros al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n 2. los desarrollos SAP internos son caros y requieren mucho tiempo: En teor\u00eda, los desarrollos a medida de SAP ofrecen la m\u00e1xima flexibilidad. Sin embargo, debido a la duraci\u00f3n de los proyectos, que oscila entre seis y veinticuatro meses, a los costes de desarrollo de seis cifras en euros, a los elevados costes de mantenimiento y a la gran dependencia de los desarrolladores existentes, apenas resultan rentables.<\/p>\n\n\n\n 3. los add-ons ofrecen la mejor relaci\u00f3n coste-beneficio: los add-ons especializados basados en SAP, por ejemplo de WSW Software, ofrecen la mejor relaci\u00f3n coste-beneficio, ya que pueden integrarse perfectamente en el sistema SAP existente y colmar las lagunas del proceso de ajuste y actualizaci\u00f3n de precios sin modificaciones. Como los complementos utilizan tablas SAP est\u00e1ndar, no es necesario migrar los datos. Todo ello aumenta considerablemente la fiabilidad del proceso y la calidad de los datos y agiliza enormemente el procesamiento.<\/p>\n\n\n\n Un complemento de mantenimiento de precios, que ofrece una vista centralizada de todos los componentes del precio y simulaciones hipot\u00e9ticas, permite modificar en bloque cientos de registros de condiciones en un solo paso y comprobar por adelantado los ajustes de precios. En lugar de entre tres y quince minutos, el proceso dura s\u00f3lo unos segundos, lo que supone un ahorro de tiempo de entre el 70 y el 80%.<\/p>\n\n\n\n Un complemento que transfiere autom\u00e1ticamente datos de precios de archivos XML, Excel y CSV, as\u00ed como de IDOC, a registros de condiciones de SAP, los compara con las condiciones actuales y permite personalizar los registros (por ejemplo, para eliminar espacios o caracteres especiales) acelera las actualizaciones de precios. Como documenta todos los cambios a prueba de auditor\u00edas, tambi\u00e9n reduce los riesgos de cumplimiento.<\/p>\n\n\n\n La implantaci\u00f3n de estos complementos suele llevar de cuatro a ocho semanas, con unos costes de inversi\u00f3n de 30.000 a 60.000 euros. Esto se compensa con un potencial de ahorro realista de 50.000 a 85.000 euros, lo que significa que su uso suele amortizarse en un a\u00f1o, a menudo antes. Como el proveedor de servicios inform\u00e1ticos se encarga de las actualizaciones y el mantenimiento, tambi\u00e9n son compatibles con futuras versiones de SAP.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n Eso lo demuestra: Los complementos que cierran las brechas de SAP en la gesti\u00f3n de precios reducen los costes y crean margen para la inversi\u00f3n, por ejemplo en investigaci\u00f3n y desarrollo o en la optimizaci\u00f3n de las ventas y el servicio al cliente. Son, por tanto, una palanca para reforzar la competitividad.<\/p>\n\n\n\n Al mismo tiempo, los empleados de ventas internas y facturaci\u00f3n ganan tiempo para realizar tareas de valor a\u00f1adido, como an\u00e1lisis estrat\u00e9gicos de precios, negociaciones de condiciones o garantizar la calidad de los datos. Los procesos racionalizados y pr\u00e1cticamente libres de errores tambi\u00e9n crean la agilidad necesaria para responder con rapidez a los requisitos de los fabricantes de equipos originales.<\/p>\n\n\n\n Por ello, se recomienda a los responsables de departamentos y equipos que analicen los procesos SAP de ajuste y actualizaci\u00f3n de precios, ya que a menudo se subestiman los costes de esfuerzo y error. Un inventario de este tipo crea la base para tomar decisiones de inversi\u00f3n bien fundadas y demuestra que los complementos basados en SAP se amortizan antes de lo esperado. En el sector de suministros de automoci\u00f3n, con m\u00e1rgenes reducidos, se trata de un paso importante hacia una ventaja competitiva estrat\u00e9gica. (Fuente: WSW Software) <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan un an\u00e1lisis de Roland Berger y Lazard, la industria mundial de suministros de automoci\u00f3n est\u00e1 sometida a una presi\u00f3n cada vez mayor.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n Es probable que el estancamiento de los vol\u00famenes de producci\u00f3n, la incertidumbre geopol\u00edtica, el aumento de la competencia y la creciente presi\u00f3n de los costes presionen sobre la rentabilidad de las empresas. Como su rentabilidad sigue siendo alta, pero tambi\u00e9n ha ca\u00eddo, es probable que los m\u00e1rgenes de los proveedores sigan bajo presi\u00f3n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Estas son las conclusiones del estudio \u201eGlobal Automotive Supplier\u201c, para el que los consultores de estrategia Roland Berger y la empresa de asesor\u00eda financiera Lazard analizaron a 600 proveedores de automoci\u00f3n de todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el estudio, la industria se encuentra en una fase de estancamiento y transformaci\u00f3n simult\u00e1neos. Mientras la demanda se debilita, las empresas tienen que adaptar sus modelos de negocio a nuevos requisitos como la electromovilidad y los conceptos de veh\u00edculos basados en software. La transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos avanza m\u00e1s lentamente de lo previsto, lo que significa que las esperadas econom\u00edas de escala no se est\u00e1n materializando. La tendencia hacia veh\u00edculos definidos por software est\u00e1 creando una presi\u00f3n adicional. Aunque esto abre nuevas oportunidades, tambi\u00e9n se espera que provoque un aumento de los costes de desarrollo. Al mismo tiempo, la competencia se intensifica con la entrada en el mercado de nuevos proveedores, sobre todo en el \u00e1mbito de la electromovilidad. El an\u00e1lisis tambi\u00e9n se\u00f1ala retos estructurales. Una proporci\u00f3n cada vez mayor de grandes proveedores se clasifica en el segmento sin grado de inversi\u00f3n, lo que previsiblemente se traducir\u00e1 en mayores costes de financiaci\u00f3n. Las necesidades de capital para innovaciones y transformaci\u00f3n, por ejemplo, siguen siendo elevadas. Los autores del estudio prev\u00e9n que el entorno del mercado siga siendo vol\u00e1til en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Por ello, las empresas quieren centrarse m\u00e1s en los programas de eficiencia, las asociaciones y la apuesta por tecnolog\u00edas competitivas. El objetivo debe ser mantenerse a largo plazo en un entorno de mercado cada vez m\u00e1s dif\u00edcil. (Fuente: Lazard)<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los proveedores de automoci\u00f3n que gestionan estructuras de precios complejas en el software SAP llegan a sus l\u00edmites cuando se trata de ajustar los precios e importar datos de precios en el sistema est\u00e1ndar. 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No es posible modificar la masa<\/h2>\n\n\n\n
La correcci\u00f3n de errores como factor de coste<\/h2>\n\n\n\n
62 euros por hora, lo habitual en Alemania seg\u00fan la VDA (fuente: VDA<\/a>), hay unos costes directos de 65.100 euros al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\nTres soluciones<\/h2>\n\n\n\n
Amortizaci\u00f3n en un a\u00f1o<\/h2>\n\n\n\n
Gesti\u00f3n de precios en SAP<\/h2>\n\n\n\n
Los proveedores luchan con los m\u00e1rgenes<\/h2>\n\n\n\n