{"id":160700,"date":"2026-02-19T08:00:00","date_gmt":"2026-02-19T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/e3mag.com\/?p=160700"},"modified":"2026-02-20T15:41:46","modified_gmt":"2026-02-20T14:41:46","slug":"el-fin-de-sap-tal-y-como-lo-conocemos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/es\/das-ende-von-sap-wie-wir-es-kennen\/","title":{"rendered":"El fin de SAP tal y como lo conocemos"},"content":{"rendered":"<p>Lo que le sucedi\u00f3 a la industria automovil\u00edstica alemana y europea le ha sucedido ahora a SAP. El error de c\u00e1lculo de la tecnolog\u00eda antigua (motor de combusti\u00f3n) y la nueva (propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica) ha provocado caos, contradicciones y malas decisiones. SAP ha utilizado y posicionado la tecnolog\u00eda inform\u00e1tica en la nube y la inteligencia artificial de forma negligente e inconsistente. La industria automovil\u00edstica europea ha fracasado conceptualmente debido a la prohibici\u00f3n de los motores de combusti\u00f3n. SAP se ha topado con un muro con la tecnolog\u00eda en la nube y la inteligencia artificial.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfC\u00f3mo es posible que tecnolog\u00edas inform\u00e1ticas probadas y exitosas, como la computaci\u00f3n en la nube y la IA, hayan puesto al l\u00edder mundial del mercado de ERP en una situaci\u00f3n desesperada? He aqu\u00ed una breve historia de la nube, la IA y SAP: todo comenz\u00f3 con la b\u00fasqueda de m\u00e1s potencia. SAP es \u00fanica en el dise\u00f1o y la implementaci\u00f3n de procesos empresariales. Los conocimientos empresariales de SAP son excepcionales. En sus primeros a\u00f1os, SAP hizo un excelente trabajo atrayendo a las mentes m\u00e1s brillantes de la administraci\u00f3n de empresas. <\/p>\n\n\n\n<p>Su colaboraci\u00f3n con los profesores Plaut y Scheer es legendaria. Los fundadores de SAP y la siguiente generaci\u00f3n supieron c\u00f3mo traducir estos conocimientos en c\u00f3digo Abap para crear un sistema ERP \u00fanico.<\/p>\n\n\n\n<p>El \u00e9xito de SAP R\/3 y SAP Business Suite 7 fue y sigue siendo abrumador. Sin embargo, SAP quer\u00eda m\u00e1s y, como empresa que cotiza en bolsa, estaba sometida a una presi\u00f3n significativa por parte de los inversores y el mercado de valores. Los responsables de SAP vieron una oportunidad en la expansi\u00f3n de la pila ERP, es decir, el modelo de capa de TI que consta de hardware, sistemas operativos, bases de datos, middleware, etc.<\/p>\n\n\n\n<p>SAP trabaj\u00f3 intensamente en el tema de la virtualizaci\u00f3n en colaboraci\u00f3n con VMware. Surgi\u00f3 la idea de dise\u00f1ar su propia base de datos, lo que a su vez requer\u00eda una arquitectura de hardware espec\u00edfica. Una nueva generaci\u00f3n de ERP no s\u00f3lo deb\u00eda funcionar con su propia base de datos, sino tambi\u00e9n consolidar y orquestar la proliferaci\u00f3n de sistemas operativos y bases de datos (AnyDB) de a\u00f1os anteriores. <\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed, se cre\u00f3 una nueva pila ERP, basada en gran medida en procesadores Intel y los sistemas operativos Linux de Suse y Red Hat, as\u00ed como en la base de datos SAP Hana. A continuaci\u00f3n, se inici\u00f3 la conversi\u00f3n del c\u00f3digo de las tablas Abap de SAP Business Suite 7 a S\/4 Hana. Este proceso dur\u00f3 unos once a\u00f1os, y algunos cr\u00edticos del sistema S\/4 creen que la transformaci\u00f3n completa del c\u00f3digo a\u00fan no ha finalizado.<\/p>\n\n\n\n<p>SAP no siempre utiliza las \u00faltimas herramientas inform\u00e1ticas para convertir el antiguo c\u00f3digo Abap de R\/3 y ECC 6.0 (Business Suite 7). El desarrollo y la reprogramaci\u00f3n llevaron mucho tiempo y fueron complejos. Se asignaron, utilizaron y quiz\u00e1s desperdiciaron muchos recursos durante el proceso de transformaci\u00f3n de ECC a S\/4. Esto supuso una falta de capacidad para seguir trabajando en el punto fuerte de SAP: los procesos empresariales de extremo a extremo. \u00a1Se descuid\u00f3 su competencia principal!<\/p>\n\n\n\n<p>Inicialmente, la base de datos Hana y el nuevo ERP S\/4 se planificaron como un modelo cl\u00e1sico local. SAP no se centr\u00f3 inicialmente en el desarrollo de hiperescaladores y computaci\u00f3n en la nube. La transformaci\u00f3n del S\/4 local en un sistema en la nube supuso un gran esfuerzo. SAP se convirti\u00f3 gradualmente en una empresa tecnol\u00f3gica que compet\u00eda con otras empresas de TI, ofreciendo muchos enfoques, productos y soluciones. Este fue un desarrollo nuevo y sorprendente para SAP. El punto fuerte del ERP evolucion\u00f3 hasta convertirse en una empresa de TI que se enfrentaba a una competencia real en los campos de las bases de datos, la nube y la IA.<\/p>\n\n\n\n<p>El fin del SAP cl\u00e1sico, con su USP de ERP y sus procesos empresariales y organizativos \u00fanicos, estaba sellado. El director general de SAP, Christian Klein, no ha conseguido crear un nuevo USP con las tecnolog\u00edas de la nube y la IA. Est\u00e1 intentando ser tan bueno como la competencia en la nube y la IA, al igual que la industria automovil\u00edstica europea intenta competir con los proveedores chinos en la movilidad el\u00e9ctrica. <\/p>\n\n\n\n<p>El fin de SAP tal y como muchos clientes conoc\u00edan a la empresa de ERP en sus primeros a\u00f1os est\u00e1 sellado. El consejo de administraci\u00f3n de SAP, liderado por Christian Klein, a\u00fan no ha dado ning\u00fan impulso nuevo y \u00fanico. En la era del ERP componible, SAP se est\u00e1 convirtiendo en un proveedor de TI intercambiable porque todo el mundo utiliza la nube y la IA. Es posible que pronto la IA lo haga todo por s\u00ed sola.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes-Benz lleva m\u00e1s de 100 a\u00f1os en el mercado y Lufthansa celebra su centenario. SAP podr\u00eda seguir existiendo otros 100 a\u00f1os m\u00e1s, \u00a1si se reforma!<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":139010,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[8,44365],"tags":[],"coauthors":[27825],"class_list":["post-160700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-editorial","category-mag-26-02","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial.jpg",1000,450,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-400x180.jpg",400,180,true],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-768x346.jpg",768,346,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial.jpg",1000,450,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-100x45.jpg",100,45,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-480x216.jpg",480,216,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-640x288.jpg",640,288,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-720x324.jpg",720,324,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-960x432.jpg",960,432,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial.jpg",1000,450,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial.jpg",1000,450,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial.jpg",1000,450,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial.jpg",1000,450,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial.jpg",1000,450,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-18x8.jpg",18,8,true],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial.jpg",1000,450,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial.jpg",1000,450,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial.jpg",1000,450,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-600x270.jpg",600,270,true],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-600x450.jpg",600,450,true],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Editorial-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Mercedes-Benz gibt es seit \u00fcber 100 Jahren, die Lufthansa feiert den einhundertj\u00e4hrigen Geburtstag und auch SAP kann gut und gerne noch 100 Jahre weiterleben \u2013 wenn der ERP-Konzern sich reformiert!<\/p>\n","category_list_v2":"<a href=\"https:\/\/e3mag.com\/es\/category\/meinung\/editorial\/\" rel=\"category tag\">Editorial<\/a>, <a href=\"https:\/\/e3mag.com\/es\/category\/mag-26-02\/\" rel=\"category tag\">MAG 26-02<\/a>","author_info_v2":{"name":"Peter M. 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