{"id":140113,"date":"2024-03-07T09:00:00","date_gmt":"2024-03-07T08:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=140113"},"modified":"2024-03-07T14:38:35","modified_gmt":"2024-03-07T13:38:35","slug":"de-ecc-a-sap-s-4hana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/es\/von-ecc-nach-sap-s-4hana\/","title":{"rendered":"De ECC a SAP S\/4Hana"},"content":{"rendered":"<p>En 2027, SAP suspender\u00e1 definitivamente el mantenimiento de las aplicaciones heredadas en favor de S\/4. Esto obligar\u00e1 a los clientes actuales de SAP a plantearse el paso a la nueva plataforma. Esto obligar\u00e1 a los actuales clientes de SAP a plantearse el paso a la nueva plataforma. Sin embargo, tambi\u00e9n hay mucho que decir a favor del cambio en t\u00e9rminos de digitalizaci\u00f3n, ya que el sistema permite procesos m\u00e1s r\u00e1pidos y flexibles. Por este motivo, el Grupo BMW ha decidido migrar a S\/4, incluida la migraci\u00f3n de datos hist\u00f3ricos seleccionados y de estructuras y procesos de sistema completamente nuevos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>El reto de esta nueva configuraci\u00f3n del sistema era que hab\u00eda que transferir todos los datos hist\u00f3ricos necesarios a la nueva instalaci\u00f3n. Para realizar este proyecto de la mejor manera posible, el Grupo BMW abri\u00f3 nuevos caminos y tambi\u00e9n recurri\u00f3 a ayuda externa. Tras una licitaci\u00f3n, se adjudic\u00f3 el contrato a Natuvion. Adem\u00e1s de los conocimientos t\u00e9cnicos y de contenido, el software de transformaci\u00f3n Data Conversion Server (DCS) tambi\u00e9n fue un factor decisivo. Este software es capaz de trazar el mapa de todo el proceso de transformaci\u00f3n, tanto desde el punto de vista t\u00e9cnico como organizativo, para proyectos de gran envergadura.<\/p>\n\n\n\n<p>La tarea espec\u00edfica: la migraci\u00f3n de todos los datos hist\u00f3ricos seleccionados del sistema ECC del Grupo BMW, de m\u00e1s de 30 TB de tama\u00f1o, al sistema S\/4 Greenfield de nueva creaci\u00f3n, naturalmente con la m\u00e1xima calidad de datos. Adem\u00e1s, las interrupciones de las operaciones en las siete organizaciones de ventas del Grupo BMW no deb\u00edan superar las 72 horas.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto deb\u00eda ejecutarse lo antes posible y con un calendario ajustado. El proyecto deb\u00eda comenzar en enero de 2021 y la unidad alemana de BMW Group deb\u00eda migrar con \u00e9xito al nuevo sistema en julio de 2022 como proyecto principal. Se planificaron otras tres oleadas de migraci\u00f3n para los dem\u00e1s pa\u00edses.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Con un calendario apretado y para garantizar una alta calidad, las herramientas de transformaci\u00f3n inteligentes son cruciales en todas las fases del proyecto. Para analizar el sistema ECC se utiliz\u00f3 la plataforma de an\u00e1lisis Natuvion Sophia, integrada en el DCS. As\u00ed se determina qu\u00e9 datos hay en el sistema, c\u00f3mo est\u00e1n estructurados y cu\u00e1les de ellos -en este caso con la Transici\u00f3n Selectiva de Datos- se trasladar\u00e1n al nuevo sistema. El software proporcion\u00f3 estos conocimientos en un plazo muy breve, lo que permiti\u00f3 determinar r\u00e1pidamente todos los datos relevantes para la migraci\u00f3n de los distintos pa\u00edses y unidades. Sobre esta base, Natuvion desarroll\u00f3 las a veces complejas reglas de asignaci\u00f3n de datos para la migraci\u00f3n del antiguo al nuevo sistema. La migraci\u00f3n se comprob\u00f3 y ajust\u00f3 en un total de seis pruebas y un ensayo general antes de que tuviera lugar la migraci\u00f3n productiva a S\/4.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>DCS desempe\u00f1\u00f3 un papel crucial en la migraci\u00f3n. Mediante las funciones de extracci\u00f3n, transformaci\u00f3n y carga, los datos se extrajeron autom\u00e1ticamente del sistema ECC, se transformaron de acuerdo con las reglas de asignaci\u00f3n y, a continuaci\u00f3n, se importaron y validaron en el nuevo entorno del sistema S\/4 Hana. La automatizaci\u00f3n de estos procesos garantiz\u00f3 la calidad y redujo considerablemente el tiempo necesario para la migraci\u00f3n. Adem\u00e1s, se utilizaron los procedimientos inteligentes de tiempo de inactividad casi nulo (NZDT) del DCS para limitar los tiempos de inactividad del sistema a un m\u00e1ximo de 72 horas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Gracias al uso de las herramientas de transformaci\u00f3n y a la experiencia adquirida en otros muchos proyectos de transformaci\u00f3n, Natuvion consigui\u00f3 que la primera puesta en marcha del nuevo entorno de sistemas del Grupo BMW se realizara a tiempo y dentro del presupuesto.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-stackable-divider stk-block-divider stk-block stk-45fd6f3\" data-block-id=\"45fd6f3\"><style>.stk-45fd6f3{margin-bottom:0px !important}<\/style><hr class=\"stk-block-divider__hr\"\/><\/div>\n\n\n\n<p><strong>A la entrada de socios:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/e3mag.com\/de\/partners\/natuvion-gmbh\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"296\" src=\"https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Natuvion_Logo_RGB_202278.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-134511\" style=\"width:239px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Natuvion_Logo_RGB_202278.jpg 1200w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Natuvion_Logo_RGB_202278-400x99.jpg 400w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Natuvion_Logo_RGB_202278-768x189.jpg 768w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Natuvion_Logo_RGB_202278-100x25.jpg 100w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Natuvion_Logo_RGB_202278-480x118.jpg 480w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Natuvion_Logo_RGB_202278-640x158.jpg 640w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Natuvion_Logo_RGB_202278-720x178.jpg 720w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Natuvion_Logo_RGB_202278-960x237.jpg 960w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Natuvion_Logo_RGB_202278-1168x288.jpg 1168w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Natuvion_Logo_RGB_202278-18x4.jpg 18w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Natuvion_Logo_RGB_202278-600x148.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con un tama\u00f1o de m\u00e1s de 30 TB, el SAP ECC del Grupo BMW hab\u00eda alcanzado sus l\u00edmites. El fabricante de autom\u00f3viles se decidi\u00f3 por S\/4 y Natuvion como socio de transformaci\u00f3n. <\/p>","protected":false},"author":5532,"featured_media":140119,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[5,43842],"tags":[],"coauthors":[43875],"class_list":["post-140113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-it-management","category-mag-24-03","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169.jpg",1000,450,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-400x180.jpg",400,180,true],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-768x346.jpg",768,346,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169.jpg",1000,450,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-100x45.jpg",100,45,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-480x216.jpg",480,216,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-640x288.jpg",640,288,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-720x324.jpg",720,324,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-960x432.jpg",960,432,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169.jpg",1000,450,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169.jpg",1000,450,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169.jpg",1000,450,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169.jpg",1000,450,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169.jpg",1000,450,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-18x8.jpg",18,8,true],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169.jpg",1000,450,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169.jpg",1000,450,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169.jpg",1000,450,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-600x270.jpg",600,270,true],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-600x450.jpg",600,450,true],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2403-53-Von-ECC-mach-S4-shutterstock_1917430169-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Mit einer Gr\u00f6\u00dfe von mehr als 30 TB hatte das SAP-ECC der BMW Group seine Grenzen erreicht. 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