{"id":6110,"date":"2015-10-29T00:00:00","date_gmt":"2015-10-28T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=6110"},"modified":"2019-04-01T10:35:53","modified_gmt":"2019-04-01T08:35:53","slug":"run-simple-run-tricky","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/de\/run-simple-run-tricky\/","title":{"rendered":"Run Simple? Run Tricky!"},"content":{"rendered":"

Seit Jahrzehnten verspricht uns die Informatik denkende und autonom handelnde Maschinen. Dieses Forschungsgebiet ist bekannt unter der Bezeichnung \u201eK\u00fcnstliche Intelligenz\u201c (KI).<\/p>\n

Die offiziellen Ergebnisse der Universit\u00e4ten und Industrielabors sind ern\u00fcchternd: Bestenfalls hat die KI das Niveau von f\u00fcnfj\u00e4hrigen Kindern erreicht \u2013 auch wenn manche Programme sehr gut Schach spielen. Aber das ist eine andere Geschichte.<\/p>

\"Fullsize\"<\/a><\/div><\/div>\n

Durch einen \u00e4u\u00dferst ungl\u00fccklichen Umstand wurden jetzt die geheimen Softwarepl\u00e4ne der Industrie aufgedeckt. Das Ungl\u00fcck begann offensichtlich bei Volkswagen in den USA.<\/p>\n

Eine Beh\u00f6rde entdeckte eine effiziente und raffinierte Software in VW-Dieselmotoren. Ein autonom arbeitendes Programm erkennt anhand von Fahrparametern, ob sich das Auto auf einem Pr\u00fcfstand befindet.<\/p>\n

Steht also das Fahrzeug unter Beobachtung, verh\u00e4lt es sich sauber und wie in den Datenbl\u00e4ttern vorgeschrieben. Zur\u00fcck auf der Stra\u00dfe ist es wieder die r\u00fccksichtslose, ungehobelte Dreckschleuder. So macht Auto fahren wieder Spa\u00df.<\/p>\n

Das Elegante an der Software ist die eingebaute Schlauheit \u2013 man kann es auch k\u00fcnstliche Intelligenz nennen. Einmal programmiert, k\u00f6nnen die VW-Ingenieure ihre Dieselautos auf die Stra\u00dfe entlassen und sicher sein, dass im Fall des Falles der Motor eine wei\u00dfe Weste beh\u00e4lt.<\/p>\n

Wer aber hat diese bimodale Software erfunden? Wem geh\u00f6rt die Ehre? Hinter den Kulissen ist ein heftiger Streit zwischen Volkswagen und SAP entstanden, denn SAP behauptet, dass man diesen bimodalen Modus \u2013 Stabilit\u00e4t und Agilit\u00e4t \u2013 immer schon bei den eigenen Benchmarks einsetzte.<\/p>\n

Es ist ein Wettstreit zwischen den Server-, Betriebssystem- und Datenbankherstellern. Welche Konfiguration erbringt f\u00fcr die SAP-Software die h\u00f6chste Leistung?<\/p>\n

Die SAP-Benchmarks sind nat\u00fcrlich alles andere als realit\u00e4tsnah. Hier wird getrickst und geschummelt, was der Informatik-Werkzeugkasten hergibt!<\/p>\n

Unter Laborbedingungen werden dann Spitzenleistungen erzielt, f\u00fcr die es offizielle SAP-Zertifikate gibt. Ebenso haben nat\u00fcrlich auch alle VW-Dieselmotoren g\u00fcltige Umwelt- und andere Zertifikate, die den Autos korrektes Verhalten attestieren.<\/p>\n

Die Situation bei SAP in Walldorf ist also durchaus vergleichbar mit dem Skandal bei VW in Wolfsburg. Nur wer hat es erfunden? Wem geb\u00fchren die Lorbeeren f\u00fcr diese autonom arbeitende KI-Software?<\/p>\n

Die Datenbank SAP Hana wird KI weiter vorantreiben. Schon jetzt entscheidet die SAP-Software, was wichtig und unwichtig ist, und klassifiziert die Daten in Hot (In-memory Computing), Warm, Cold und Cool.<\/p>\n

Der Anwender steht staunend davor und versucht sich an die Worte von SAP-Chef Bill McDermott zu erinnern: Run Simple.<\/p>\n

Das ist aber die falsche Antwort. Auf der Sapphire Orlando 2016 wird der gesamte SAP-Vorstand das KI-Update pr\u00e4sentieren und dann hei\u00dft es: Run Tricky!<\/p>\n

Wie schon bei den SAP-Benchmarks und den VW-Dieselmotoren ist erlaubt, was m\u00f6glich ist \u2013 da freut sich das Herz des Ingenieurs.<\/p>\n

Von \u201eRun Simple\u201c zu \u201eRun Tricky\u201c ist es f\u00fcr VW und SAP nur ein kleiner Schritt, aber eine gro\u00dfe Katastrophe f\u00fcr die Autofahrer und die SAP-Community.<\/p>\n

Wer es erfunden hat, ist immer noch nicht gekl\u00e4rt. Egal, es funktioniert und somit hei\u00dft es ab sofort in Walldorf: Run Tricky!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zwei deutsche Gro\u00dfkonzerne streiten um das Intellectual Property \u2013 wer hat es erfunden? SAP oder VW. Seit dem Abgasskandal schaut die IT-Szene gebannt auf KI-Software.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14340,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[1583],"tags":[187,624,626,3491,353],"coauthors":[27825],"class_list":["post-6110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-1583","tag-bill-mcdermott","tag-ki-joule","tag-kuenstliche-intelligenz","tag-sap-hana","tag-sapphire","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",400,155,false],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-768x297.jpg",768,297,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-100x39.jpg",100,39,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-480x186.jpg",480,186,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-640x248.jpg",640,248,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-720x279.jpg",720,279,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-960x372.jpg",960,372,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",18,7,false],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",1000,387,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",600,232,false],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015.jpg",600,232,false],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2015-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"

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