{"id":29919,"date":"2017-10-25T15:15:10","date_gmt":"2017-10-25T13:15:10","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=29919"},"modified":"2022-05-01T09:11:42","modified_gmt":"2022-05-01T07:11:42","slug":"sap-template-rollout-in-singapur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/de\/sap-template-rollout-in-singapur\/","title":{"rendered":"SAP-Template-Rollout in Singapur"},"content":{"rendered":"<p>Die Technik des deutschen Luftfahrtunternehmens Diehl Aerospace findet sich unter anderem in den Maschinen des Flugzeugherstellers Airbus, etwa im A 350 XWB, im A400 M oder im A380.<\/p>\n<p>Diehl verf\u00fcgt \u00fcber mehrere internationale Standorte. Zu den Gesellschaftern z\u00e4hlen die Diehl-Gruppe mit ihrem Teilkonzern Diehl Aerosystems und der franz\u00f6sische Thales-Konzern.<\/p><div class=\"great-fullsize-content-de great-entity-placement\" style=\"float: left;\" id=\"great-4210413051\"><div id=\"great-820676264\" style=\"margin-bottom: 20px;\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6ZGXMPyM-nU\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"banner_26-04_29_1200x150\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/banner_26-04_29_1200x150-1.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/banner_26-04_29_1200x150-1.jpg 1200w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/banner_26-04_29_1200x150-1-400x50.jpg 400w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/banner_26-04_29_1200x150-1-768x96.jpg 768w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/banner_26-04_29_1200x150-1-100x13.jpg 100w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/banner_26-04_29_1200x150-1-480x60.jpg 480w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/banner_26-04_29_1200x150-1-640x80.jpg 640w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/banner_26-04_29_1200x150-1-720x90.jpg 720w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/banner_26-04_29_1200x150-1-960x120.jpg 960w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/banner_26-04_29_1200x150-1-1168x146.jpg 1168w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/banner_26-04_29_1200x150-1-18x2.jpg 18w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/banner_26-04_29_1200x150-1-600x75.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" width=\"1200\" height=\"150\"  style=\" max-width: 100%; height: auto;\" \/><\/a><\/div><\/div>\n<p>Von Singapur aus erfolgt der Support f\u00fcr Kunden in der Asia-Pacific-Region (APAC). Bis Ende 2016 wurde dieser Support von der Airbus-Tochter Sat\u00adair \u00fcbernommen.<\/p>\n<p>Der Vertrag lief aus und man entschied sich, den Kunden-Support in dieser wichtigen Wachstumsregion in eigener Regie verantwortlich fortzuf\u00fchren. Hierf\u00fcr wurde die Diehl Aerospace Pte. Ltd. gegr\u00fcndet.<\/p>\n<p>Diese neue Tochter der Diehl Aerospace GmbH soll von Singapur aus als Customer Support Center (CSC) in der Asia-Pacific-Region f\u00fcr den gesamten Teilkonzern Diehl Aerosystems mit seinen vier Einzelunternehmen fungieren.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Arbeit des neuen CSC APAC war der Aufbau einer eigenen IT und SAP-Umgebung erforderlich. cbs Corporate Business Solutions hat f\u00fcr Diehl Aerospace den Template-Aufbau und den Rollout in Singapur \u00fcbernommen.<\/p>\n<p>Zur Risikominimierung und Optimierung der Wertsch\u00f6pfungskette wurde vereinbart, dass bestimmte Dienstleistungsanteile im Hintergrund durch den Partner Thales vor Ort bereitgestellt werden.<\/p>\n<p>Gleichzeitig sollte die Diehl Aerospace aber unter IT-gest\u00fctzter Hintergrundnutzung dieser Dienste eigenverantwortlich im Markt agieren. Dieses neue Unternehmen bildet mithin das Fundament f\u00fcr ein neues Customer Support Center (CSC) in der Asia-Pacific-Region (APAC). Ziel ist es, am neuen Standort alle Bedarfe des Teilkonzerns Diehl Aerosystems optimal bedienen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Die Teilkonzern-Schwesterunternehmen Diehl Aircabin und Diehl Comfort Modules nutzen von Beginn an auch die M\u00f6glichkeiten vor Ort mit den Kunden aus der Region. Zu den Leistungen geh\u00f6ren zum Beispiel Ersatzteile, Reparaturen, technische Hilfestellung und \u00e4hnliche Dienstleistungen.<\/p>\n<p>Diese Services m\u00fcssen reibungslos laufen, sowohl in der Realit\u00e4t als auch aufs Seiten des IT-Systems. F\u00fcr die Definition und die Umsetzung der hochintegrativen und komplexen Prozesse blieben dem Projektteam gerade einmal sieben Monate.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Management-1711-einschub.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Sap-template-rollout in singapur\" class=\" wp-image-29921 alignright\" src=\"https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Management-1711-einschub.jpg\" alt=\"csc apac, Diehl Aerospaces\" width=\"238\" height=\"302\" srcset=\"https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Management-1711-einschub.jpg 500w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Management-1711-einschub-100x127.jpg 100w, https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Management-1711-einschub-480x610.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 238px) 100vw, 238px\" \/><\/a>\u201eDie intensive und reibungslose Zusammenarbeit zwischen Thales Singapur und dem CSC APAC musste sich in der IT und dem SAP-Template widerspiegeln\u201c<\/p>\n<p>sagt Diehl-Projektleiter Reinhard Gessinger.<\/p>\n<p>\u201eDaf\u00fcr sind automatisierte Schnittstellen und die Vermeidung von Doppelerfassungen erforderlich.\u201c<\/p>\n<p>Das CSC APAC und Thales Singapur sind stark mit einander verzahnt. Thales ist seit \u00fcber 40 Jahren in Singapur aktiv und \u00fcbernimmt Service-Leistungen f\u00fcr Kunden aus der Luftfahrtbranche, der Verteidigung und dem Transportwesen.<\/p>\n<p>Das Unternehmen erledigt f\u00fcr das CSC APAC das Warehousing und auch einige Reparaturen vor Ort. Diese enge Verzahnung der beiden Unternehmen galt es bei der Programmierung der Schnittstellen zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n<p>Gleichzeitig war es wichtig, die rechtlichen Anforderungen des Stadtstaates Singapur zu \u00adber\u00fccksichtigen. Dar\u00fcber hinaus war das Ziel, Prozesse zu standardisieren und die IT-Landschaft an die Prozesse der Home\u00adsites anzupassen. Damit sollten auch Komplexit\u00e4t und Heterogenit\u00e4t reduziert werden. Prozesse von Drittanbietern sollten nicht mehr erforderlich sein.<\/p>\n<h3>Service und Support voll\u00adst\u00e4ndig in SAP dargestellt<\/h3>\n<p>Zwischen cbs und den Diehl-Projektmitgliedern bestand ein st\u00e4ndiger Austausch. Schlie\u00dflich wurden viele Prozesse neu definiert. Zuerst wurden die f\u00fcr den Standort relevanten Prozesse festgelegt.<\/p>\n<p>Wegen der zahlreichen Schnittstellen der Projektpartner war bei dieser Arbeit h\u00f6chste Aufmerksamkeit gefragt. Dies galt zum Beispiel f\u00fcr den Ablauf von Reparaturen. Von Diehl wurden hierf\u00fcr spezifische Anforderungen f\u00fcr die Template-Gestaltung gew\u00fcnscht.<\/p>\n<p>Das Team hat bei diesem Projekt die etablierte M-cbs Methodik genutzt. Zur M-cbs Methodik z\u00e4hlen dezidierte Projektpl\u00e4ne, Prozesslisten, die Einbeziehung von End-Usern und das \u201eBusiness Process Model and Notation\u201c (BPMN), mit dem Gesch\u00e4ftsprozesse und Arbeitsabl\u00e4ufe modelliert und dokumentiert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Wichtig war es, die relevanten Stakeholder, also Key-User und Prozessverantwortliche, mit ins Boot zu holen. Das Projektteam hat in Fit-Gap-Workshops immer wieder den aktuellen Prozess mit den gew\u00fcnschten Zielen und den rechtlichen Anforderungen in Singapur abgeglichen. Die lokalen Partner bei Thales und die Diehl-Key-User wurden vor Ort regelm\u00e4\u00dfig geschult.<\/p>\n<p>Alle Prozesse wurden in SAP umgesetzt. Dazu geh\u00f6rten unter anderem Beschaffung und Einkauf, Intercompany Procurement, Dropship Process, Sales Order Processing, Beschwerdemanagement und Customer Returns.<\/p>\n<p>Kern des Templates ist das SAP-ERP-Modul Customer Service (CS) mit den weiteren Modulen Vertrieb (SD), Materialwirtschaft (MM), Finanzwesen (FI) und Controlling (CO).<\/p>\n<p>Nach einem Testzyklus konnte die \u00dcbergabe des Templates an Diehl erfolgen. Danach fanden die Migration und ein zweiter Testzyklus unter der Verantwortung von Diehl statt. Im Anschluss wurde das System vom lokalen Busi\u00adness abgenommen.<\/p>\n<h3>Verzahnung zwischen Business-Partnern<\/h3>\n<p>Die besondere Herausforderung bei diesem Projekt lag insbesondere in den komplexen Customer-Service-Prozessanforderungen mit Schnittstellen zum externen SAP-System von Thales.<\/p>\n<p>Neue EDI-Schnittstellen sollten den Partner besser einbinden. Das Projektteam musste zudem mit der Entwicklung des Systems beginnen, noch bevor das CSC APAC \u00fcberhaupt gegr\u00fcndet war.<\/p>\n<p>Wichtig war es au\u00dferdem, dass die Projektmitglieder bei Diehl das Tagesgesch\u00e4ft, also den Support, aufrechterhalten konnten. Auch die kurze Projektlaufzeit von rund sieben Monaten stellte eine Herausforderung dar.<\/p>\n<p>Das Projektteam konnte hier seine weitreichenden Erfahrungen mit komplexen internationalen Rollout-Szenarien einflie\u00dfen lassen. In Singapur bestehen zudem zahlreiche lokale rechtliche Anforderungen, die das Projektteam bei der Erarbeitung des Systems ber\u00fccksichtigt hat.<\/p>\n<p>Wegen der besonderen Expertise des Projektteams im Singapur-Gesch\u00e4ft und im Aufbau von Templates konnte cbs den Rollout in dem Stadtstaat erfolgreich durchf\u00fchren. Dabei half ein fach\u00fcbergreifendes und integratives Verst\u00e4ndnis der Prozesse beim Kunden.<\/p>\n<h3>Reibungsloser Start ins Gesch\u00e4ft<\/h3>\n<p>Die besonders komplexen Customer-Service-Prozesse zwischen den verschiedenen Systemen von Diehl und Thales wurden erfolgreich in das neue System inte\u00adgriert. Das neue CSC APAC kann nun alle After-Sales-Prozesse reibungslos in Eigenregie durchf\u00fchren.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend der Arbeiten am System konnte das Tagesgesch\u00e4ft ohne Einschr\u00e4nkungen weiterlaufen. Ein Drittanbieter ist nicht mehr erforderlich.<\/p>\n<p>\u201eMit dem neuen System haben wir nun eine solide Basis, mit der unser Customer Support Center sehr effizient arbeiten kann\u201c<\/p>\n<p>sagt Diehl-Projektleiter Reinhard Gessinger.<\/p>\n<p>\u201eWir haben nun die notwendigen Prozesse selbst in der Hand. Das erstellte Template erm\u00f6glicht uns eine deutlich bessere IT-Governance und ein umfassendes IT-Controlling.\u201c<\/p>\n<p>Zudem hat sich auch das Intercompany-Gesch\u00e4ft durch automatisch per EDI transferierte Rechnungen erleichtert. Zuvor waren externe Fakturen mit im Spiel, die gesondert manuell erfasst werden mussten.<\/p>\n<p>Das Projektteam hat es geschafft, ein weitgehendes Template Business Alignment herzustellen \u2013 sprich, es werden genau die Prozesse abgebildet, die f\u00fcr die Arbeit des neuen Support Center erforderlich sind.<\/p>\n<p>Dies war insbesondere durch die detaillierte und konzentrierte Arbeit an der Template-Konzeption m\u00f6glich. Das CSC APAC von Diehl Aerospace ist mit dem neuen SAP-Template vielversprechend gestartet. Nach dem erfolgreichen Go-Live plant Diehl Aerospace nun weitere Projekte mit cbs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Luftfahrtunternehmen Diehl Aerospace hat in Singapur ein neues Customer Support Center aufgebaut. Daf\u00fcr war eine eigene IT-Umgebung erforderlich. Es galt, innerhalb von nur sieben Monaten neue Prozesse zu definieren sowie ein passendes SAP-Template zu gestalten und auszurollen.<\/p>\n","protected":false},"author":1118,"featured_media":29922,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[18533,4],"tags":[968,1076,5065,4462],"coauthors":[22321],"class_list":["post-29919","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mag-1711","category-management","tag-controlling","tag-customer-service","tag-finanzwesen","tag-vertrieb","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492.jpg",1000,432,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492.jpg",400,173,false],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492-768x332.jpg",768,332,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492.jpg",1000,432,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492-100x43.jpg",100,43,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492-480x207.jpg",480,207,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492-640x276.jpg",640,276,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492-720x311.jpg",720,311,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492-960x415.jpg",960,415,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492.jpg",1000,432,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492.jpg",1000,432,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492.jpg",1000,432,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492.jpg",1000,432,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492.jpg",1000,432,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492.jpg",18,8,false],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492.jpg",1000,432,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492.jpg",1000,432,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492.jpg",1000,432,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492.jpg",600,259,false],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492.jpg",600,259,false],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/shutterstock_379879492-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Das Luftfahrtunternehmen Diehl Aerospace hat in Singapur ein neues Customer Support Center aufgebaut. 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