Auf dem diesj\u00e4hrigen Mobile World Congress wurde ein Connected-Car-Prototyp vorgestellt. Dieser zeigte unter anderem, wie Gesch\u00e4ftsreisende ihre Reisepl\u00e4ne mit Concur integrieren und so Wegbeschreibungen automatisch generieren k\u00f6nnen oder nahtlosen Zugriff auf Funktionen zur Reisekostenerstattung, darunter auf Transaktionen zur Abrechnung von Parkgeb\u00fchren und Tankf\u00fcllungen, haben.<\/p>
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<\/a><\/div><\/div>\nF\u00fcr Concur-Kunden \u00e4ndert sich konkret erst mal nichts, da es sich wie gesagt um einen Prototyp handelt. Er demonstriert aber sehr anschaulich, dass Concur sich intensiv mit spannenden Zukunftsszenarien und Trends besch\u00e4ftigt und dabei eng auch mit SAP zusammenarbeitet.<\/p>\n
Inwieweit stellen die unterschiedlichen rechtlichen Rahmenbedingungen in den einzelnen europ\u00e4ischen Staaten Beschr\u00e4nkungen f\u00fcr Concur dar?<\/h3>\n
Schneider:<\/strong> Unterschiedliche rechtliche Rahmenbedingungen sind zwar eine He\u00adrausforderung, stellen aber keine Beschr\u00e4nkung f\u00fcr uns dar. Im Gegenteil liefern diese sogar Argumente f\u00fcr den Einsatz unserer L\u00f6sung: International aufgestellte Unternehmen m\u00fcssen die in den jeweiligen L\u00e4ndern geltenden rechtlichen Rahmenbedingungen in ihrem Gesch\u00e4ftsreisemanagement abbilden.<\/p>\n Concur leistet genau das, indem die jeweils geltenden Richtlinien direkt im System hinterlegt werden k\u00f6nnen. Das erleichtert Unternehmen die Arbeit und f\u00f6rdert zudem die Compliance.<\/p>\n Schneider:<\/strong> Ja, unsere L\u00f6sung kann das leisten \u2013 und zwar nicht nur in Standardf\u00e4llen. Concur erm\u00f6glicht es selbst Unternehmen mit besonders strikten Vorschriften, sich richtlinienkonform aufzustellen.<\/p>\n Das gilt zum Beispiel f\u00fcr Firmen aus der Pharmaindustrie, die starken Regularien unterliegen. Eine weitere St\u00e4rke der Concur-L\u00f6sung ist die flexible Konfiguration, die es Unternehmen erlaubt, auch ihre individuellen Reiserichtlinien im System zu hinterlegen.<\/p>\n Schneider:<\/strong> Die Integration zwischen Concur und SAP deckt aktuell alle ERP-Versionen ab ECC 6.0 SP18 ab. Dies schlie\u00dft auch alle aktuellen S\/4-Hana- und auch S\/4-Cloud-Versionen ein.<\/p>\n Die Integration umfasst die \u00dcbermittlung von Mitarbeiterstammdaten und Kontierungsobjekten sowie die Verbuchung von Spesenberichten und Vorsch\u00fcssen.<\/p>\n Der Verbuchungsprozess wurde in diesem Zusammenhang stark verbessert und umfasst nun die M\u00f6glichkeit, Fehler direkt in Concur korrigieren zu k\u00f6nnen. Eine Integration in SuccessFactors Employee Central befindet sich zurzeit in der Entwicklung beziehungsweise in einer Early-Adopter-Phase und wird in den n\u00e4chsten Monaten f\u00fcr alle Kunden verf\u00fcgbar sein.<\/p>\n Mit dieser Integration wird es dann m\u00f6glich sein, Mitarbeiterstammdaten direkt aus EC zu \u00fcbermitteln. Weitere Integrationen mit anderen SAP-L\u00f6sungen sind aktuell ebenfalls in der Entwicklung und sollen in den n\u00e4chsten Monaten zur Verf\u00fcgung stehen. Das umfasst zum Beispiel eine Integration mit SAP BusinessOne, Business ByDesign und auch in die SAP-Payroll.<\/p>\n Schneider:<\/strong> Taxi-Anbieter sind auch in Europa integriert. Nutzer, die in Deutschland beispielsweise \u00fcber die entsprechende App ein Taxi \u00fcber Uber oder MyTaxi bestellen, bekommen einen elektronischen Beleg, der automatisch ins Concur-System flie\u00dft. Um diese Integration zu nutzen, m\u00fcssen Gesch\u00e4ftsreisende lediglich ihren Account mit Concur verbinden.<\/p>\n Schneider:<\/strong> In die Concur-L\u00f6sung sind verschiedene Anbieter aus der Flug-, Zug- oder anderweitigen Personenbef\u00f6rderung integriert \u2013 entweder direkt oder \u00fcber Partner.<\/p>\n Die Deutsche Bahn etwa ist \u00fcber ein sogenanntes Punch-out integriert, das hei\u00dft, dass Anwender, die ein Ticket buchen, auf die Website der Deutschen Bahn weitergeleitet und anschlie\u00dfend in den Concur-Prozess zur\u00fcckgef\u00fchrt werden.<\/p>\n Alternativ flie\u00dfen Bahn-Buchungen, die \u00fcber unseren TripLink-Partner Trainline gebucht werden, automatisch ins Concur-System. Die Integration von Lufthansa l\u00e4uft \u00fcber GDS und bald ebenfalls \u00fcber unsere TripLink-Plattform. Anbieter wie Uber oder MyTaxi hingegen sind als App-Center-Partner Teil der Concur-L\u00f6sung.<\/p>\n Schneider:<\/strong> Das Thema Sharing Economy gewinnt in Deutschland zunehmend an Relevanz \u2013 auch im Gesch\u00e4ftsreisebereich.<\/p>\n Unser aktueller Business Traveller Report kommt etwa zu dem Schluss, dass 64 Prozent der Gesch\u00e4ftsreisenden Apps und Portale nutzen m\u00f6chten, die sie aus dem Privatbereich kennen.<\/p>\n 63 Prozent w\u00fcnschen sich mehr Flexibilit\u00e4t und Wahlm\u00f6glichkeiten von ihrem Buchungssystem.<\/p>\n Zum Concur-\u00d6kosystem geh\u00f6ren deshalb auch App-Partner aus dem Bereich der Sharing Economy wie Uber. \u00dcber das Car-Sharing hinaus haben wir aber auch Anbieter wie Airbnb an Bord, um auch f\u00fcr Unterk\u00fcnfte ein alternatives Angebot zu bieten.<\/p>\n Diese und viele andere Anwendungen k\u00f6nnen im Concur-App-Center unter www.concur.com\/en-us\/app-center abgerufen werden. Dort finden Nutzer eine Auflistung von Applikationen, die eine einfache Integration in Concur bieten.<\/p>\n Schneider:<\/strong> Unsere neue Risk-Messaging-L\u00f6sung ist in die Concur-L\u00f6sung integriert. Sie baut auf einem umfassenden Datensatz auf, der unter anderem auf Daten aus Concur Travel & Expense, Concur Mobile, ConcurTripLink, aus TripIt sowie aus elektronischen Belegen basiert.<\/p>\n Damit liefert die L\u00f6sung eine unmittelbare und einzigartige \u00dcbersicht \u00fcber Mitarbeiter, die sich m\u00f6glicherweise in Gefahr befinden. Neu ist au\u00dferdem die M\u00f6glichkeit eines Monitoring-Services, der Unternehmen 24\/7 in der Mitarbeiterkommunikation unterst\u00fctzt.<\/p>\n Der Service reicht von einem Leitfaden f\u00fcr die Reisevorbereitung bis hin zu Sicherheits\u00adinformationen im Notfall. Unternehmen k\u00f6nnen so jederzeit ihrer F\u00fcrsorgepflicht nachkommen, in Krisenzeiten schnell reagieren und Hilfsma\u00dfnahmen einleiten \u2013 \u00fcber alle Zeitzonen hinweg und auch au\u00dferhalb der Gesch\u00e4ftszeiten.<\/p>\n Dass der Bedarf an solchen Risk-Management-L\u00f6sungen zunehmend an Bedeutung gewinnt, zeigen Concur-Daten. Die Anzahl der Nutzer, die Sicherheitswarnungen erhielten, stieg zwischen Januar und Dezember 2016 von 151.000 auf 1,3 Millionen Nutzer. Das ist eine Steigerung um 770 Prozent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mit einer immer gr\u00f6\u00dfer werdenden Zahl an integrierten SAP-L\u00f6sungen und angebundenen Verkehrsdienstleistern m\u00f6chte Concur die Reisekostenabrechnung noch komfortabler machen. Im E-3Exklusivinterview erkl\u00e4rt Product Marketing Director Jens Schneider, wohin die weitere Reise gehen wird.<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":22712,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[13812],"tags":[309,39,1404,5086,73,450,19701,6448,4253],"coauthors":[19920],"class_list":["post-22710","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mag-1706","tag-business-bydesign","tag-cloud","tag-concur","tag-connected-car","tag-erp","tag-r3","tag-s-4-hana","tag-sap-cloud-platform","tag-successfactors","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet.jpg",1000,356,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet.jpg",400,142,false],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet-768x273.jpg",768,273,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet.jpg",1000,356,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet-100x36.jpg",100,36,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet-480x171.jpg",480,171,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet-640x228.jpg",640,228,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet-720x256.jpg",720,256,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet-960x342.jpg",960,342,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet.jpg",1000,356,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet.jpg",1000,356,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet.jpg",1000,356,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet.jpg",1000,356,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet.jpg",1000,356,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet.jpg",18,6,false],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet.jpg",1000,356,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet.jpg",1000,356,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet.jpg",1000,356,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet.jpg",600,214,false],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet.jpg",600,214,false],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/shutterstock_603026789_bearbeitet-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":" Mit einer immer gr\u00f6\u00dfer werdenden Zahl an integrierten SAP-L\u00f6sungen und angebundenen Verkehrsdienstleistern m\u00f6chte Concur die Reisekostenabrechnung noch komfortabler machen. 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Wie tief ist Concur in SuccessFactors, SFinance und R\/3 integriert und was ist da noch geplant?<\/h3>\n
In den USA ist mit Curb eine direkte Taxi-Buchung in Concur m\u00f6glich. Sind \u00e4hnliche Systeme auch in Europa geplant?<\/h3>\n
Inwieweit sind Dienstleister des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs in der DACH-Region in Concur eingebunden?<\/h3>\n
Gibt es eine Anbindung zu Car-Sharing-Dienstleistern wie z. B. DriveNow oder Uber?<\/h3>\n
K\u00fcrzlich hat Concur ein integriertes Risk-Messaging pr\u00e4sentiert. Welche neuen M\u00f6glichkeiten bietet die L\u00f6sung?<\/h3>\n