{"id":155615,"date":"2025-10-07T07:30:00","date_gmt":"2025-10-07T05:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=155615"},"modified":"2025-09-19T09:39:52","modified_gmt":"2025-09-19T07:39:52","slug":"willkommen-digitalisierte-warenauslieferung-zettelwirtschaft-ade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/de\/willkommen-digitalisierte-warenauslieferung-zettelwirtschaft-ade\/","title":{"rendered":"Willkommen, digitalisierte Warenauslieferung: Zettelwirtschaft ade"},"content":{"rendered":"\n

Mit seinem Netzwerk von bekannten Vertriebsmarken wie Raab Karcher, Melle Gallh\u00f6fer, Muffenrohr Tiefbau oder Keramundo bietet Stark Deutschland ein breites Sortiment an Baustoffen und Dienstleistungen f\u00fcr diverse Baugewerke an. Als Teil der inter\u00adnationalen Stark Gruppe betreibt die deutsche Unternehmenseinheit rund 260 Standorte in Deutschland und ist mit \u00fcber 600 Lkw-Fahrern auf den Stra\u00dfen unterwegs.<\/p>\n\n\n\n

Tagt\u00e4glich bef\u00f6rdern die Fahrer Baumaterial von den Standorten zu den jeweiligen Baustellen oder Dependancen, be- und entladen Paletten und dokumentieren ihre Abhol- und Zufuhrt\u00e4tigkeiten. Zu wissen, wann Produkte ihren Zielort erreicht haben und wo sie abgeladen wurden, ist f\u00fcr Vertrieb und Dispo-Abteilung wichtig. Besonders f\u00fcr den Fall, dass der Kunde mal nicht an der Baustelle angetroffen wird.<\/p>

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Weg von Stift und Papier<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n

All diese Schritte effizient und ohne Zeitverz\u00f6gerungen zu erledigen, bewog Stark Deutschland dazu, ihre Warenauslieferung zu digitalisieren. Denn gerade in Ballungszentren mit mehreren Niederlassungen, in denen Lkw h\u00e4ufig nicht an ihre Ausgangsstandorte zur\u00fcckkehren, kam es durch die bew\u00e4hrte Erfassung mit Stift und Papier zu Verz\u00f6gerungen in der internen Abwicklung und auch gelegentlich zu \u00dcbertragungsfehlern oder gar zu Lieferscheinen, die verloren gegangen sind, w\u00e4hrend heute die Daten fehlerfrei und in Echtzeit ans SAP \u00fcbertragen und dort weiterverarbeitet werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Digitalisierte Warenauslieferung<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n

Verz\u00f6gerungen bei der Bearbeitung geh\u00f6ren dank der digitalen Warenauslieferung der Vergangenheit an. Jetzt dokumentieren die Lkw-Fahrer alle notwendigen Informationen, wie die Unterschrift des Warenempf\u00e4ngers bei der \u00dcbergabe, den Ablageort mittels Fotos der zugestellten Waren oder die Uhrzeit der erbrachten Auslieferung, mit einem mobilen End\u00adger\u00e4t in der Warenauslieferungs-App FIS\/LastMile. Auch Zusatzinformationen, wie zum Beispiel der Zustand der Ware bei der Auslieferung, k\u00f6nnen in der App erg\u00e4nzt werden. Da diese per Schnittstelle mit dem unternehmenseigenen SAP-System von Stark Deutschland verbunden ist, werden alle erfassten Dokumente automatisch als Anlage zur Auslieferung per Online-Kommunikation ins System \u00fcbertragen und sind sofort verf\u00fcgbar. So ist erkennbar, welche Waren bereits zugestellt und welche noch in der Auslieferung sind. Folgetouren planen, buchhalterische Aufgaben abarbeiten oder beispielsweise die Faktura erstellen und versenden k\u00f6nnen direkt angesto\u00dfen werden. <\/p>\n\n\n\n

\u201eF\u00fcr uns wurden zum Beispiel die digitalen Lieferscheinr\u00fcckl\u00e4ufer in Form eines Abliefernachweises inklusive Fotofunktion und GPS-Daten zum gr\u00f6\u00dften Nutzen. Aber auch die f\u00fcr Stark Deutschland entwickelte sogenannte Sammelunterschrift f\u00fcr den Lieferschein- und Tourmodus ist \u00fcberaus praktisch. Nun muss nicht mehr jeder Lieferschein vom Empf\u00e4nger einzeln manuell unterschrieben werden, sondern es gen\u00fcgt eine Unterschrift f\u00fcr mehrere Auslieferungen, wenn es sich um den\u00adselben Warenempf\u00e4nger handelt\u201c, beschreibt Christian Haas, SAP-Anwendungsberater bei Stark Deutschland, die Verbesserungen.<\/p>\n\n\n\n

Komfortable Bedienbarkeit<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n

Auch die einfache und nutzerfreundliche Bedienbarkeit der mobilen App FIS\/LastMile punktete bei den Projektverantwortlichen des Baustoffh\u00e4ndlers: \u201eSich lediglich mit einem Zugang anzumelden, den Lieferschein abzuscannen oder die Tournummer einzugeben und dann direkt alle Lieferungen zur weiteren Bearbeitung herunterzuladen, ist f\u00fcr unsere Lkw-Fahrer sehr komfortabel\u201c, erkl\u00e4rt Mathias Giesers, IT-Projektleiter Digitalisierung bei Stark Deutschland. Gerade durch diese einfache Handhabung gelang es innerhalb k\u00fcrzester Zeit, den ersten Lkw-Fahrern w\u00e4hrend der Pilotphase bei den Vertriebsmarken Muffenrohr Tiefbau und Melle Gallh\u00f6fer sowohl die Funktionsweise der App als auch ihre Bedienung zu erkl\u00e4ren.<\/p>\n\n\n\n

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\u201eDie Bedienung ist so einfach, dass unsere Lkw-Fahrer ihren Komfort sch\u00e4tzen.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n

Mathias Giesers,<\/strong>
IT-Projektleiter Digitalisierung,
Stark Deutschland<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Kundenindividuelle Entwicklung<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n

FIS\/LastMile wurde f\u00fcr Stark Deutschland kundenindividuell angepasst und weiterentwickelt, denn f\u00fcr die Weiterverarbeitung der digitalen Dokumente bedurfte es einer zus\u00e4tzlichen Funktion: einer Verifizierung der Daten durch den Vertrieb, die es erm\u00f6glicht, Daten zu \u00fcberpr\u00fcfen und eventuell zu korrigieren.<\/p>\n\n\n\n

Um diese Kontrollfunktion zu entwickeln, arbeitete das Projektteam mit seinem langj\u00e4hrigen IT-Dienstleister FIS Informationssysteme und Consulting Hand in Hand an einer individuellen L\u00f6sung: W\u00e4hrend die Vertriebsteams von Raab Karcher, Muffenrohr und Melle Gallh\u00f6fer im Rahmen des Pilotprojekts die Herausforderungen und Aufgaben definierten, arbeiteten die Kollegen von FIS an der technischen Entwicklung und Umsetzung, sodass am Ende der Freigabemonitor entstand. \u201eBesonders positiv war die unkomplizierte Zusammenarbeit, schnelle Reaktionszeit und Problembehandlung w\u00e4hrend des gesamten Projektes seitens der FIS-Kollegen. Wenn wir Probleme hatten oder es irgendwelche Anfragen gab, standen unsere Ansprechpartner jederzeit zur Verf\u00fcgung, die uns geholfen haben\u201c, f\u00fcgt Christian Haas hinzu.<\/p>\n\n\n\n

Mittels eines Status-Ampelsystems sieht jeder Mitarbeiter sofort, wie weit die Bearbeitung fortgeschritten ist, kann entsprechend reagieren und Werte direkt im Freigabemonitor anpassen. So gelingt es nun, alle automatisch in der Anlagenliste abgelegten Abliefernachweise schnell und effizient zu bearbeiten und an den Innendienst ohne Verz\u00f6gerung freizugeben.<\/p>\n\n\n\n

Weg frei f\u00fcr den Roll-out<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n

Dreizehn Standorte und 8000 Lieferungen, die mittels Warenauslieferungs-App bearbeitet wurden. Nach einem Jahr Testphase bei den Pilotbetrieben, in der sukzessive weitere Niederlassungen mit ihren Fahrern in das neue System integriert wurden, sind sich die Verantwortlichen sicher: \u201eDurch die FIS\/LastMile App sparen wir viel Zeit. Wir arbeiten deutlich schneller und effizienter als vor der Umstellung. Die papierlose Dokumentation unserer Warenauslieferung l\u00e4sst Arbeiten wie das nachtr\u00e4gliche Erfassen und Scannen von Dokumenten entfallen. Die Bedienung ist so einfach, dass unsere Lkw-Fahrer ihren Komfort sch\u00e4tzen\u201c, erkl\u00e4rt Mathias Giesers. \u201eZudem arbeiten f\u00fcr uns Fahrer aus vielen verschiedenen L\u00e4ndern. Auch diese mehrsprachige He\u00adrausforderung kann die Anwendung unseres Partners FIS mit meistern. So ist die App nun ma\u00dfgeschneidert und bereit f\u00fcr den n\u00e4chsten Schritt \u2013 den Roll-out auf das gesamte Unternehmen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend bei der Pilotphase mehrere pers\u00f6nliche Schulungstermine, Treffen zur Weiterentwicklung und Zeit f\u00fcr Nachfragen, Tests und Verbesserungen getrennt f\u00fcr die beiden Bereiche \u201eLkw-Fahrer\u201c und \u201eVertrieb\u201c n\u00f6tig waren, touren beim Roll-out der Vertriebsmarken Muffenrohr Tiefbau und Melle Gallh\u00f6fer nun zwei eigene Prozessmanager durch die Standorte und schulen sowohl Lkw-Fahrer als auch Vertriebsmitarbeiter, sodass diese im Anschluss in der Lage sind, ihre Kollegen selbst einweisen zu k\u00f6nnen. Zudem werden Erkl\u00e4rvideos und weiteres Schulungsmaterial erarbeitet und bereitgestellt.<\/p>\n\n\n\n

Fazit<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n

Schneller, einfacher und weniger fehleranf\u00e4llig \u2013 die mobile Warenauslieferung hat bei Stark Deutschland den Wunsch nach mehr Effizienz Realit\u00e4t werden lassen. Durch das Erfassen und Bearbeiten aller Warenauslieferungsschritte per App wurde ein moderner, zeitoptimierter Arbeitsablauf im Betrieb etabliert. T\u00e4tigkeiten wie das Scannen von Dokumenten, das zweifache Ausdrucken der Lieferscheine oder das manuelle Einsammeln von Unterschriften fielen weg, ein schnelleres Versenden der Faktura oder Ausbuchen der Ware ist nun m\u00f6glich. \u201eMit der Digitalisierung der Warenauslieferung geht Stark Deutschland einen weiteren starken Schritt in Richtung modernes, digitales Logistikunternehmen\u201c, kommentiert Sandra Cararo, Head of Sales based Customer bei FIS.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Stark Deutschland<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n

Der Baustoffh\u00e4ndler Stark Deutschland mit dem Firmensitz in Offenbach am Main verf\u00fcgt \u00fcber ein Netzwerk von starken Vertriebsmarken, darunter Generalisten wie Raab Karcher und Spezialisten wie Keramundo (Fliese), Muffenrohr (Tiefbau) und Melle Gallh\u00f6fer (Dach und Fassade).
Das Unternehmen bietet \u00fcber seine Vertriebsmarken ein breites Sortiment an unterschiedlichen Baustoffen und Dienstleistungen an. Das gewerke\u00fcbergreifende Produktportfolio reicht dabei von Roh- und Hochbau \u00fcber Trockenbau, Garten- und Landschaftsbau, Bauger\u00e4te und Werkzeuge, Arbeitskleidung, Fliesen und Bodenbel\u00e4ge bis hin zum Tief- und Stra\u00dfenbau. Dabei verf\u00fcgt der Baustoffh\u00e4ndler \u00fcber verschiedene Eigenmarken, die in den Standorten bundesweit vertrieben werden. Stark Deutschland ist Teil der internationalen Stark Group mit Sitz in Kopenhagen.<\/p>\n\n\n\n

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Zum Partnereintrag:<\/p>\n\n\n\n

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Paletten abladen, Baustoffe zuliefern und alles digital dokumentieren \u2013 Stark Deutschland \u00fcberzeugte die SAP-basierte App FIS\/LastMile in der Pilotphase. Nun erfolgt der Roll-out: papierlose Prozesse, schnellere Abl\u00e4ufe und volle Transparenz auf der \u201eletzten Meile\u201c.<\/p>\n","protected":false},"author":5740,"featured_media":155625,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[4,44257],"tags":[],"coauthors":[44295],"class_list":["post-155615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-management","category-mag-25-09","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis.jpg",1000,450,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-400x180.jpg",400,180,true],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-768x346.jpg",768,346,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis.jpg",1000,450,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-100x45.jpg",100,45,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-480x216.jpg",480,216,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-640x288.jpg",640,288,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-720x324.jpg",720,324,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-960x432.jpg",960,432,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis.jpg",1000,450,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis.jpg",1000,450,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis.jpg",1000,450,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis.jpg",1000,450,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis.jpg",1000,450,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-18x8.jpg",18,8,true],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis.jpg",1000,450,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis.jpg",1000,450,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis.jpg",1000,450,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-600x270.jpg",600,270,true],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-600x450.jpg",600,450,true],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2509_wenzel_fis-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"

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