{"id":150274,"date":"2025-04-11T07:00:00","date_gmt":"2025-04-11T05:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/e3mag.com\/?p=150274"},"modified":"2025-04-10T10:41:26","modified_gmt":"2025-04-10T08:41:26","slug":"sap-integrierte-toleranzlinienpruefung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e3mag.com\/de\/sap-integrierte-toleranzlinienpruefung\/","title":{"rendered":"SAP-integrierte Toleranzlinienpr\u00fcfung"},"content":{"rendered":"\n

Der Wettbewerb in der Automobilzuliefererindustrie ist intensiv. Um die eigene Position am Markt zu st\u00e4rken und auszubauen, m\u00fcssen Automotive-Zulieferer wie Harman st\u00e4ndig neue L\u00f6sungen wie digitale Systeme f\u00fcr die In-Car Experience entwickeln und vorhandene Produkte kontinuierlich verbessern. Ebenso wichtig sind effiziente, transparente und weitgehend automatisierte Gesch\u00e4ftsprozesse in allen Bereichen. Als zentrale IT-Plattform nutzt Harman, ein global t\u00e4tiges Technologie\u00adunternehmen und seit 2017 eine eigenst\u00e4ndige Tochtergesellschaft von Samsung Electronics, daf\u00fcr seit Jahren die Gesch\u00e4fts\u00adl\u00f6sung SAP ERP\/ECC 6.0. Die ERP-Software von SAP weist im Standard aber so manche Prozessl\u00fccke auf, allen voran bei der elek\u00adtronischen Logistikabwicklung mit den OEM. Diese L\u00fccke schlie\u00dft Harman durch SAP-basierte Add-ons wie die Plattform Speedi von WSW Software, die sich nahtlos in SAP integriert.<\/p>\n\n\n\n

Automatisierte Toleranzlinien<\/h2>\n\n\n\n

Der IT-Dienstleister aus Gauting hat bereits mehrere Speedi-L\u00f6sungen bei dem Technologieunternehmen eingef\u00fchrt. Dazu z\u00e4hlen unter anderem die Speedi-OEM-L\u00f6sungen, der Speedi-Versandmonitor und, zuletzt, die Speedi-Toleranzlinienpr\u00fcfung zur \u00dcberwachung der Lieferabrufe von OEM-Kunden auf die Verletzung von Toleranzgrenzen. \u201eDer Einsatz dieser Speedi-L\u00f6sung ist von strategischer Bedeutung, da sie schon bei der Einarbeitung eines EDI-Lieferabrufs in SAP automatisch ermittelt, ob dieser \u00advertraglich vereinbarte Toleranzgrenzen im Hinblick auf die Liefermenge unter- oder \u00fcberschreitet. Das bedeutet f\u00fcr uns als \u00adZulieferer einen Mehrwert, da allein einer unserer deutschen Premium-OEM-Kunden rund 400 Abrufe am Tag sendet, die zu pr\u00fcfen sind. Die schnelle Pr\u00fcfung und Bewertung der Daten kommt letztlich auch unseren OEM-Kunden zugute \u2013 eine klassische Win-win-Situation also\u201c, sagt Helmut \u00adKoelbl, Senior Manager Business Planning Tools bei Harman Automotive.<\/p>

\"Fullsize\"<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n

Exaktere IBP-Bedarfsplanung<\/h2>\n\n\n\n

Der konkrete Nutzen f\u00fcr den OEM-Zulieferer ist \u00e4u\u00dferst vielf\u00e4ltig. Im Gegensatz zu fr\u00fcher wird eine Abweichung von der akzeptierten Mengentoleranz heute bereits beim Abrufeingang ermittelt. Das erm\u00f6glicht eine genauere Bedarfsplanung, die in der Cloud-L\u00f6sung SAP Inte\u00adgrated Business Planning, IBP, erfolgt, und die Produktionsplanung kann fr\u00fchzeitig angepasst werden. Dadurch reduziert sich das Risiko, dass hohe Zusatz\u00adkosten entstehen, etwa weil bereits produzierte Ware erneut durch die Fertigung laufen muss, um mit einer aktuellen Softwareversion ausgestattet zu werden, oder weil Produkte vernichtet werden m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Schneller ROI<\/h2>\n\n\n\n

Dank Speedi kann Harman die OEM-Kunden auch innerhalb der vertraglich festgelegten, zum Teil extrem kurzen Reaktionszeiten benachrichtigen, wenn ein Abruf die vereinbarte Toleranzgrenze verletzt. Bei dem oben erw\u00e4hnten deutschen OEM-Kunden zum Beispiel liegen sie, abh\u00e4ngig vom Bedarfshorizont, bei ein bis zehn Arbeitstagen. \u201eDas ist ein weiterer unsch\u00e4tzbarer Vorteil, da wir durch die Einhaltung der Fristen teure Nachzahlungen vermeiden. Da die j\u00e4hrliche Ersparnis allein bei sogenannten Premiumfrachten im Millionen-Euro-Bereich liegt, haben sich die Ausgaben f\u00fcr Anschaffung, Betrieb und Wartung der Speedi-Toleranz\u00adlinienpr\u00fcfung innerhalb weniger Monate amortisiert\u201c, freut sich Helmut Koelbl.<\/p>\n\n\n\n

SAP-Lieferplanvergleiche<\/h2>\n\n\n\n

Au\u00dferdem entlastet die automatische Pr\u00fcfung von Toleranzgrenzen die Mitarbeitenden im Customer Support, die diese repetitive T\u00e4tigkeit bisher m\u00fchsam manuell in Excel und anhand von SAP-Lieferplanvergleichen durchf\u00fchren mussten. Ihnen bleibt jetzt mehr Raum f\u00fcr andere wichtige Aufgaben. Umgekehrt profitieren aber auch OEM-Kunden von Harman vom Einsatz der Speedi-Toleranzlinienpr\u00fcfung. Die Daten, die die L\u00f6sung erzeugt, wertet der Zulieferer mit einem Analytics-Tool (Qlik) aus und sie bilden die \u00adBasis f\u00fcr diverse KPIs wie zum Beispiel erhaltene Abrufe im Verh\u00e4ltnis zu Abrufen \u201eau\u00dferhalb der Toleranzen\u201c. Auf diese Weise kann Harman den Kunden schnell und zuverl\u00e4ssig Auskunft dar\u00fcber geben, ob Toleranzgrenzen verletzt wurden und wie sich Abrufe \u00fcber einen bestimmten Zeitraum hinweg entwickelt haben. Dieses Benchmarking liefert den OEM wiederum wichtige Ansatzpunkte, um die eigenen Abrufe zu optimieren, vertraglich festgelegte Toleranzgrenzen einzuhalten und Zusatzkosten zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n

Die Speedi-Toleranzlinienpr\u00fcfung, die weltweit f\u00fcr s\u00e4mtliche Harman-Werke implementiert ist, wird gegenw\u00e4rtig am Produktionsstandort in Ungarn vollumfassend genutzt. Die Disposition dort ist sehr zufrieden mit der L\u00f6sung. Besonders ein Speedi-Monitor zur Anzeige von Toleranzverletzungen inklusive anschlie\u00dfender selektiver E-Mail-Benachrichtigung, an dessen Entwicklung Harman ma\u00dfgeblich mitgewirkt hat, erleichtert den End-Usern die Arbeit enorm. Er zeigt ausgew\u00e4hlte Toleranzverst\u00f6\u00dfe \u00fcbersichtlich an, sodass die erforderlichen Ma\u00dfnahmen umgehend veranlasst werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Helmut Koelbl zieht ein positives Fazit: \u201eDie IT-gest\u00fctzte Toleranzlinienpr\u00fcfung der OEM-Abrufe in Speedi erh\u00f6ht die Effizienz und die Transparenz in diesem Prozess enorm, und damit auch die Genauigkeit der SAP-IBP-Bedarfsplanung. Durch die fristgerechte Benachrichtigung der Kunden im Fall einer Toleranzverletzung vermeiden wir teure Vertragsstrafen und erzielen eine deutliche Kostenersparnis, dank der sich die Speedi-L\u00f6sung schnell amortisiert hat. Im Gegenzug erhalten unsere OEM-Kunden wichtige Informationen, die sie in die Lage versetzen, innerhalb der vereinbarten Toleranzen zu bleiben. Zugleich st\u00e4rken wir damit unsere Position bei Gespr\u00e4chen mit Kunden.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Mindest- und Maximalabnahmen<\/h2>\n\n\n\n

Schritt f\u00fcr Schritt soll die Speedi-Toleranz\u00adlinienpr\u00fcfung, mit der Harman bislang die Abrufe von einigen deutschen und US-amerikanischen OEM-Kunden pr\u00fcft, nun auf m\u00f6glichst alle OEM-Kunden ausgerollt werden. Fest eingeplant ist zudem die Einf\u00fchrung einer auf die spezifischen Anforderungen bei Harman zugeschnittenen und in SAP integrierten IT-L\u00f6sung, mit deren Entwicklung die Experten von WSW Software betraut sind. Sie soll zuk\u00fcnftig anzeigen, ob ein Kunde vereinbarte Mindest- beziehungsweise Maximalabnahmemengen in einem bestimmten Zeitraum \u00fcber- oder unterschreitet. Das ist ein wichtiger Indikator, um in der Fertigung sowohl \u00dcberkapazit\u00e4ten als auch Engp\u00e4ssen vorzubeugen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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harman.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

wsw.de<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um wettbewerbsf\u00e4hig zu bleiben, setzt Automotive-Zulieferer Harman auf digitale L\u00f6sungen und effiziente Prozesse. Eine SAP-basierte Toleranzlinienpr\u00fcfung erm\u00f6glicht eine pr\u00e4zise Bedarfsplanung, automatisierte Pr\u00fcfungen von Lieferabrufen und schnelle Reaktionen auf Toleranzverletzungen.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":150275,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[4,44114],"tags":[15719,73,96,4434],"coauthors":[24731],"class_list":["post-150274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-management","category-mag-25-04","tag-edi","tag-erp","tag-oem","tag-roi","pmpro-has-access"],"acf":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"thumbnail":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-400x180.jpg",400,180,true],"medium_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-768x346.jpg",768,346,true],"large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"image-100":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-100x45.jpg",100,45,true],"image-480":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-480x216.jpg",480,216,true],"image-640":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-640x288.jpg",640,288,true],"image-720":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-720x324.jpg",720,324,true],"image-960":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-960x432.jpg",960,432,true],"image-1168":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"image-1440":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"image-1920":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"1536x1536":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"2048x2048":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-18x8.jpg",18,8,true],"bricks_large_16x9":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"bricks_large":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"bricks_large_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1.jpg",1000,450,false],"bricks_medium":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-600x270.jpg",600,270,true],"bricks_medium_square":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-600x450.jpg",600,450,true],"profile_24":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-24x24.jpg",24,24,true],"profile_48":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-48x48.jpg",48,48,true],"profile_96":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-96x96.jpg",96,96,true],"profile_150":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-150x150.jpg",150,150,true],"profile_300":["https:\/\/e3mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/HARMAN_Manufacturing1-300x300.jpg",300,300,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"

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